Attenzione ai futuri tagliandi!

[Maschiro]

Carissimi amici 208isti...

da qualche giorno ho la fortuna di conoscere i prezzi aggiornati in tempo reale dei vari componenti della nostra auto...anche una singola vite (non chiedetemi come,per questo c'è google).

Per pura curiosità spulciavo i vari prezzi delle parti di ricambio e ho provato a fare un piccolo cambio freni alla mia piccola...
i prezzi di seguito sono per la mia autovettura (208 allure 1.6 ehdi 92cv start&stop)

Tenetevi forte...i prezzi di seguito sono originali peugeot compresi di IVA ad esclusione della manodopera.

- SERIE 4 PIASTRE (Pasticche Anteriori) € 76,73
- SERIE 4 PIASTRE (Pasticche posteriori) €84,25

-SET 2 DISCHI ANTERIORI AUTOVENTILATI €156,25
-DISCO POSTERIORE (lo chiama "disco mozzo cuscinetto" ed in figura è il disco freno posteriore) €165,54 cadauno

Quindi calcolatrice alla mano,per sostituire dischi e pasticche:

76,73+
84,25+
156,25=
317,23

a cui dobbiamo aggiungere n.2 dischi posteriori,perchè questi non li vendono in set di 2 (o almeno non è specificato a differenza di quelli anteriori,quindi per me è singolo)
165,54x2=331,08

Quindi la modica cifra totale di 648,31€

Ovviamente esclusa la manodopera che nel mio concessionario è di 35€/ora.


Ripeto che questi sono prezzi ufficiali Peugeot,esenti da sconti e manodopera,ma compresi di IVA.

Fate voi...

[Number7]

Allora mi è andata bene ho venduta la 207 con 37,500 km e ancora ne pasticche ne dischi erano da fare ovviamente

Ma i prezzi li hai visti sul service box? io trovo tutto, ma non i prezzi...

[Maschiro]

Allora mi è andata bene ho venduta la 207 con 37,500 km e ancora ne pasticche ne dischi erano da fare ovviamente

Ma i prezzi li hai visti sul service box? io trovo tutto, ma non i prezzi...

si,devi prendere il codice del pezzo e andare nella sezione "ordina pezzi"

[sberlone]

bhe ma sono prezzi normali...io prendo a paragone la mia moto che mi costa 40 euro a coppia anteriore quindi 80,3o al posteriore + 300 i dischi anteriori e 180 il posteriore totale 600 e rotti euro...
se prendiamo a paragone una 500 costera forse 100 euro meno perche fiat ma la clio o compagnia varia non pensate che ve li regalino...purtroppo i pezzi di ricambio originali da che mondo è mondo e su qualsiasi cosa tu li cambi sono sempre cari alle nostre tasche ma normali rispetto a quello che fa la concorrenza...vale cosi per le lavatrici,per l elettronica in generale,per le auto moto o qualsiasi cosa tu voglia sostituire...

[Maschiro]

bhe ma sono prezzi normali...io prendo a paragone la mia moto che mi costa 40 euro a coppia anteriore quindi 80,3o al posteriore + 300 i dischi anteriori e 180 il posteriore totale 600 e rotti euro...
se prendiamo a paragone una 500 costera forse 100 euro meno perche fiat ma la clio o compagnia varia non pensate che ve li regalino...purtroppo i pezzi di ricambio originali da che mondo è mondo e su qualsiasi cosa tu li cambi sono sempre cari alle nostre tasche ma normali rispetto a quello che fa la concorrenza...vale cosi per le lavatrici,per l elettronica in generale,per le auto moto o qualsiasi cosa tu voglia sostituire...

Si infatti hai pienamente ragione...ma se compri le stesse cose commerciali,le paghi la metà al max

[sberlone]

sono d accordo con te...dipende se uno vuole i pezzi originali o meno

[Maschiro]

sono d accordo con te...dipende se uno vuole i pezzi originali o meno

Io personalmente,visto l'uso che ne faccio dell'auto,non posso permettermi quei prezzi per cambiare i freni...
Poi se uno li cambia una volta ogni 5 anni...ci può anche stare che li paghi 700 euro.
Dipende anche dall'uso...

[Ipaola]

io l'ho presa in leasing, e ho incluso la formula "manutenzione ordinaria e straordinaria inclusa"... ad esclusione del cambio gomme!

[azzetto]

Beh, io sulla vecchia auto misi dei dischi omni-competition e pasticche tarox per 600 euro. Spendere circa la stessa cifra per avere pezzi standard mi pare un eccesso. Per rifare quelli della 307 dei miei si prese 450 tutto, il mio meccanico di fiducia. Come al solito mi sembra che i pezzi "originali" siano un tantino sovraprezzati...

[luciano_doati]

Io pagavo con la Astra 1.9 td automatica 120€ le pastiglie anteriori che cambiavo ogni 4/5 mesi.
E se tanto mi da tanto, sono passati 6 mesi e a detta del mio meccanico ho ancora 7/8 mila km a disposizione, direi che per me certi prezzi sono una pacchia

[luciano_doati]

Io pagavo con la Astra 1.9 td automatica 120€ le pastiglie anteriori che cambiavo ogni 4/5 mesi.
E se tanto mi da tanto, sono passati 6 mesi e a detta del mio meccanico ho ancora 7/8 mila km a disposizione, direi che per me certi prezzi sono una pacchia

Ah, ho scordato di dire che ho dato dentro la Astra per la 208 con 137000 km (30 mesi di vita) e i dischi ancora non li avevo fatti ma il mio meccanico mi aveva già comunicato qualche mese prima che ormai frenavo su dei semplici CD e non più sui dischi

[Keytech]

Ogni volta che leggo questi tipi di topic mi rendo conto di aver fatto veramente un affare ad aggiungere la manutenzione ordinaria e straordinaria all'auto...mi cambiano anche i dischi e le pasticche senza sborsare un euro oltre a tutto il resto per soli 2100€ circa spalmati sulle rate per 6 anni! Mi sento molto sollevato

[mario52]

Maschiro purtroppo i prezzi più o meno sono quelli ,quelli posteriori costano di più perchè si cambia tutto il mozzo compreso i cuscinetti,se vuoi frenare?.Perchè metti la benzina che costa un'occhio e te la puoi permettere ? Se vuoi girare!

[Maschiro]

Beh non credo che dobbiamo essere così dipendenti da peugeot e succubi dei loro folli prezzi.
Se troverò pezzi commerciali...non esiterò a cambiarli con quelli.

[mario52]

Intanto goditela ce ne vorrà di Km prima di cambiare i dischi no.