Che tipo di lampadine fari monta la 208?

[romanellaboy]

Salve a tutti,

Ho appena ritirato la mia 208 1.2. Ho provato a cercare nel forum senza risultato!
Volevo sapere che tipo di lampadine monta la 208 sotto le lenti dei fari anteriori, perché volevo cambiarle con un modello eventualmente a luce bianca visto che originale esce di colore giallastro.

Grazie in anticipo!

[drogbone]

Guarda,se vai un po' più sotto c'è un topic che dice fari xeno per allure....na roba del genere..li potrai trovate qualche informazione utile

[Gianluk]

Salve a tutti,

Ho appena ritirato la mia 208 1.2. Ho provato a cercare nel forum senza risultato!
Volevo sapere che tipo di lampadine monta la 208 sotto le lenti dei fari anteriori, perché volevo cambiarle con un modello eventualmente a luce bianca visto che originale esce di colore giallastro.

Grazie in anticipo!

Leggendo i commenti, la 208 monta delle semplicissime lampadine H7 sia per gli anabbaglianti che per gli abbaglianti.

[qulino]

Confermo..sia abbaglianti che anabbaglianti semplici h7 (giallo pipì [-X )..io proprio ieri ho sostituito gli anabbaglianti con delle stupende philip crystal vision..appena faccio le foto le pubblico.

[Fabio Volo]

Salve a tutti,

Ho appena ritirato la mia 208 1.2. Ho provato a cercare nel forum senza risultato!
Volevo sapere che tipo di lampadine monta la 208 sotto le lenti dei fari anteriori, perché volevo cambiarle con un modello eventualmente a luce bianca visto che originale esce di colore giallastro.

Grazie in anticipo!

Leggendo i commenti, la 208 monta delle semplicissime lampadine H7 sia per gli anabbaglianti che per gli abbaglianti.

si può fare un elenco di tutte le lampade (abbaglianti, anabbaglianti, posizione, targa, freno, frecce, ecc..) che monta di serie la 208 e quali lampade consigliate di comprare per migliorarla? grazie

[Ryo_Saeba_XYZ]

Monta (almeno a me che ho i fari con le ludi diurne a LED, ma credo sian quelle):
Anabbaglianti: H7 (ci vanno sia lunghe che corte)
Abbaglianti: H7
Fendinebbia: Philips psx24w aka "UNA CA***A BESTIALE!"
(http://i.ebayimg.com/t/PHILIPS-2504-PSX ... yWDU0Nw==/$(KGrHqUOKpYE5c1DIrczBOctpoq0Dg~~60_35.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;)

Se stai pensando di metterci i fari allo xenon stacci attento, perchè rischi di brutto! Le nostre 208 sono dotate di "Centralina Comfort", ovvero la centralina che gestisce avviamento e tergicristalli (magari anche qualcos'altro, non sono esperto, ti parlo per quel che mi hanno spiegato), questa è abbastanza fragile e frigge se ci metti un impianto allo xenon qualunque, poiché le centraline che monteresti per ogni faro creano un forte campo elettromagnetico che va a mettere fuori uso la Comfort; in più, la nostra cara mamma Peugeot in caso di rottura di quest'ultima, seppure ancora in periodo di garanzia, non ti copre il danno, e ti ritroveresti a sganciare dai 1.000 ai 3.000 euro.
Questo della centralina Comfort è purtroppo un problema comune ad automobili di una certa importanza e con determinati accessori, come Audi, BMW, Volkswagen e via dicendo; però la soluzione c'è!
Esistono dei kit allo xenon che, tralasciando il fatto che sono Canbus (cioè montano una resistenza grazie alla quale la macchina non vede come non funzionante la luce), hanno delle centraline schermate. Le conosco perchè le ho montate da poco meno di un mese io sulla mia 208 e sono F-A-V-O-L-O-S-E [-o< , certo hanno le due centraline che sono proprio grosse e non si piazzano facilmente nel nostro cofano, ma trovando la giusta posizione ci stanno e fanno il loro dovere!
Per quanto riguarda i fendinebbia, seppur funzionino bene per fatti loro, se vuoi sostituirli sono una spina nel fianco perchè sono unici e non trovi rimpiazzi; ora esistono due possibilità: o cerchi in giro per internet e trovi la stessa lampadina al led (ti da la luce bianca ma è totalmente inutile, se ti metti davanti alla macchina vedi la coppetta piena di luce bianca, ma quando ti metti al volante e accendi i fendinebbia non si vede proprio niente) oppure trovi un elettrauto abbastanza intraprendente; il mio si è preso la briga di studiare l'alloggiamento e, facendo varie prove, ha notato che le H1 entrano perfettamente, si incastrano pure ma, chiaramente, non sono sicure, quindi sta studiando un metodo non troppo invasivo per fissarle.
Se vi interessa posso tenervi aggiornati sull'esperimento fendinebbia e darvi notizie appena il mio elettrauto (sia benedetto) mi fa sapere, spero d'esser stato utile =)

