non mi dilungo sulle cose tipo soddisfazione della macchina ecc.. bensì a chiedere a tutti i possessori del modello 1.2 vti se qualcuno di voi ha riscontrato questo problema o può darmi una mano a capire:
da una decina di giorni, in concomitanza della scadenza del mio primo tagliando in garanzia (1 anno e circa 12.000km) ho avvertito a motore acceso (senza toccare l'acceleratore) una sorta di piccolo fischio accompagnato da un aumento di vibrazione del motore che proviene lato cinghia motore ....
il problema si presenta in maniera discontinua ma ad intervalli abbastanza regolari (sembra diminuire leggermente con il clima acceso) e solo quando la macchina è a motore acceso e in folle, mai mentre si preme sull'acceleratore. Non cambia nulla nè se si preme la frizione o se si accendono invece i fanali (sempre a motore acceso).Il rumore - similie a un piccolo fischio - è come dicevo discontinuo (sembra proveire dalla cinghia....ed ha intervalli più o meno regolari: il morore nel momento del fischio sembra vibrare di più per un attimo ed abbassare leggermente i giri ...a detta del meccanico peugeot poteva essere relativo alla sonda o all'alternatore... ).
Ora, dopo il tagliando il meccanico mi ha riconsegnato la macchina dicendo che le tolleranze relative al controllo sull'albero motore erano a posto: per cui aveva provveduto a cambiare solo filtri, olio e fare tutti gli altri controlli generici riconsegnandomi la macchina, senza fare riferimento al fischio in oggetto.
Purtroppo però il fischio è presente e la macchina fortunatamente è in garanzia!! per cui gli ho riportato l'auto dicendogli che non voglio tenere una 208 nuova di pacca che produce questo fischio orrendo! Lui ha fatto altri controlli e mi ha detto di riportargliela fra qualche giorno, dicendo che si sarebbe impegnato per risolvere, lui si informerà tramite il suo canale diretto peugeot se ci sono richiami particolari e sul da farsi... spero non mi debba sostituire il motore !
io ho molti dubbi e molte paure che sia un problema non risolvibile da lui, magari legato davvero all'albero motore o al volano bimassa o che so io ! voi che ne pensate??!!
Ps. stranamente da quando ho fatto il tagliando il motore anche a freddo sembra vibrare meno rispetto a prima, non vorrei che il meccanico avesse messo le mani su qualcosa e non me l'ha detto ...speriamo bene
(mi ha parlato della stoppa della pompa.. ma non saprei dirvi nel dettaglio, magari mi faccio spiegare meglio..ma sembra che sia quella che fa rumore in qualche modo). Quindi mi cambierà il pezzo in garanzia.. che vi devo dire? Alla Peugeot mi sembrano professionali... so che si è confrontato anche a livello Italia sulla piattaforma Peugeot per capire se altri modelli avessero questo difetto e sembra di no 
con il quadro girato..e siccome ero di fronte al meccanico peugeot quando l'ho sentito gli ho chiesto se fosse la centralina e mi ha risposto di si
