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Trattamento motore nitruro di boro esagonale
Moderatore: Moderatori
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- Peugeottista D.O.C.
- Messaggi: 6540
- Iscritto il: 17/05/2012, 21:21
- Località: Torre Pellice (TO)
Re: Trattamento motore nitruro di boro esagonale
Io rilancio la questione: ma perché i produttori di olii per motori non vendono dei prodotti contenenti questi additivi? Chi è disposto a comprare gli additivi sarebbe disposto anche a pagare di più per un olio più prestazionale, giusto? 

MINI ONE D (http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 6#p1128083" onclick="window.open(this.href);return false;)
Le mie ex: - 208 1.6 VTi Allure rouge-noir - 208 1.6 VTi Allure bianco banchisa - 206 1.4 HDi XT bleu Recife - 206 1.4 HDi XT grigio Islanda - 206 1.4 benzina XT grigio quarzo - 106 1.1 benzina XN rosso Vallelunga -
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- Peugeottista D.O.C.
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- Iscritto il: 13/03/2011, 18:59
- Località: Formigine(Modena)
Re: Trattamento motore nitruro di boro esagonale
Ho messo il sito,lì ti togli i dubbi,oltre al fatto che in rete e su altri forum motoristici troviLynce ha scritto:Ricky70 ha scritto:Tu Lynce hai dei test fatti al banco da qualcuno che l'ha provato che mostrino i miglioramenti percentuali che dici? Cosi mi tolgo i pregiudizi.Grazie.
ogni tipo di info sia su che cos'è questo composto e sia sulla sua azione,basta attivarsi..
Di certo c'è il fatto che il metallo(come gli altri materiali idonei a essere
trattati con il nitruro) scorre con più facilità,i benefit sone le conseguenze
di questa azione.
Fissare la propria attenzione sull'aumento prestazionale è molto riduttivo come
ragionamento,con qualche euro una 208 non diventa una Aventador..ne consumerà
la metà..,ma questo lo sai di sicuro.[/q
bene,perchè non fai una bella rullata prima e una dopo sullo stesso banco? sarebbe istruttivo...
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- Peugeottista D.O.C.
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- Località: Formigine(Modena)
Re: Trattamento motore nitruro di boro esagonale
scusate ho quotato male prima...dicevo perchè non fai Lynce una bella prova al banco prima e dopo?Lynce ha scritto:Ho messo il sito,lì ti togli i dubbi,oltre al fatto che in rete e su altri forum motoristici troviRicky70 ha scritto:Tu Lynce hai dei test fatti al banco da qualcuno che l'ha provato che mostrino i miglioramenti percentuali che dici? Cosi mi tolgo i pregiudizi.Grazie.
ogni tipo di info sia su che cos'è questo composto e sia sulla sua azione,basta attivarsi..
Di certo c'è il fatto che il metallo(come gli altri materiali idonei a essere
trattati con il nitruro) scorre con più facilità,i benefit sone le conseguenze
di questa azione.
Fissare la propria attenzione sull'aumento prestazionale è molto riduttivo come
ragionamento,con qualche euro una 208 non diventa una Aventador..ne consumerà
la metà..,ma questo lo sai di sicuro.
Re: Trattamento motore nitruro di boro esagonale
Sarebbe la cosa migliore(o più curiosa magari
),ma il più vicino ce l'ho a 40 km da casa.
Iniziato ieri aspetto almeno 4-500 km,poi aggiorno.
Se già diminuiscono i consumi e la rumorosità generale,per quello
che costa,è per quello che dura(circa 50 mila km) vale farlo sicuramente.
Ricordo che il motore è un 1.4 hdi,sempre 208.

Iniziato ieri aspetto almeno 4-500 km,poi aggiorno.
Se già diminuiscono i consumi e la rumorosità generale,per quello
che costa,è per quello che dura(circa 50 mila km) vale farlo sicuramente.

Ricordo che il motore è un 1.4 hdi,sempre 208.
Peugeot 208 GTi jamais contente
Re: Trattamento motore nitruro di boro esagonale
Quant'è veroMatteo_v ha scritto:Li trovi tutti tu



Peugeot 208 GTi jamais contente
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- Peugeottista D.O.C.
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Re: Trattamento motore nitruro di boro esagonale
Perchè curiosa? Hai parlato di percentuali di aumento di potenza ero curioso ioLynce ha scritto:Sarebbe la cosa migliore(o più curiosa magari),ma il più vicino ce l'ho a 40 km da casa.
Iniziato ieri aspetto almeno 4-500 km,poi aggiorno.
Se già diminuiscono i consumi e la rumorosità generale,per quello
che costa,è per quello che dura(circa 50 mila km) vale farlo sicuramente.
Ricordo che il motore è un 1.4 hdi,sempre 208.

Re: Trattamento motore nitruro di boro esagonale
Perchè neanche io credo a un aumento del 5-7 per cento sulla potenza..,e come sempre primaRicky70 ha scritto:Perchè curiosa? Hai parlato di percentuali di aumento di potenza ero curioso ioLynce ha scritto:Sarebbe la cosa migliore(o più curiosa magari),ma il più vicino ce l'ho a 40 km da casa.
Iniziato ieri aspetto almeno 4-500 km,poi aggiorno.
Se già diminuiscono i consumi e la rumorosità generale,per quello
che costa,è per quello che dura(circa 50 mila km) vale farlo sicuramente.
Ricordo che il motore è un 1.4 hdi,sempre 208.di vederli...ma se il banco è lontano niente...grazie.
riporto le info(c'è sempre il sito..),poi magari se uno gli và descrive le impressioni,i risultati ecc..,chiaro si?
Non sono mica pagato per fare questo,prego,di niente.
Peugeot 208 GTi jamais contente
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- Peugeottista D.O.C.
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Re: Trattamento motore nitruro di boro esagonale
eh le ho viste le curve di potenza sul sito...son tanti cavalli in piu...per il Cayenne soprattutto.Pensi di provare anche sul gti?
Re: Trattamento motore nitruro di boro esagonale
Sul grafico hai letto quello che possiamo leggere
tutti, che le percentuali sono quelle dichiarate,a prescindere dal motore il
principio non cambia Ricky.
Sul GTi ho fatto il ceramic liquid power sport(che conterrebbe appunto il nitruro di boro,
ma la sua formula il produttore non lo ha giustamente mai resa nota)
Tutto quello che posso dirti per ora è che posterò tutto appena
possibile,magari se riesco la rullo ,consumi e quant'altro
,ciao. 
tutti, che le percentuali sono quelle dichiarate,a prescindere dal motore il
principio non cambia Ricky.
Sul GTi ho fatto il ceramic liquid power sport(che conterrebbe appunto il nitruro di boro,
ma la sua formula il produttore non lo ha giustamente mai resa nota)
Tutto quello che posso dirti per ora è che posterò tutto appena
possibile,magari se riesco la rullo ,consumi e quant'altro


Peugeot 208 GTi jamais contente
Re: Trattamento motore nitruro di boro esagonale
Qualcuno ha provato questa cosa sul 1.2 3 cilindri?