Distanziali

[BiciMotard]

nelle schede tecniche Peugeot, vedo di ritrovare il link, se no ti mando direttamente il pdf.

Se hai misurato sul copertone, tieni presente che, oltre al carico, c'è di mezzo anche la convergenza. Ma secondo me quello che ti ha tratto in inganno è l'aver misurato facendo riferimento ai parafanghi: non è detto che per questioni stilistiche la vettura sia larga davanti esattamente come dietro. A occhio non te ne accorgi, ma sarebbe da verificare.

wait for the link ...

[BiciMotard]

et voilà
http://www.motori24.ilsole24ore.com/Pro ... cniche.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

[papillon]

grande mago!! sicuramente ha ragione la misurazione peugeot ma chissa da che punti le prendono,come fa la carreggiata ad essere inferiore con i 17 se questi sono piu larghi ?? e i 16 uguale ai 15 ?? mistero,comunque si ai parafanghi c'avevo pensato anche io,grazie bici

[BiciMotard]

di nulla papillon.
La casa non misura le carreggiate direttamente perchè sarebbe molto difficile e impreciso. La carreggiata è ottenuta a calcolo dallo schema progettuale della sospensione. Sono valori teorici.

[BiciMotard]

Dimentivavo la risposta sulla larghezza dei copertoni.
La posizione laterale della ruota in genere è stabilita al max. della larghezza possibile. La ruota si mette più esterna che puoi.
Alla luce di questa cosa se ne evince che se una ruota è più larga (come per i 17") l'asse di mezzeria dello pneumatico si sposta all'interno, ecco perchè la carreggiata diminuisce.
Non so dirti però il perchè dell'incongruenza tra i 15 e i 16 che in effetti porterebbero a carreggiate diverse e invece sono uguali. Va a sapere come hanno messo le ruote in quel caso.

[BlackAllure93]

Ciao a tutti , una Domanda:

Ho intenzione di prendere i distanziali per la mia 208.
Qualcuno sa dirmi per il montaggio. posso farlo da solo?
Chiedo perche prima, avevo una Fiesta del 2009 e ho dovuto richiedere l'intervento del meccanico,
perchè era con i prigionieri. non era un semplice ''Togli il cerchio, metti distanziali e rimonta il cerchio''
per caso la 208 ha lo stesso problema?

[vittauro]

Caspita.....ma come si fa a dire certe cose!!!!! Leggere leggere, leggere i sacri testi!!!!
Vi assicuro che al giorno d'oggi, ogni misura è precisa al decimo di millimetro.....
riassumo brevemente...

Nei veicoli a 3 o più ruote, la carreggiata è la distanza tra i rispettivi centri delle due ruote dello stesso asse. La carreggiata quindi non coincide con la larghezza totale del veicolo, anzi è sempre minore, poiché la misura si rileva al centro dell'impronta dello pneumatico.

Non Bisogna confondere l’aumento di carreggiata con l’utilizzo di cerchioni a canale maggiorato e/o di pneumatici di sezione più larga; infatti l’aumento di carreggiata è lo spostamento verso l’esterno del punto centrale di appoggio degli pneumatici, da non confondere con una maggiore sporgenza dei pneumatici rispetto alle misure originali. Quindi a parità di offset l’impiego di cerchi con canale maggiorato e/o l’impiego di pneumatici di sezione più larga, non comporterà un aumento della carreggiata, ma solo una migliore impronta a terra e quindi una maggiore superficie di attrito. La discriminante quindi è l'offset del cerchio...

Considerate che.... i 15 (in lamiera) e i 16 (in lega) della 208 hanno un offset di 23.. canale 6, i 17 normali hanno un offset da 25 canale da 7...mentre i 17 della gti hanno un offset da 20 mantenendo un canale da 7....
A voi le conclusioni....