Su uno stand di 1525 m2 in cui vengono presentate 16 vetture, Peugeot espone la gamma più giovane e più
ampia della sua storia in Cina, espressione dell’"allure" alla francese, con un’offerta completa di veicoli firmati
Roland Garros, la concept car, «Onyx» e un know-how tecnologico unico con la Peugeot Hybrid Air.
Una dinamica commerciale senza precedenti
Il Salone di Shanghai si tiene in un momento in cui la dinamica commerciale del Marchio in Cina è particolarmente
forte. Durante il primo trimestre 2013, Peugeot ha fatturato più di 72 000 vetture, in crescita del 31 % rispetto al primo
trimestre 2012, in un mercato globale in aumento del 18 % nel medesimo periodo, stabilendo un nuovo record storico
di vendite in Cina.
Una gamma ampia sostenuta dalla strategia e-power
Con la 308 tre volumi, la 408, la 508 e la 3008 lanciata nel gennaio 2013, Peugeot dispone della gamma più moderna
e più ampia mai presentata nell’impero del Dragone. Questa gamma moderna di veicoli prodotti in Cina è completata
da una gamma importata, che conosce un crescente successo in Cina, con vendite triplicate dall’inizio dell’anno,
sostenute dal successo del SUV 4008 e della coupé RCZ.
A fine anno, la nuova Peugeot 301, presentata in anteprima a Shanghai, andrà a completare l’offerta di Peugeot
all’interno del segmento M, assolutamente strategico, che rappresenta più del 50% del mercato cinese. La 301
esprime la promessa del Marchio Peugeot, attraverso l’esigenza di un alto livello qualitativo, la scelta di un design
raffinato, l’attenzione per i dettagli e un’esperienza di guida stimolante e valorizzante, come tutte le Peugeot, in
qualsiasi livello della gamma.
In Cina, la gamma è anche rafforzata dalla strategia « e-power » lanciata l’anno scorso.
« E power » rappresenta un rinnovamento completo delle motorizzazioni con i nuovi motori 1.6 CVVT e ovviamente il
nuovo motore 1.6 THP da 160 CV riconosciuto come il migliore motore al mondo nella sua categoria. E in futuro, altri
nuovi motori 1.2 THP, 1.8 CVVT e 1.8 THP completeranno l’offerta a grande vantaggio dei clienti cinesi.
Il Marchio Peugeot presenta anche una proposta di rottura tecnologica con HYbrid Air. Un’inedita catena di trazione
che associa la benzina all’aria compressa in una soluzione full-hybrid. Questa tecnologia semplice e robusta,
destinata ad un impiego su vasta scala, permette al Marchio di puntare all’obiettivo di 2 litri per 100km oppure 49g di
CO2 al km.
Tutti i veicoli presentati al Salone di Shanghai sono al centro dell’offerta commerciale del Marchio e contribuiscono
allo sviluppo continuo della rete, che raggiungerà i 400 concessionari 4S che coprono l’80 % del territorio cinese entro
fine anno.
Gamma Roland Garros: un partenariato vincente esposto in Cina
Partner degli Internazionali di Francia Roland Garros da più di un quarto di secolo, adesso Peugeot esporta in Cina
questo partenariato prestigioso, che incarna i valori del Marchio, di esigenza sportiva, allure ed emozione.
La terra rossa del Roland Garros, il campo centrale, l’atmosfera unica di questo torneo sono altri elementi del french
touch che i clienti cinesi del Marchio ritroveranno sulla 508, la 3008 e sulle gamme importate 308 CC e 207 CC.
Onyx: l’ispirazione, il sogno alla portata della Cina
Finemente scolpita, questa supercar è stata creata da appassionati, che hanno attinto la loro ispirazione dall’universo
delle competizioni. Con il suo motore V8 in posizione centrale posteriore, Onyx immerge i suoi ammiratori in un
universo di alte prestazioni, controllate in tutte le circostanze, grazie a un posto di guida intuitivo.
Al di là dell’estetica sbalorditiva, esplora nuovi materiali grezzi, per spingersi oltre nell’efficienza.
La passione per l’innovazione ha continuato ad esprimersi nei 202 anni di storia di Peugeot, uno dei marchi
automobilistici più antichi. Una silhouette radicale… una sensazione intensa nasce fin dal primo sguardo. La
carrozzeria affilata attira l’attenzione per il sorprendente contrasto dei materiali e dei colori. Sagomati a mano da un
maestro artigiano, i parafanghi e le portiere sono realizzati con una lastra di rame puro.
Questo metallo, specchio lucido, non ricorre a nessun artificio per proteggersi. Pertanto il suo aspetto si modificherà
nel tempo, assumerà un tono patinato. Onyx vive! Gli altri pannelli della carrozzeria, invece, sono in carbonio, dipinto
di colore nero opaco.
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Peugeot al Salone di Shanghai sostenuta da vendite record
Comunicati stampa di Peugeot Automobili Italia, della Casa Madre e del Gruppo PSA
Moderatore: Squalo
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Peugeot al Salone di Shanghai sostenuta da vendite record
Messaggio da Squalo »
Tessera Club n. 040 | DAILY CAR: 5008 II 1.5 BlueHDi 16v S&S GT Line Emeral Crystal | 05/2018
ovvero
LE "VECCHIETTE": 305 1.5 S Beige Antilope | 05/1982 - 505 2.3 SRD turbo Gris Boréal Métallisé | 08/1981 -
504 2.0 TI Gris Clair Métallisé | 03/1973 - 206 2.0 16v GTi Gris Flandres | 12/1999
EX DAILY CAR: 307 2.0 HDi 16v Speed'up FAP 5 porte Gris Fer | 05/2004 *GRAZIE LEONESSA*
EX "VECCHIETTE": 306 Cabriolet 1.8 Roland Garros Vert Grand Chelem | 03/1996 - 505 Familiale 2.0 GR Gris Futura | 11/1984
"PEUGEOT C'EST SERIEUX"


LE "VECCHIETTE": 305 1.5 S Beige Antilope | 05/1982 - 505 2.3 SRD turbo Gris Boréal Métallisé | 08/1981 -
504 2.0 TI Gris Clair Métallisé | 03/1973 - 206 2.0 16v GTi Gris Flandres | 12/1999
EX DAILY CAR: 307 2.0 HDi 16v Speed'up FAP 5 porte Gris Fer | 05/2004 *GRAZIE LEONESSA*
EX "VECCHIETTE": 306 Cabriolet 1.8 Roland Garros Vert Grand Chelem | 03/1996 - 505 Familiale 2.0 GR Gris Futura | 11/1984
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