Innesti cambio

[BiciMotard]

Ciao a tutti. Ho aperto questo topic per sapere se il difetto di innesto della prima capita solo a me o anche ad altri.

In pratica mi è capitato ormai diverse volte che innestando la prima, quando lascio la frizione pianti una grattata paurosa e si sganci la marcia. Anche se la percezione che ne ricavo è di averla innestata correttamente. E ripeto: non mi è capitato una sola volta, ma diverse.

Questa sera poi, ho innestato la marcia, ho avuto una senzazione come se non avesse preso bene, ho reinnestato la marcia per sicurezza e l'ha rifatto comunque. Boh...

[Vicinz]

Capitato due volte, ma non so se è dipeso da me o cosa... direi proprio che è stato un caso (nel mio caso)

[Squilibry]

Guarda a me è capitato un paio di volte...ma il problema (almeno per quanto mi riguarda) non è del cambio ma semplicemente nel fatto che m'è scivolato il pomello in alluminio lucido (diciamo che l ho sfiorato) e l innesto non è stato completo.
La leva del cambio ha grattato un microsecondo dopodichè è ritornato in folle.

Non so se a te succede diversamente ma il fatto è che bisogna premere bene in avanti la 1° marcia perchè altrimenti la "risputa"...

Per quanto riguarda le sensazioni di "non entrata" mai avuta anzi il cambio è pure ancora troppo duretto...

Liuk

[Enzohattrik]

Io dall inizio ho notato la "durezza"del cambio in generale,con la prima non ho mai grattato per ora,ma se sono tipo in fase di rallentamento a 10km/h x esempio e voglio inserire la prima,il cambio risulta rigido finché non mi fermò quasi,forse dipende dal fatto che è nuova,o diesel....comunque in sostanza ti ripeto non ho riscontrato il problema da te evidenziato

[Framol]

Cambio un po spugnoso,ma mai capitato...

[Ricky70]

neanche a me mai capitato.

[BiciMotard]

Io dall inizio ho notato la "durezza"del cambio in generale,con la prima non ho mai grattato per ora,ma se sono tipo in fase di rallentamento a 10km/h x esempio e voglio inserire la prima,il cambio risulta rigido finché non mi fermò quasi,forse dipende dal fatto che è nuova,o diesel....comunque in sostanza ti ripeto non ho riscontrato il problema da te evidenziato

vedi, invece nella mia entra la prima anche con la macchina in movimento. La cosa mi fa molto piacere, ma non sarà che ha preso un po' troppo gioco da qualche parte?

[borbotta]

arrivato a casa da poco con la macchina nuova...dire che è spettacolare è a dir poco...incredibile...per quanto riguarda il cambio...ho letto tantissimi che lamentavano la durezza degli innesti....il fatto della leva lunga...del cambio legnoso ecc..ecc....io non ho notato NIENTE e dico NIENTE di questo...cambio perfetto....sciolto...leggero...le marce entrano perfettamente...bello proprio...poi con il pomello sportivo che non mi aspettavo trovare quando sono andata a vederla...2 cose che voglio dire per aggiornare i topic....l' auto aveva 27 km quando la ho presa io e i finestrini si bloccano tutti e 2 quelli davanti (quelli dietro non li ho ancora provati) a 1-2 cm dalla fine...poi con un altro piccolo colpetto di pulsante vanno fino in fondo....non vedo niente di che....qualcuno ha sollevato problemi per una stupidata del genere...mah...devo ancora provare i tergicristalli...domani proverò...comunque macchina fuori di testa....(passaggio da una bella 206) !!!!

[BiciMotard]

vedi, quando uno segnala dei problemi tu puoi anche qualificarli come "stupidate", comunque sia sono sempre indice di malfunzionamento di qualcosa.
Se per esempio a te non pesa il fatto che i vetri non scendano bene buon per te, ma ciò non significa che funzionino a dovere. E su una macchina nuova anche le "stupidate" come questa possono far girare i cocomeri. Questo secondo me.

[Auro]

.... i finestrini si bloccano tutti e 2 quelli davanti (quelli dietro non li ho ancora provati) a 1-2 cm dalla fine...poi con un altro piccolo colpetto di pulsante vanno fino in fondo....

Questa "caratteristica" l'ho notata anche sulla mia 308, mi pare fosse presente anche sulla mia ex 307, ma credo comunque che non sia un difetto ma il loro modo di funzionare, chissà, magari dietro questa particolarità si nasconde un motivo ben preciso.
Per quando riguarda la marcia che esce e/o gratta, beh, non mi pare proprio normale, magari è un semplice difetto di cavi risolvibile in un batter d'occhio, ma se fosse invece un problema insito al cambio ?? certamente non è da sottovalutare nè da trascurare, meglio indagare.

[ale1989]

si infatti o piccola o grande è sempre un difetto

[BiciMotard]

E' il sospetto che sta venendo anche a me: che ci sia troppo gioco in un rimando della leva che impedisce di fare tutta la corsa come dovrebbe. Che sia un sincronizzatore o qualcosa all'interno della scatola del cambio mi rifiuto di crederlo.

[BiciMotard]

scusate... mi riferivo ad Auro.

[ale1989]

i sincronizzatori diventa duro e non entrano le marce ora non sò se anche il resto cioè escono

[BiciMotard]

infatti... ho già avuto esperienza su una Panda di un sincronizzatore ciucco. Non innestava bene, ma non usciva la marcia.