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Impianto di scarico Supersprint per 208

Opinioni, articoli e foto sulle elaborazioni estetiche e meccaniche

Moderatore: Moderatori

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GardusTech
Peugeottista appassionato
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Re: Impianto di scarico Supersprint per 208

Messaggio da GardusTech »

Grazie, allora aspetto news.
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Endtyme
Consiglio Direttivo
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Re: Impianto di scarico Supersprint per 208

Messaggio da Endtyme »

Ricordo agli amici del forum che la convenzione con scontistica riservata è riservata ai Soci iscritti al Club.
Ovviamente gli sconti con Supersprint/SteelArt non sono l'unico vantaggio riservato ai Soci tesserati! ;-)
ex 3008 GT Line 1.5 Hdi 130 cv eat8 imm. 08/20
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ex 307 CC 2.0 16V 136 cv nero ossidiana imm 11/2004
ex 206 Xs 1.6 110 cv imm. 07/2002
ex 306 GTi 2.0 16v 167 cv blu sygma imm. 01/1997
ex 205 Rallye 1.3 103 cv imm. 06/1988


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Emilio090
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Re: Impianto di scarico Supersprint per 208

Messaggio da Emilio090 »

Gardus che diametro ha il centrale della ss che monta il 1.6vti?
Oggi ho misurato quello di un 1.4 E-hdi 68cv con cambio manuale pilotato e misura 41mm esterni!
Presto misurero quello della mia 1.6 115cv e vediam un po che si puo fare!

Emilio090
Peugeottista curioso
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Re: Impianto di scarico Supersprint per 208

Messaggio da Emilio090 »

Diametro esterno del centrale peugeot 1.6 e-hdi 115cv = 45mm
Diametro esterno del centrale peugeot 1.4 e-hdi 92cv = 41mm

Emilio090
Peugeottista curioso
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Re: Impianto di scarico Supersprint per 208

Messaggio da Emilio090 »

Chiedo scusa 1.4 e-hdi 68cv

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danielelnb
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Impianto di scarico Supersprint per 208

Messaggio da danielelnb »

Salve mi potreste dare qualche info sullo scarico per la 208gti
Sarei interessato allo scarico completo... Se potessi avere anche qualche fotografia sarebbe ottimale....
Grazie mille
Il mio lupo vestito da pecora....
208GTI 1.6 thp 200cv
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GardusTech
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Re: Impianto di scarico Supersprint per 208

Messaggio da GardusTech »

Ciao Daniel, ti mando un PM.
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danielelnb
Peugeottista veterano
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Impianto di scarico Supersprint per 208

Messaggio da danielelnb »

Gardus@Supersprint ha scritto:Ciao Daniel, ti mando un PM.
Ok grazie
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Maxrimini71
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Re: Impianto di scarico Supersprint per 208

Messaggio da Maxrimini71 »

Gardus@Supersprint, buongiorno ho comprato un maggiolino 1200 tsi avete fatto qualcosa ?

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GardusTech
Peugeottista appassionato
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Iscritto il: 21/02/2011, 14:35

Re: Impianto di scarico Supersprint per 208

Messaggio da GardusTech »

Max ti ho risposto in privato, ai mod cancellate pure.
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Gian24
Peugeottista appassionato
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Re: Impianto di scarico Supersprint per 208

Messaggio da Gian24 »

Gardus@Supersprint ha scritto:Immagine Immagine Immagine
ma una domanda:
quindi il terminale con uscita dx + sx è solo estetico? perché non vedo la parte di tubo che collega il silenziatore al terminale dall'altro lato, non sarà di quelli dove poi il lato extra diciamo è solo finto e non ci esce niente da lì, vero?
208 1600cc eHDI 115CV, Allure 3p Nero Perla.
MODIFICHE AGGIUNTIVE: Filtro a pannello JR; Spoiler Gti; pedaliera e poggiapiede in alluminio Gti; Battitacco personalizzati Peugeot Sport; Distanziali Maxxicar Racing (16mm Ant/18mm Post), Quickshifter, Terminali (120x80) Dx/Sx Supersprint; Bilstein B14 Eccola: http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 57&t=93953

