Pannelli porta

[viso76]

Ho acquistato dopo Bit Ten Audison anche 2 woofer Hertz ML1600 e 2 tweeter Hertz ML 280.
Nelle prossime settimane mi accingo all'installazione dell'impianto.

[faux]

Non è difficile il cavo dalla batteria al bagagliaio, fallo passare sotto il battitacco fino a dietro, dal vano motore al battitacco dovresti beccare il tubo con dentro i cavi che portano dal motore a dentro(cassetto sotto lo sterzo).
X quanto riguarda lo smeg, io ti sconsiglio di toccarlo, al massimo prendi (creandoti un nodo) il segnale dalle casse e portalo dietro.

Ma non è più semplice farlo passare attraverso queste bocchette di gomma anzichè nel groviglio di cavi sotto lo sterzo?
in Ogni caso non ho capito cosa intendi con prendere segnale dalle casse il SUB va collegato con i connettori RCA alla radio di solito, allo smeg in questo caso (dove credo ci saranno i due connettori RCA femmina) e anche il cavo di accensione (solitamente di diametro fine) del SUB per farlo accendere con l'accensione dello smeg..

Spiegatemi se mi sto sbagliando, visto che c'è chi ha già montato il SUB può darmi una mano?? grazie

[viso76]

Dubito fortemente che dietro alla radio ci sia una uscita PRE RCA.
Sulle radio di serie non ci sono mai.

Se vuoi collegare un amplificatore devi per forza acquistare un processore tipo Audison Bit Ten o Bit One o similare, che prende il segnale dalle uscite delle casse e lo usa per il pilotaggio degli ampli.
Questo segnale viene anche ripulito dai filtri che sono stati messi dal costruttore della macchina per equalizzare l'impianto usando le casse di serie.

[faux]

Dubito fortemente che dietro alla radio ci sia una uscita PRE RCA.
Sulle radio di serie non ci sono mai.

Se vuoi collegare un amplificatore devi per forza acquistare un processore tipo Audison Bit Ten o Bit One o similare, che prende il segnale dalle uscite delle casse e lo usa per il pilotaggio degli ampli.
Questo segnale viene anche ripulito dai filtri che sono stati messi dal costruttore della macchina per equalizzare l'impianto usando le casse di serie.

Ecco questo volevo capire, io non ho mai avuto radio originali quindi non ne ero a conoscenza...e quanto costa questo bit ten? si collega ai cavi degli altoparlanti anteriori e da li ci sono anche gli ingressi rca?

grazie

[faux]

scusate ho letto che costa più di 200 euro cioè per collegare un sub amplificato devo spendere 230 euro per il bit ten????? a beh........

[viso76]

Allore cerco fi fare un po di chiarezza.
Quello che riporto di seguito vele per tutte le radio originali.

Le uniche uscite che ci sono su radio originali sono quelle per gli altoparlanti. Solitamente, quando ci sono almeno 2 vie, i segnali inviati agli altoparlani sono equalizzati, sia per impedire distorsioni, che per far suonare meglio altoparlanti di cartone.

Se si vuole installare un amplificatore, che sia per far andare un sub o per amplificare il fronte anteriore, occorre utilizzare un dispositivo che preleva il segnale dalle uscite degli altoparlanti originali e le converte in uscite rca, alle quali si può collegare un amplificatore.
Di questi dispositivi ne esistono di vari tipi:
1- Economici che trasformano solamente le uscite degli altroparlanti in uscire preamplificate rca, e credo che costino attorno ai 45-50 euro (bortesi). Questi non consentono di eliminare l'equalizzazione originale della macchina e quindi non si possono pretendere poi grandi risultati.
2- Processori di segnale, che Prevedono ritardi temporali, crossover elettronico e molte altre funzioni utili per tarare l'impianto come si deve, inclusa la disequalizzazione della sorgente originale. Qui i prezzi variano dai 150 euro dei Bit Ten usati fino a 600 euro di processori nuovi.

[pinorando]

Peccato che allo smeg non abbiano programmato i tagli di frequenza con le eventuali campionature.
Chissà se nessuno ha già messo le mani sul firmware per implementare nuove funzioni tipo questa che ci avrebbe evitato di acquistare un processore per riequalizzare.

Qualcuno sarebbe così gentile da postare una guida su come ha smontato lo smeg? io ho il terrore di spaccare tutta la mascherina anche se ho la guida originale peugeot che non si capisce niente.

Ho un quesito da porre a chi dice di aver montato hertz o alta efficenza in generale.
Io ieri ho montato 2 hertz EV 165 da 160 w che ovviamente fanno cagare senza ampli ect.
Come avete fatto a d installarle se hanno 4 buchi e la portiera è predisposta per 3 buchi tra l'altro non standard?
Io ho dovuto bucare gli AP rifacendo nuovi buchi.

[frejus]

Lord, quanto hai speso per fare l'impianto? Se si può sapere

Ciao, circa 600€ ma ho preso tutte cose alta efficenza e ora si sente incredibilmente

Lord..tu praticamente hai solo sostituito i "coni" originali senza mettere almplificatori aggiuntivi o altro vero? Se si potresti mandarmi (anche in privato se ci sono problemi di policy) esattamente marca e modello?
Se non sbaglio per non amplificare bisogna tenere conto dell'impedenza e del range di potenza dello smeg esatto? Tutti questi valori non li trovo da nessuna parte..

grazie per l'aiuto

[terrucidoro]

Salve sono nuovo di qui, ed ho la 208 da due settimane.La mia è con impianto jbl e devo dire che ne ho sentita suonare un'altra senza impianto ed è ......... tutta un'altra musica

[alex84]

Ciao raga! Oggi ho smontato il pannello porta lato passeggero della mia peugeot 208 3 porte! Non è stato facilissimo ma almeno non ho fatto danni! Ho fatto due foto e creato una piccola guida! L'ho messa su rapidshare al link https://rapidshare.com/files/1125879838 ... nik208.pdf" onclick="window.open(this.href);return false; Un saluto!!

ciao niko ho provato a scaricare la tua guida ma mi da errore, puoi fare qualcosa? sai volevo cambiare le casse e capire per bene come smontare i pannelli senza fare danni. ciao

[alex84]

Ciao qualcuno gentilmente puo postare lo spaccato dei pannelli del 5 porte cosi da capire beno come si smontano? Grazie

[byron]

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[alex84]

Grazie mille Byron

[alex84]

ciao a tutti dopo aver ricevuto informazioni utili grazie al forum questo pomeriggio ho sostituito con molta calma e pazienza, in 2 ore circa le casse anteriori della mia active 5 porte il tutto senza rompere nulla...e non è cosa da poco con tutti quei gancini di plastica e le plastiche interne laccate di nero...
vi posto tutte le foto che ho fatto durante le operazioni sperando che sia di aiuto ad altri che in futuro vorranno cimentarsi nel cambio casse...
comunque confermo che sono le stesse casse di cartone che avevo sul 206 ma i tweeter sono migliorati di molto infatti ho lasciato quelli originali

[alex84]

una cosa importante e che non ho dovuto tagliare i fili delle casse quindi posso sempre rimontare le originali. i connettori li avevo trovati dal mio elettrauto, li avevo montati sulla 206 8 anni fa sempre per non andare a modificare l'impianto originali. pagati tutte e due 5 euro.