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Liquido radiatore

Guasti, difetti, problemi e cose che non ci piacciono; costi dei tagliandi e delle riparazioni

Moderatore: Moderatori

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Vins206
Peugeottista veterano
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Liquido radiatore

Messaggio da Vins206 »

Ciao ragazzi, vorrei acquistare una bottiglia di liquido per radiatore da tenere in auto per le emergenze, ma non riesco a capire che colore è il liquido della mia auto, all'esterno della vaschetta di espansione sempre blu, ma togliendo il tappo sembra verde.
so che non bisogna mischiare i colori, quindi non so quale prendere :(
la mia è un 1.2 110CV restyling
Grazie mille
Attuale: Peugeot 208 allure 110cv
EX: Peugeot 206 xt 1.1 60cv

momonedusa
Peugeottista appassionato
Messaggi: 151
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Re: Liquido radiatore

Messaggio da momonedusa »

non guardare solo il colore, ma le specifiche, non è detto che colori uguali abbiano stessa specifica, e mescolare specifiche diverse non è salutare. Nel dubbio prendi quello consigliato dalla casa.
208 active 1.0 - 5 porte bianco con pack fendi/specchietti abbattibili/sensori parcheggio e ruota di scorta. Ritirata giugno 2016 - 68cv di pura adrenalina

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Vins206
Peugeottista veterano
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Iscritto il: 09/02/2013, 16:53

Liquido radiatore

Messaggio da Vins206 »

Ok grazie, ma non riesco a capire quale sia quello consigliato da Peugeot, si dice posso controllare?

Inviato dal mio Moto G (5) Plus utilizzando Tapatalk
Attuale: Peugeot 208 allure 110cv
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momonedusa
Peugeottista appassionato
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Iscritto il: 05/06/2016, 18:08

Re: Liquido radiatore

Messaggio da momonedusa »

non l'ho sott'occhio, non c'è sul libretto di uso e manutenzione?!?
208 active 1.0 - 5 porte bianco con pack fendi/specchietti abbattibili/sensori parcheggio e ruota di scorta. Ritirata giugno 2016 - 68cv di pura adrenalina

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Vins206
Peugeottista veterano
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Iscritto il: 09/02/2013, 16:53

Liquido radiatore

Messaggio da Vins206 »

No, almeno non ho trovato indicazioni per il liquido ma solo per l'olio motore

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Nacot
Peugeottista D.O.C.
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Località: Como

Re: Liquido radiatore

Messaggio da Nacot »

Non credo ci sia una problematica così esasperata per il liquido del circuito di raffreddamento.
Nel caso si riscontrasse un “normale” consumo, é sufficiente aggiungere dell’acqua, di fronte invece ad un consumo elevato c’è assolutamente la necessità di andare in officina
Considerando che Peugeot ha una collaborazione consolidata con Total, molto probabilmente il prodotto é comunque il Total Glacelf T, che viene indicato in diluizioni che vanno dal 10% per temperature fino a -3*, fino ad arrivare al 50% per temperature fino a -37*, questo sono le specifiche complete https://www.totalerg.it/pdf/prodotti/GLACELF%20T.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

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