Spoiler

[zoro84]

Ci escono anche altri modelli, ma non con lo spoiler della GTI, ma uno spoiler diverso e nero, non in ti fa veicolo ... comunque neanche questo spoiler viene incluso con il tetto panoramico ...

[Number7]

Scusate se mi intrometto, sono da poco proprietario di una 208 1600 5p con il tettino di cristallo, faccio presente questo dettaglio in quanto una concessionaria a Roma mi aveva detto che se mettevo questo optional insieme veniva montato anche lo spoiler....poi però ho comprato la macchina da un'altra concessionaria che non mi ha riservato lo stesso trattamento.....Ora quello che vi chiedo è: "spoiler e tetano di cristallo sono due optional che vanno insieme oppure una delle due concessionarie mi ha preso in giro??"
Grazie per l'attenzione

La prima concessionria ti ha dello una bella cavolata, lo spoiler quello più carino sportivo viene montato soltanto tu GTI e THP tutte le restanti versioni può essere messo solo come accessorio al costo medio di 500 euro compreso montaggio e verniciatura.
L'altro spoiler meno sportivo monta di serie solo sulla 1.4 hdi robot ed è uno spoiler molto sobrio di color nero e non in tinta con la carrozzeria. Conta che il pack stile(tetto+vetri post. oscurati) viene 500 euro + lo spoiler gti/thp altri 500 siamo a 1000 euro, come ben avrai capito ti hanno mentito.
Per quanto riguarda l'utilità dello spoiler, parlando con gli addetti ai lavori, quest'anno come dimensioni lo hanno fatto un po troppo grandino, sulla gti ad alte velocità qualcosa fà, su altre versioni sinceramente dubito, anche perchè nell'uso cittadino o autostradale di una hdi o 3 cilindri cambia poco e nulla, magari uno che prende una gti la porta anche in pista.
In realtà appesantisce il portellone bagagliaio tanto è vero che si devono cambiare anche i pistoncini, con dei potenziati per tenerlo bene sù, tutto sommato dai è carino, forse se era leggermente più piccolino era perfetto, comunque bell'accessorio.

[fede_ruggi]

Lo spoiler della Gti crea 140kg di deportanza ad andature autostradali, il che significa che riesce a schiacciare a terra il retrotreno della vettura tanto quanto potrebbero fare due persone adulte di media taglia sedute nei sedili posteriori, quindi direi che c'è dietro un bello studio aerodinamico!

[Raixtlin]

Ah ma ora che mi ci fai pensare non ho manco i vetri oscurati.....devo fare un salto in concessionaria!

[BiciMotard]

Lo spoiler della Gti crea 140kg di deportanza ad andature autostradali, il che significa che riesce a schiacciare a terra il retrotreno della vettura tanto quanto potrebbero fare due persone adulte di media taglia sedute nei sedili posteriori, quindi direi che c'è dietro un bello studio aerodinamico!

per curiosità, dove hai preso questa informazione?

[fede_ruggi]

Lo spoiler della Gti crea 140kg di deportanza ad andature autostradali, il che significa che riesce a schiacciare a terra il retrotreno della vettura tanto quanto potrebbero fare due persone adulte di media taglia sedute nei sedili posteriori, quindi direi che c'è dietro un bello studio aerodinamico!

per curiosità, dove hai preso questa informazione?

Dal numero di giugno del mensile Top Gear, c'è un bell'articolo sulla nuova 208 Gti con una bella prova su strada e un primo confronto in pista con la nuova Clio Rs

[Fabio Volo]

Lo spoiler della Gti crea 140kg di deportanza ad andature autostradali, il che significa che riesce a schiacciare a terra il retrotreno della vettura tanto quanto potrebbero fare due persone adulte di media taglia sedute nei sedili posteriori, quindi direi che c'è dietro un bello studio aerodinamico!

quindi chi ha messo lo spoiler della Gti sulla 208 ottiene lo stesso effetto aerodinamico?

[BiciMotard]

Lo spoiler della Gti crea 140kg di deportanza ad andature autostradali, il che significa che riesce a schiacciare a terra il retrotreno della vettura tanto quanto potrebbero fare due persone adulte di media taglia sedute nei sedili posteriori, quindi direi che c'è dietro un bello studio aerodinamico!

per curiosità, dove hai preso questa informazione?

Dal numero di giugno del mensile Top Gear, c'è un bell'articolo sulla nuova 208 Gti con una bella prova su strada e un primo confronto in pista con la nuova Clio Rs

grazie

[BiciMotard]

Lo spoiler della Gti crea 140kg di deportanza ad andature autostradali, il che significa che riesce a schiacciare a terra il retrotreno della vettura tanto quanto potrebbero fare due persone adulte di media taglia sedute nei sedili posteriori, quindi direi che c'è dietro un bello studio aerodinamico!

quindi chi ha messo lo spoiler della Gti sulla 208 ottiene lo stesso effetto aerodinamico?

