Peugeot 208 Access 3 porte 1.0 12 V VTi 68 CV a € 11.650

[luck91]

[Squalo]

ormai tre cilindri , due cilindri , 1000 cc o anche meno non identifica la prestazione di un motore ....
e la Mito 2 cilindri twinair , allora ? le varie Smart ?

Quoto

[jupeugeot]

Le auto devono, e sempre di più dovranno, consumare e inquinare meno quindi il downsizing è obbligatorio per tutti

[paoletto]

Le auto devono, e sempre di più dovranno, consumare e inquinare meno quindi il downsizing è obbligatorio per tutti

Quoto e aggiungo:
le emissioni di co2 dovranno per forza di cose calare e non di poco
(Ricordatevi il famoso accordo stipulato tra i leader dei paesi piu' importanti mondiali)
E comunque , oltre il fatto che producano meno co2, ce' da ricordare che consumano di meno pur mantenendo prestazioni invariate o quasi...

Piuttosto mi preoccuperei di altro:
Come reagirà nel tempo e sopratutto quanto durera' un motore del genere trasportando dai 900 ai 1200/1300 kg??
Beh la risposta a questa domanda verra' nel tempo, magari dal prossimo utente di turno che comprerà una 208...
... E si iscriverà al club di P.P

[Endtyme]

ormai tre cilindri , due cilindri , 1000 cc o anche meno non identifica la prestazione di un motore ....
e la Mito 2 cilindri twinair , allora ? le varie Smart ?

Quoto anch'io, inoltre ricordiamoci che non tutti sono degli appassionati "smanettoni" che cercano le prestazioni!
Per tutte quelle persone che usano poco l'auto, che magari vanno giusto a farci la spesa e qualche giro in città, per quelli che la considerano solo un oggetto per spostarsi ad un punto A ad un punto B, o semplicemente per chi vuole un auto economica per la settimana e utilizza la seconda solo nel weekend... una versione entry level come questa è perfetta.