[Vicinz]

Ringrazio Ryo per la disponibilità e la spiegazione, ma se sfogliate ogni tanto il libretto di uso e manutenzione dell'auto troverete anche che lampadine monta la ns macchina.. Potete leggerlo anche mentre siete al bagno se non avete tempo

[Fabio Volo]

Monta (almeno a me che ho i fari con le ludi diurne a LED, ma credo sian quelle):
Anabbaglianti: H7 (ci vanno sia lunghe che corte)
Abbaglianti: H7
Fendinebbia: Philips psx24w aka "UNA CA***A BESTIALE!"
(http://i.ebayimg.com/t/PHILIPS-2504-PSX ... yWDU0Nw==/$(KGrHqUOKpYE5c1DIrczBOctpoq0Dg~~60_35.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;)

Se stai pensando di metterci i fari allo xenon stacci attento, perchè rischi di brutto! Le nostre 208 sono dotate di "Centralina Comfort", ovvero la centralina che gestisce avviamento e tergicristalli (magari anche qualcos'altro, non sono esperto, ti parlo per quel che mi hanno spiegato), questa è abbastanza fragile e frigge se ci metti un impianto allo xenon qualunque, poiché le centraline che monteresti per ogni faro creano un forte campo elettromagnetico che va a mettere fuori uso la Comfort; in più, la nostra cara mamma Peugeot in caso di rottura di quest'ultima, seppure ancora in periodo di garanzia, non ti copre il danno, e ti ritroveresti a sganciare dai 1.000 ai 3.000 euro.
Questo della centralina Comfort è purtroppo un problema comune ad automobili di una certa importanza e con determinati accessori, come Audi, BMW, Volkswagen e via dicendo; però la soluzione c'è!
Esistono dei kit allo xenon che, tralasciando il fatto che sono Canbus (cioè montano una resistenza grazie alla quale la macchina non vede come non funzionante la luce), hanno delle centraline schermate. Le conosco perchè le ho montate da poco meno di un mese io sulla mia 208 e sono F-A-V-O-L-O-S-E [-o< , certo hanno le due centraline che sono proprio grosse e non si piazzano facilmente nel nostro cofano, ma trovando la giusta posizione ci stanno e fanno il loro dovere!
Per quanto riguarda i fendinebbia, seppur funzionino bene per fatti loro, se vuoi sostituirli sono una spina nel fianco perchè sono unici e non trovi rimpiazzi; ora esistono due possibilità: o cerchi in giro per internet e trovi la stessa lampadina al led (ti da la luce bianca ma è totalmente inutile, se ti metti davanti alla macchina vedi la coppetta piena di luce bianca, ma quando ti metti al volante e accendi i fendinebbia non si vede proprio niente) oppure trovi un elettrauto abbastanza intraprendente; il mio si è preso la briga di studiare l'alloggiamento e, facendo varie prove, ha notato che le H1 entrano perfettamente, si incastrano pure ma, chiaramente, non sono sicure, quindi sta studiando un metodo non troppo invasivo per fissarle.
Se vi interessa posso tenervi aggiornati sull'esperimento fendinebbia e darvi notizie appena il mio elettrauto (sia benedetto) mi fa sapere, spero d'esser stato utile =)

grazie delle info


domanda per tutti quelli che hanno cambiato delle lampadine sulla 208

le lampadine che consiglia di mettere al posto di quelle originali Ryo sono le migliori sul mercato o secondo voi c'è di meglio in giro e in questo caso potete elencare tutte le lampadine che avete messo voi?

[AlexXx92]

Monta (almeno a me che ho i fari con le ludi diurne a LED, ma credo sian quelle):
Anabbaglianti: H7 (ci vanno sia lunghe che corte)
Abbaglianti: H7
Fendinebbia: Philips psx24w aka "UNA CA***A BESTIALE!"
(http://i.ebayimg.com/t/PHILIPS-2504-PSX ... yWDU0Nw==/$(KGrHqUOKpYE5c1DIrczBOctpoq0Dg~~60_35.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;)