Ovvio. Non si potrebbero dire queste cose, ma la resistenza aerodinamica e quindi la deportanza nel caso dello spoiler, aumenta col quadrato della velocità...

[Andneg]

Lo spoiler della Gti crea 140kg di deportanza ad andature autostradali, il che significa che riesce a schiacciare a terra il retrotreno della vettura tanto quanto potrebbero fare due persone adulte di media taglia sedute nei sedili posteriori, quindi direi che c'è dietro un bello studio aerodinamico!

quindi chi ha messo lo spoiler della Gti sulla 208 ottiene lo stesso effetto aerodinamico?

È perché mai non dovrebbe avere lo stesso effetto


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[fede_ruggi]

Lo spoiler della Gti crea 140kg di deportanza ad andature autostradali, il che significa che riesce a schiacciare a terra il retrotreno della vettura tanto quanto potrebbero fare due persone adulte di media taglia sedute nei sedili posteriori, quindi direi che c'è dietro un bello studio aerodinamico!

per curiosità, dove hai preso questa informazione?

Dal numero di giugno del mensile Top Gear, c'è un bell'articolo sulla nuova 208 Gti con una bella prova su strada e un primo confronto in pista con la nuova Clio Rs

grazie

Figurati

[fede_ruggi]

Lo spoiler della Gti crea 140kg di deportanza ad andature autostradali, il che significa che riesce a schiacciare a terra il retrotreno della vettura tanto quanto potrebbero fare due persone adulte di media taglia sedute nei sedili posteriori, quindi direi che c'è dietro un bello studio aerodinamico!

quindi chi ha messo lo spoiler della Gti sulla 208 ottiene lo stesso effetto aerodinamico?

Certo che si avrà lo stesso effetto, tutto sta nell'utilità. Quella deportanza su di una vettura da 200 cavalli ha un senso ed effettivamente serve, su altre motorizzazioni molto meno spinte avrà sempre lo stesso effetto, ma non è così essenziale, anche per l'uso che mediamente viene fatto di motorizzazioni inferiori.

Dei benefici in tenuta, soprattutto ad andatura autostradale, ne potranno godere tutti (penso che tutte le motorizzazioni riescano a raggiungere i 130 all'ora), però oltre a quello potrebbero sensibilmente aumentare i consumi. Questa è la ragione per la quale l'alettone del 1.4 e-hdi robotizzato presenta un profilo diverso, che non serve in questo caso specifico ad aumentare la tenuta, bensì a fendere meglio l'aria e quindi a consumare meno.

[FreddieICE]

Ma lo spoiler della 1.4 hdi (non gti) si puo' ordinare? Mi piace un po piu rispetto a quello gti, mi sembra che assecondi meglio la linea del tetto...

[zoro84]

Quello che segue la linea del tetto è quello della GTI non quello nero ...

[BiciMotard]

Lo spoiler della Gti crea 140kg di deportanza ad andature autostradali, il che significa che riesce a schiacciare a terra il retrotreno della vettura tanto quanto potrebbero fare due persone adulte di media taglia sedute nei sedili posteriori, quindi direi che c'è dietro un bello studio aerodinamico!

quindi chi ha messo lo spoiler della Gti sulla 208 ottiene lo stesso effetto aerodinamico?

Certo che si avrà lo stesso effetto, tutto sta nell'utilità. Quella deportanza su di una vettura da 200 cavalli ha un senso ed effettivamente serve, su altre motorizzazioni molto meno spinte avrà sempre lo stesso effetto, ma non è così essenziale, anche per l'uso che mediamente viene fatto di motorizzazioni inferiori.

Dei benefici in tenuta, soprattutto ad andatura autostradale, ne potranno godere tutti (penso che tutte le motorizzazioni riescano a raggiungere i 130 all'ora), però oltre a quello potrebbero sensibilmente aumentare i consumi. Questa è la ragione per la quale l'alettone del 1.4 e-hdi robotizzato presenta un profilo diverso, che non serve in questo caso specifico ad aumentare la tenuta, bensì a fendere meglio l'aria e quindi a consumare meno.

Infatti. Ma per sapere l'efficienza di quello spoiler (del gti) per un uso normale, basta fare due conti: dando per buona la spinta di 140 kg come hai detto prima, immagino che questa sia riferita alla velocità max. che se non ricordo male è limitata a 240 km/h.

Quindi per far cifra tonda se voglio sapere quant'è la deportanza a 120 km/h (la metà) sapendo che la spinta aerodinamica varia col quadrato della velocità, allora devo fare la radice quadrata di 140 kg = 12 kg. Ovvero ben poco per un uso autostradale.

Ecco perchè per un uso normale si preferisce non usare spoiler adatti a fornire deportanza, ma piuttosto a migliorare i flussi aerodinamici in modo da ridurre i consumi.