Peugeot 208 Access 3 porte 1.0 12 V VTi 68 CV a € 11.650

[Squalo]

A meno di un mese dalla prima mondiale della 208 al Salone di Ginevra, Peugeot conferma la commercializzazione da settembre del motore 1.0 3 cilindri da 68 CV che in Italia, nell’allestimento Access 3 porte, sarà proposto a 11.650 euro chiavi in mano e rappresenta il prezzo di ingresso della gamma 208.
Il nuovo motore EB segue così di pochi mesi la commercializzazione del 1.2 12V VTi, sempre 3 cilindri ma con una potenza di 82 cavalli.
Prodotti a Tremery, in Francia, i propulsori si distinguono per la compattezza che permette di accrescere il rendimento, riducendo consumi ed emissioni inquinanti del 25%, grazie alla riduzione della cilindrata, mantenendo le prestazioni (potenza e coppia).
Il conducente beneficerà così di un risparmio di consumi di carburante di circa 1,5 litri per 100 chilometri, conservando un piacere di guida ottimale, con emissioni di 104 g/km nella versione 1.2 12V VTi 82 CV e 99 g/km nella versione 1.0 12V VTi 68 CV.

[lukebs]

un 1.000 benzina 3 cilindri da 68cv su di un'auto (abbastanza pesante) come la 208???

mah, non mi convince molto

[jupeugeot]

considera che la 208 pesa 110 kg meno della 207

[luck91]

quindi dovrebbe pesare intorno ai mille kg

[tommy88]

Sicuramente sarà una valida motorizzazione,che sostituira il "vecchio" 1.4 73 cv..ricordo che sarà ordinabile da questa estate

[lukebs]

considera che la 208 pesa 110 kg meno della 207

certo, misure e pesi ridotti, ma penso che quel tipo di motore vada bene solo per le city-car che pesano decisamente meno (sotto i 900 kg) e non su un'auto come la 208

[Squalo]

Beh, dai 73 cavalli della 207 1.4 non è che perda molto, se tieni conto della "cura dimagrante"...

[lukebs]

Beh, dai 73 cavalli della 207 1.4 non è che perda molto, se tieni conto della "cura dimagrante"...

più che i cavalli in se stessi, è il piccolo 1.000 3 cilindri che non mi dà fiducia (ma magari mi sbaglio e sarà super-performante........chissà )

[Squalo]

Beh, sai che adesso un 1000 tre cilindri (turbo) equipaggia anche la Ford Focus...

[lukebs]

Beh, sai che adesso un 1000 tre cilindri (turbo) equipaggia anche la Ford Focus...

a questa inorridisco ancor di più

[Squalo]

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[rita]

Beh, dai 73 cavalli della 207 1.4 non è che perda molto, se tieni conto della "cura dimagrante"...

più che i cavalli in se stessi, è il piccolo 1.000 3 cilindri che non mi dà fiducia (ma magari mi sbaglio e sarà super-performante........chissà )

Luca...cos'hai contro i tre cilindri ?????? ...a parte gli scherzi vorrei capire cosa ha portato ad una scelta aziendale di questo tipo visto che c'è già la leoncina ...e se pensiamo alla futura 108..mahhh

[luck91]

spero che non sia costruita come la 107,voglio l'erede vera della 106

[nikelabirba]

ormai tre cilindri , due cilindri , 1000 cc o anche meno non identifica la prestazione di un motore ....
e la Mito 2 cilindri twinair , allora ? le varie Smart ?

[sabina]

spero che non sia costruita come la 107,voglio l'erede vera della 106

quotoooo