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GardusTech
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Re: Impianto di scarico Supersprint per 208

Messaggio da GardusTech »

C'è, è nascosto dietro il paraurti...nella foto di destra si vede!
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Gian24
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Re: Impianto di scarico Supersprint per 208

Messaggio da Gian24 »

Gardus@Supersprint ha scritto:C'è, è nascosto dietro il paraurti...nella foto di destra si vede!
ok, ho visto tutto, ti ho scritto anche un PM se non mi sono sbagliato #-o
Vorrei capire se con questa realizzazione entrambe le uscite del terminale espellono gas di scarico?

Perché mi è capitato altre volte di vedere modifiche a terminali dx/sx dove quello del lato originale fumava a freddo, o in caso di diesel, fumava nero e invece la replica dall'altro lato era praticamente "finto", solo estetico, anche qui è lo stesso oppure funzionano entrambe le uscite regolarmente?

altra domanda, potrebbe funzionare ed essere montato anche sul 1.6 eHdi senza problemi?
208 1600cc eHDI 115CV, Allure 3p Nero Perla.
MODIFICHE AGGIUNTIVE: Filtro a pannello JR; Spoiler Gti; pedaliera e poggiapiede in alluminio Gti; Battitacco personalizzati Peugeot Sport; Distanziali Maxxicar Racing (16mm Ant/18mm Post), Quickshifter, Terminali (120x80) Dx/Sx Supersprint; Bilstein B14 Eccola: http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 57&t=93953

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GardusTech
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Re: Impianto di scarico Supersprint per 208

Messaggio da GardusTech »

Buongiorno Gian. Abbiamo riaperto oggi gli uffici, mi scuso per l'eventuale ritardo nella risposta.

Confermo che la suddivisione dei gas tra i terminali destro e sinistro è pressochè identica, anche a freddo non vedrai il vapore uscire solo da un lato!

Per quanto riguarda il taglio del paraurti, l'abbiamo praticato noi, partendo dal paraurti con nicchia singola ovale.
Si può fare anche partendo da quello senza nicchie. Tra l'altro in sede dovremmo avere ancora il sottoparaurti in questione poichè l'auto prototipo era andata via con la nicchia per i due terminali gemellati sulla destra.

Sulla eHDI cambia leggermente il diametro e ovviamente il sound è quello che è, ma si può fare.
804604 + 805615 + riduttore diametro in entrata, listino € 578.
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Gian24
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Re: Impianto di scarico Supersprint per 208

Messaggio da Gian24 »

Gardus@Supersprint ha scritto:Buongiorno Gian. Abbiamo riaperto oggi gli uffici, mi scuso per l'eventuale ritardo nella risposta.

Confermo che la suddivisione dei gas tra i terminali destro e sinistro è pressochè identica, anche a freddo non vedrai il vapore uscire solo da un lato!

Per quanto riguarda il taglio del paraurti, l'abbiamo praticato noi, partendo dal paraurti con nicchia singola ovale.
Si può fare anche partendo da quello senza nicchie. Tra l'altro in sede dovremmo avere ancora il sottoparaurti in questione poichè l'auto prototipo era andata via con la nicchia per i due terminali gemellati sulla destra.

Sulla eHDI cambia leggermente il diametro e ovviamente il sound è quello che è, ma si può fare.
804604 + 805615 + riduttore diametro in entrata, listino € 578.
perfetto, grazie mille per la risposta puntuale e precisa, la cosa devo ammettere che è molto interessante, e immagino che il sound di un diesel non cambi particolarmente come quello di un benzina però è una bella soluzione.

Ti volevo chiedere anche se secondo te, avrebbe senso su un diesel sostituire anche il pezzo centrale oppure se conviene fermarsi al semplice silenziatore finale con i terminali, sia dal punto di vista della spesa che dal punto di vista della resa ovviamente?
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