Problema innesto marce 1.2 82cv

[Roby_208]

Ciao a tutti, da novembre posseggo una 208 1.2 active , ora che ha toccato i 7000 km sto riscontrando questo fastidioso problema che si presenta sporadicamente, ovvero la leva del cambio che rimane quasi "bloccata" nell effettuare l operazione di cambio marcia, impedendomi una rapida cambiata.. Ultimamente sto riscontrando il problema soprattutto passando dalla seconda alla terza .. è come se la leva del cambio si posizionasse male entrando in folle .. e la risolvo dando un colpo di acceleratore a vuoto e reinserendo la marcia.. Ho controllato il livello di olio ma è tutto normale.. Qualcun altro ha riscontrato questo problema?

[Rob_208]

...la ritirerò a giorni............ti saprò dire.....


bel nick

[drogbone]

Io proprio ieri stavo notando come si fosse sciolto il cambio dopo l'ultimo viaggetto...:S prova a fare un salto in concessionaria per fargli notare il problema

[Roby_208]

fino a settembre son al mare, sicuramente se il problema persisterà a settembre mi sentiranno.. Comunque bel nick anche a te roby

[ale1989]

Anche il mio è più sciolto

[Roby_208]

oggi il problema si è presentato meno.. però io ho notato ( e questo è dal primo giorno che possiedo la macchina che accade ) che ogni volta che cambio marcia, si sente una specie di tick al momento dell innesto della marcia.. niente di eclatante, ma ho visto che anche ad altri capitava e ho pensato fosse normale

[BiciMotard]

Ci sono dei cambi che nascono male (come la mia precedente 208). Ti consiglio di farla vedere, anche se non so quanto possano risolvere, ma tu diglielo, mettiti dalla parte della ragione.
Comunque considera che col tempo gli innesti migliorano e per dargli un aiutino a migliorare metti dell'additivo grafitato nell'olio del cambio come avevo fatto io. Migliora notevolmente. Non farlo subito però, prima fai assestare il tutto con almeno 2000 km.

[drogbone]

Il tack lo fa anche a me.ma solo quando lasci la frizione

[BiciMotard]

Il tack lo fa anche a me.ma solo quando lasci la frizione

Quello è il motore che si muove sui suoi supporti. Lo faceva anche la mia.

[drogbone]

Ma io lo sento proprio quando lascio la frizione..premendo la frizione e rilasciandola fa quel tack

[ale1989]

Normale

[BiciMotard]

E' normale stai tranquillo. Quando lasci la frizione il motore riceve un momento lungo il suo asse di rotazione e preme ovviamente sui suoi supporti (silent block). Quando questi iniziano a perdere le caratteristiche originali di rigidezza (o meglio di morbidezza) allora non attutiscono più bene e senti il colpetto.
La mia precedente lo faceva pure (non da nuova però).

[Roby_208]

A me lo fa quando inserisco le marce , non quando premo la frizione.. È un tick che ho sempre notato da 6 mesi ma non è particolarmente fastidioso o invasivo.. Solo che in città il cambio è molto sollecitato

[maxxim]

Se noti una certa resistenza delle leva del cambio tra la seconda e la terza, è un problema di corde del cambio, che vanno regolate. Ovviamente devi tenere la frizione premuta sino in fondo. Lo fa anche la mia C3 da quando l'ho ritirata. Solo che a me non entra proprio la marcia e devo alzare ed abbassare più volte il pedale della frizione e mettere prima in folle. Mai risolto in officina (per loro se mettendo in folle, la leva si muove da sinistra a destra va bene). Se senti il "tock", quello è "normale", nel senso che il cambio è fatto così (purtroppo). Lì, o si mette un additivo nell'olio del cambio, che rende più fluido il passaggio di marcia, oppure lo si tiene così. Il cambio non è la cosa più riuscita in PSA (da sempre), come le frizioni ed i volani bi-massa (quasi tutti li hanno messi rinforzati di marca Sachs, poichè quelli Valeo si disintegrano con i 1.6hdi 115cv). Se senti il cambio gommoso, questo migliorerà con l'uso (non tanto, ma minimamente si assesta)

[Roby_208]

grazie, oggi il problema non si è piu presentato.. ho aggiunto un pò di olio della castrol quello che si adatta a qualsiasi olio.. ne ho messo forse troppo perchè la tacchetta del serbatoio olio ( quella per capire il livello ) è un pelo sopra il suggerito.. però la macchina va benissimo per ora spero che con il tempo il cambio un pò si assesti.. se devo essere sincero e l unico difetto che trovo alla macchina.. oltre ad altri piccoli dettagli rivedibili