TOPIC UFFICIALE PNEUMATICI 208

[Vicinz]

Cari Forumers,
a partire da questo momento, tutte le discussioni inerenti i pneumatici e le relative misure montate sulla 208, dovranno essere postate qui, in modo tale da avere una sezione accessibile a tutti e di utilità anche futura. Pregherei tutti di evitare lunghi Off Topic e di rimanere strettamente nel discorso.

Grazie e buona permanenza

[Alexgym]

Apro il topic io dicendo che sulla 1.4 vti gpl non trovo giusto le misure a libretto massima 195/55 r16 che sembrano budini alte ci vorrebbero almeno per accontentarsi le 205/45 r16? voi cosa ne pensate...

[BiciMotard]

ma così cambia il diametro! la misura che dici tu è già presente nelle ruote con cerchi da 17", in quel modo il diametro rimane più o meno lo stesso.

[Gravanar]

Esatto, anch'io credo che siano meglio le 205/45-17, non solo perche' le 205/45-16 hanno circonferenza differente e quindi avresti una riduzione del rapporto finale ma anche perche' le /45 sui 17 sono disponibili con mescole piu' performanti. Sui 16 meglio le misure che montano altri costruttori, come le 195/50 o le 195/45 (piu' care di molto delle nostre pero' in quanto piu' rare).
Dal punto di vista del costo sulle 205/45 quelle da 16 costano meno ma sono gomme diverse, non solo come misura, nel 95% dei casi.

La cosa assurda e' avere le gomme omologate sulle auto a macchia di leopardo, ci sono auto di fatto identiche con misure sul libretto differente. Ma su queste cose purtroppo i francesi non sono i tedeschi (per la cronaca di fatto tutte le avversarie, tranne ovviamente Citroen, hanno una scelta di gomme migliori e in alcuni casi ci si spinge oltre, la Opel ADAM 1.4 da 100cv, quindi come la nostra, per esempio la puoi avere con i 18"...)

[lollovedano]

perche' no i 205/55/r 16 che costano la meta' e sono montate di serie su tutte le auto del segmento medio????

[Gravanar]

Perche' altrimenti facevano una scelta almeno intelligente dal punto di vista economico, invece cosi' hanno toppato su tutto...

[BiciMotard]

veramente... non funziona bene nessuna delle dimensioni che avete proposto, ragazzi: la differenza di diametro rispetto al nominale non è trascurabile. Guardate la tabella:

[Lynce]

Bisogna partire però dalla base del discorso e cioè che la casa costruttrice delibera le misure del gruppo
ruota in base alle caratteristiche tecniche dell'auto.
Peso,dimensione,motore,trasmissione,consumi,costi,benefici e tutto il resto dopodichè sceglie le misure idonee.
In relazione poi alla circonferenza di rotolamento(che deve rimanere entro strette tolleranze) il proprietario si sceglie
se privilegiare confort o tenuta,cambiando cerchi e gomme.

[BiciMotard]

Certo, lynce, ma come hai detto tu stesso la circonferenza della ruota (quindi il diametro) non deve discostarsi troppo da quella nominale per tutta una serie di motivi, compreso quello che rischi di far entrare in risonanza il motore (la probabilità che questo succeda è bassa, ma non è zero)...

[Lynce]

Certo, lynce, ma come hai detto tu stesso la circonferenza della ruota (quindi il diametro) non deve discostarsi troppo da quella nominale per tutta una serie di motivi, compreso quello che rischi di far entrare in risonanza il motore (la probabilità che questo succeda è bassa, ma non è zero)...

Assolutamente d'accordo,è proprio per questo che dicevo che bisogna vedere le specifiche di fabbrica, pure io sono rimasto scioccato quanto te quando ho letto gli eventuali cambiamenti di diametro sui post precedenti.

[Gravanar]

No, scusate, ma forse non ci siamo capiti: la casa valuta le dimensioni delle gomme PRIMA quindi non stiamo parlando di equivalenza della circonferenza DOPO, queste considerazioni non erano necessarie.

Mi spiego meglio, Peugeot poteva benissimo montare le 205/55-R16 o le 205/45-R16 e regolare il rapporto finale di conseguenza, avrebbe fatto delle scelte piu' sensate sotto alcuni punti di vista.

Ragionare adesso sulle misure di equivalenza su queste gomme non ha senso in quanto noi NON possiamo montarle ma possiamo pensare che potevano fare delle valutazioni differenti, dopotutto quante auto escono con queste misure?

Spero che ora sia piu' chiaro

[BiciMotard]

Ah ok, tu dici: potevano fare prima una scelta più oculata sulla gommatura

[Alexgym]

Se ho capito bene se metto 205/45 r16 accorcerei i rapporti perfetto perchè io noto nel 1.4 vti sono lunghissimi voi che ne dite???

[Gravanar]

Ah ok, tu dici: potevano fare prima una scelta più oculata sulla gommatura

Esatto

Sulla Polo per esempio puoi montare le 215/45 sui 16 e le 215/40 sui 17, circonferenza sovrapponibile

La Corsa e' uguale nella misura da 16 ma passa alle 215/45 sui 17

La Clio montava le 195/50 sui 16, come la Yaris ma sull'ultimo modello pare sia passata alle nostre misure da 16"

Se ho capito bene se metto 205/45 r16 accorcerei i rapporti perfetto perchè io noto nel 1.4 vti sono lunghissimi voi che ne dite???

Si, li accorci di circa il 5% (e' un dato nominale), peccato che se ti fermano e non li hai sul libretto ti danno multone e ti mandano in revisione...

[ernestocheguevara208]

ciao ragazzi o deciso di cambiare le mie gomme estive di serie che sono michelin energy per vari motivi tra cui anche la tenuta di strada sul asciutto per non parlare sul bagnato sembra di guidare su una saponetta e poi la frenata sul bagnato. ho deciso di comprare le Bridgestone potenza o le turanza ( sul 207 avevo le Bridgestone era ottime a differenza delle energy) qualcuno di voi le monta quali sono migliori tra le due ? differenza tra le due? resa ed usura tra le due ? ps consigliatemi anche altre gomme (non economiche la gomma è tutto sulla macchina come i freni e lo sterzo e pure le sospensioni) pps ho i cerchi da 16 grazie ancora per l'aiuto