Il consueto raduno annuale si è svolto questa volta a Lahnstein - vicino a Coblenza in Germania – dal 17 al 20 maggio.
Come al solito, l'affluenza è stata notevole: ben quattordici nazionalità (tra cui Sudafrica ed Australia), per un totale di 170 vetture ed oltre 450 partecipanti.
Al convegno era presente anche Thierry Peugeot, massimo esponente dell’Aventure Peugeot, arrivato al raduno a bordo di una 203 del Museo di Sochaux.
Per i soci del Club Storico di Peugeot Italia, è stata l'occasione di organizzare una carovana che, partendo dalla sede di Milano, ha percorso i 725 chilometri fino a Lahnstein. Alla testa del gruppo una 203 del 1954 che ha tenuto la media di 90 chilometri orari.
Nel suo viaggio, senza intoppi e all’insegna della convivialità, è stata accompagnata da altre otto vetture storiche, tra le quali una 304 cabriolet, una 404 berlina, una 504 cabriolet V6 e ben due 205: una cabriolet Roland Garros con equipaggio femminile e la sportiva 205 GTI, fresca di restauro, di Peugeot Italia.
Anche italiana è stata la Peugeot più anziana presente a Lahnstein, una 172 BC, mentre le più preziose sono state la 402 Eclipse - prima cabriolet col tetto che rientra nel baule - e la fantastica 302 Darl’mat che nel 1938 si è aggiudicata la sua classe a Le Mans.
Il raduno è trascorso tra visite turistiche, l'occasione per fare sfilare le auto sulle strade tedesche, e conviviali soste in birrerie tipiche.
Le vetture presenti al raduno internazionale si sono ritrovate sul piazzale della fortezza di Coblenza, là dove la Mosella e il Reno confluiscono.
La località termale di Bad Ems, infine, ha fatto da cornice al concorso di eleganza con equipaggi abbigliati con vestiti dell’epoca della loro vettura.
