Rumore ferraglioso motore quando sotto sforzo

[Axl11]

Come da titolo, sulla mia 208 1.2 VTi del Novembre 2015 con all'attivo 34.000 KM, quando a bassi regimi intorno ai 1.000 giri sento questo rumore che è simile a qualcosa che è metà tra una rumore/vibrazione prodotto dal motore o non so cosa nella parte inferiore.

L'ultimo tagliando l'ho fatto appena 1.500 km fa.

Cerco di spiegarmi meglio: con la macchina ferma non si sente niente e così pure partendo in prima e accelerando dolcemente.

Il rumore, che mi ricorda quello di una catenella o qualcosa che vibrando ferro-ferro produce questo rumore, avviende quando l'auto è in movimento e spesso nel traffico o sui quei dossetti per ridurre la velocità devo rallentare per poi riaccelerare. Disolito scalo da terza a seconda e il motore scende sui 1.000/1.100 giri, accelerando sento questo rumore, appena la macchina arriva sui 1.300 (forse pure qualcosa in meno) giri scompare. Lo fa sia a caldo che a freddo e con qualunque marcia intorno ai 1000/1.110 giri (anche in prima se do giusto un pelo di gas, sempre sui dossetti maledetti).

L'auto la usa perlopiù mia moglie e io ho sempre avuto auto a benzina con motori più perfomanti di questo piccolo 1.2 a tre cilindri, per cui magari potrebbe essere normale che il motore "soffra" quando basso di giri, ma onestamente prima questo "rumore" non l'avevo mai notato.

Voi riscontrate qualcosa di simile o è meglio farla controllare?

[Maxedroom]

Rumore che ho riscontrato nella mia ex 208, lo descrivo al punto n.4 della lista delle criticità che la affliggevano

http://www.forumpassionepeugeot.it/view ... 7&t=112310" onclick="window.open(this.href);return false;

Ciao

[Axl11]

Rumore che ho riscontrato nella mia ex 208, lo descrivo al punto n.4 della lista delle criticità che la affliggevano

http://www.forumpassionepeugeot.it/view ... 7&t=112310" onclick="window.open(this.href);return false;

Ciao

Grazie intanto per la risposta. Ho appena finito di leggere il tuo post, diciamo che non sei stato fortunato.

Oggi avevo il pomeriggio libero e ho portato direttamente l'auto in officina, oltre che per il problema sopra, anche per far dare un'occhiata allo stato della batteria.

Per il rumore, mi è stato detto che si tratta o di un gommino o della protezione termica della marmitta come infatti sospettavo in quanto con lo sportello aperto in effetti notavo che la marmitta tendeva a vibrare. Devono alzarla sul ponte e controllare. Questa sera l'officina era in chiusura e quindi si è dovuto rinviare.

Spero sia questo e nulla di più grave. Vi terrò aggiornati.

[Maxedroom]

Ottimo niente di preoccupante allora!

[Maxedroom]

OT on: un saluto affettuoso a tutti i membri del forum, ciao Massimo.
OT off