Spia rigenerazione FAP: montaggio del LED nello specchietto

[desert308]

É una rottura... l'importante é non interrompere la rigenerazione x 3-4 volte di fila altrimenti la spia service apparirá quando prima x la forzata in concex ... io le mie li ho fatte tranquillamente in ciclo urbano e tutto ok... cmq non pensateci !! Poi dico ke su tre rigenerazioni almeno una andrà a buon fine

[massi.drago]

É una rottura... l'importante é non interrompere la rigenerazione x 3-4 volte di fila altrimenti la spia service apparirá quando prima x la forzata in concex ... io le mie li ho fatte tranquillamente in ciclo urbano e tutto ok... cmq non pensateci !! Poi dico ke su tre rigenerazioni almeno una andrà a buon fine

Confermo..... per esperienza diretta Se ne interrompete un paio non succede niente..... vi dovete cominciare a preoccupare se dopo averne interrotte 2 vedete che l' intervallo di km con cui l' auto prova a fare la rigenerazione diminuisce drasticamente (100km o anche meno) e allora si 1 fatela terminare altrimenti...... si va in officina a fare la rigenerazione forzata.... fortunatamente gratuita con auto in garanzia. Comunque da quando ho la spia problemi non ne ho più avuti, anche senza diventare schiavo, ripeto non è necessario farle fare tutte..... basta stare attento agli intervalli e se questi diminuiscono drasticamente allora si farne completare 1 è d' obbligo. Inoltre se fate abitualmente viaggi sopra i 20-30km continuativi inutile starsi a preoccupare problemi di Fap non ne avrete la spia nemmeno vi serve.

[desert308]

Penso che adesso sia tutto chiarissimo ...

[Gianluk]

massi.drago, Io ho un intervallo da ogni rigenerazione di ben 800km tondi tondi... che dici, mi devo preoccupare?? ahahahah
Quanto ti dura la tua rigenerazione?. A me al 6esto minuto termina.

[desert308]

anche a me circa 5-6 minuti..

[massi.drago]

massi.drago, Io ho un intervallo da ogni rigenerazione di ben 800km tondi tondi... che dici, mi devo preoccupare?? ahahahah
Quanto ti dura la tua rigenerazione?. A me al 6esto minuto termina.

Bella forza tu hai l' 1.4. Sul 2.0 e da quello che sento anche sul 1.6, ogni 300km circa. Come durata vado dagli 8-9 minuti con strada libera che posso pigiare un pò ai 20 minuti se non posso spingere... il discorso è anche che con 163cv per andare oltre i limiti in extraurbano basta un filo di gas, quindi o sei in montagna e tiri le marce basse o in autostrada e tieni un buon passo allora rigeneri veloce..... in tutti gli altri casi sei con un filo di gas e ci vuole un sacco di tempo e km

[Gianluk]

Bella forza tu hai l' 1.4. Sul 2.0 e da quello che sento anche sul 1.6, ogni 300km circa. Come durata vado dagli 8-9 minuti con strada libera che posso pigiare un pò ai 20 minuti se non posso spingere... il discorso è anche che con 163cv per andare oltre i limiti in extraurbano basta un filo di gas, quindi o sei in montagna e tiri le marce basse o in autostrada e tieni un buon passo allora rigeneri veloce..... in tutti gli altri casi sei con un filo di gas e ci vuole un sacco di tempo e km

Massi, ma non c'è bisogno di tirare le marce e andare veloce... potresti tranquillamente rimanere alto di giri con la marcia di crociera. Nel senso, se dovessi stare in città rimani di seconda e ti fermi intorno ai 2.500/3.000g/m, se dovessi stare invece su una extraurbana, rimani ad esempio di 3° sempre a dei giri altini. Così la tua rigenerazione ti durà di meno. Infatti, andando a una velocità bassa e di conseguenza anche i giri del motore bassi, la mia rigenerazione dura di più... quando vedo che ho la rigenerazione in corso, in automatico scalo e rimango intorno ai 3.000g/m e la rigenerazione mi dura precisamente 6minuti.

[Gianluk]

anche a me circa 5-6 minuti..

Allora siao in due.

[desert308]

io come dicevo prima, con il mio eHdi 115cv le faccio in media ogni 450 km circa (dopo il 90% di urbano) con una durata di 5-6 minuti senza portare marce basse e su di giri ma andando ad andatura normale. L'ultima me l'ha fatta nel traffico !!

[desert308]

Bella forza tu hai l' 1.4. Sul 2.0 e da quello che sento anche sul 1.6, ogni 300km circa. Come durata vado dagli 8-9 minuti con strada libera che posso pigiare un pò ai 20 minuti se non posso spingere... il discorso è anche che con 163cv per andare oltre i limiti in extraurbano basta un filo di gas, quindi o sei in montagna e tiri le marce basse o in autostrada e tieni un buon passo allora rigeneri veloce..... in tutti gli altri casi sei con un filo di gas e ci vuole un sacco di tempo e km

Massi, ma non c'è bisogno di tirare le marce e andare veloce... potresti tranquillamente rimanere alto di giri con la marcia di crociera. Nel senso, se dovessi stare in città rimani di seconda e ti fermi intorno ai 2.500/3.000g/m, se dovessi stare invece su una extraurbana, rimani ad esempio di 3° sempre a dei giri altini. Così la tua rigenerazione ti durà di meno. Infatti, andando a una velocità bassa e di conseguenza anche i giri del motore bassi, la mia rigenerazione dura di più... quando vedo che ho la rigenerazione in corso, in automatico scalo e rimango intorno ai 3.000g/m e la rigenerazione mi dura precisamente 6minuti.

P E R F E T T O !! E' quello che faccio io !!! l'unica cosa che dovro' fare appena vado giu far mettere questo benedetto led!! Adesso me ne accorgo solo dalla Start&Stop quando si disattiva

[massi.drago]

Gianluca hai ragione, si può tenere 1 marcia più bassa pur andando piano, ma a me non piace farlo. In più quando sono in rigenerazione ho la scusa per pigiare un pò di più anche se a bordo c'è la signora Quindi ora tu con la tua teoria rischi di smontarmi tutto!!!! Nun ce prova'....... ahahahah

[Gianluk]

Gianluca hai ragione, si può tenere 1 marcia più bassa pur andando piano, ma a me non piace farlo. In più quando sono in rigenerazione ho la scusa per pigiare un pò di più anche se a bordo c'è la signora Quindi ora tu con la tua teoria rischi di smontarmi tutto!!!! Nun ce prova'....... ahahahah

Ahahahahahah, allora quello che ho detto scrodatelo!. Continua a dire alla tua signora che devi pigiare e pigiare sempre di più sull'acceleratore onde evitare di intasare il FAP!.

[Gianluk]

P E R F E T T O !! E' quello che faccio io !!! l'unica cosa che dovro' fare appena vado giu far mettere questo benedetto led!! Adesso me ne accorgo solo dalla Start&Stop quando si disattiva

Fallo, non te ne pentirai. E' comodissimo sapere quando entra la rigenerazione e quanto tempo ancora è in corso... soprattutto quando stai per parcheggiare e spegnere il motore.

[Andneg]

A me parte dopo 800-900 km... Una ogni pieno in pratica...


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[Gianluk]

A me parte dopo 800-900 km... Una ogni pieno in pratica...


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Buono l'intervallo!.