Se stai pensando di metterci i fari allo xenon stacci attento, perchè rischi di brutto! Le nostre 208 sono dotate di "Centralina Comfort", ovvero la centralina che gestisce avviamento e tergicristalli (magari anche qualcos'altro, non sono esperto, ti parlo per quel che mi hanno spiegato), questa è abbastanza fragile e frigge se ci metti un impianto allo xenon qualunque, poiché le centraline che monteresti per ogni faro creano un forte campo elettromagnetico che va a mettere fuori uso la Comfort; in più, la nostra cara mamma Peugeot in caso di rottura di quest'ultima, seppure ancora in periodo di garanzia, non ti copre il danno, e ti ritroveresti a sganciare dai 1.000 ai 3.000 euro.
Questo della centralina Comfort è purtroppo un problema comune ad automobili di una certa importanza e con determinati accessori, come Audi, BMW, Volkswagen e via dicendo; però la soluzione c'è!
Esistono dei kit allo xenon che, tralasciando il fatto che sono Canbus (cioè montano una resistenza grazie alla quale la macchina non vede come non funzionante la luce), hanno delle centraline schermate. Le conosco perchè le ho montate da poco meno di un mese io sulla mia 208 e sono F-A-V-O-L-O-S-E [-o< , certo hanno le due centraline che sono proprio grosse e non si piazzano facilmente nel nostro cofano, ma trovando la giusta posizione ci stanno e fanno il loro dovere!
Per quanto riguarda i fendinebbia, seppur funzionino bene per fatti loro, se vuoi sostituirli sono una spina nel fianco perchè sono unici e non trovi rimpiazzi; ora esistono due possibilità: o cerchi in giro per internet e trovi la stessa lampadina al led (ti da la luce bianca ma è totalmente inutile, se ti metti davanti alla macchina vedi la coppetta piena di luce bianca, ma quando ti metti al volante e accendi i fendinebbia non si vede proprio niente) oppure trovi un elettrauto abbastanza intraprendente; il mio si è preso la briga di studiare l'alloggiamento e, facendo varie prove, ha notato che le H1 entrano perfettamente, si incastrano pure ma, chiaramente, non sono sicure, quindi sta studiando un metodo non troppo invasivo per fissarle.
Se vi interessa posso tenervi aggiornati sull'esperimento fendinebbia e darvi notizie appena il mio elettrauto (sia benedetto) mi fa sapere, spero d'esser stato utile =)

Guarda,mi pento amaramente di non aver letto questo post prima (anche se sarebbe stato ugualmente troppo tardi)
Proprio ieri mi sono arrivati i fendinebbia che,secondo il manuale..sarebbero H11 55W...ci ho messo una sana mezz'ora a capire come cambiare il fendinebbia (mai fatto in vita mia) e quando ho visto la la lampadina originale..sorpresa! Non corrispondeva alla mia H11! Non immaginate le bestemmie!

[leonerampante]

Attenzione!
Anche in caso di adattamento di una lampada H11 nei fendi, bisogna stare molto attenti al calore che può opacizzare o fondere le plastiche e la calotta riflettente : le psx24w sono state introdotte sopratutto per una questione di contenimento dei costi e dello spazio potendo costruire i fari fendinebbia con più componenti in plastica e più vicine tra di loro.

[Maschiro]

Ma la storia del friggere la centralina?
Quanto è attendibile?

[AlexXx92]

Attenzione!
Anche in caso di adattamento di una lampada H11 nei fendi, bisogna stare molto attenti al calore che può opacizzare o fondere le plastiche e la calotta riflettente : le psx24w sono state introdotte sopratutto per una questione di contenimento dei costi e dello spazio potendo costruire i fari fendinebbia con più componenti in plastica e più vicine tra di loro.

Possibile che tralasciando i led che non illuminano una mazza sulla strada non vi siano lampadine più bianche? Oppure non c'è un modo per adattare altri tipi di lampadina?

[Gianluk]

Ragazzi, è sbagliato chiamare quelli che abbiamo noi "FENDINEBBIA"! I veri fendinebbia hanno un'altra tipologia di lampadina che ovviamente sprigiona molta, ma molta più luce!. Noi abbiamo semplicemente delle luci del camposanto, infatti in caso di nebbia non riescono minimamente a proiettare un fascio perpendicolare, ma solamente orizzontalmente. Infatti, se ci fate caso i nostri fendinebbia aiutano a illuminare la parte in basso e laterale delle curve (comode se ci sono pedoni nel bordo laterale della strada in prossimità di una curva). I nostri "fendinebbia" inoltre servono principalmente anche a indicare per chi viene nel senso opposto che stiamo girando... infatti con gli anabbaglianti accesi a secondo di come giri lo sterzo, in contemporanea si accendono anche i fendinebbia. Conclusione: abbiamo dei finti fendinebbia che servono solamente per indicare dove stiamo girando e ci fanno un piccolissimo fascio laterale per segnalare un eventuale pedone.

[Gianluk]

P.S oltre ad accendersi se giriamo lo sterzo, i nostri fendinebbia si accendono anche quando inserisci la freccia (sempre con gli anabbaglianti accesi)

[AlexXx92]

Naturalmente mettendo i led la situazione peggiora in termini di luminosità,giusto?o almeno un minimo di luce si vede sulla strada?