Grazie michele in effetti è vero dietro non sono neanche a filo a filo manca pochissimo quindi non si notano,sul davanti invece sporge un po ma così deve essere
Peugeot 106 1.0 8V WIP
Peugeot 106 xn 1.0:Scarico d-gear 10cm più centrale vuoto,filtro aspirazione diretta revolution,filtrino sportivo pilot per vapori olio motore, kit xenon HID 6000k,interni nero/blu simoni racing,pedaliere pilot,pomello pilot,barra duomi Sparco,distanziali anteriori e posteriori da 16mm,cerchi in lega Alessio 3 fori, sorgente audio Alpine CDE-170R,sub pioneer UD-W304R 1300w-300w RMS,amplificatore JBL P 180.2 360W RMS,casse ciare cw 131 180w l'una per portiera e tweeter master line spl 200w...ancora work in progress
I cerchi a tre fori (mi pare che sulla 106 siano 3x98) sono difficili da trovare, ma potresti magari prendere un qualsiasi cerchio in lega (soprattutto di vecchia scuola) che abbia la rosa interna dove ci sono i fori piatta, in modo da poterla saldare e riforare.. Ci sono un paio di persone che fanno questi lavori, dovevo farlo anche sulla mia x adattare dei cerchi da 5x112 a 4x108
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"Se ha le tette o le ruote prima o poi ti darà dei problemi..."
Grazie per le info ragazzi,ma ho finalmente preso i cerchi in lega a 3 fori ovviamente e sono proprio quelli in foto che mi ha linkato bergiocatore89,appena arrivano faccio qualche foto
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Era ora di cambiare il radiatore e infatti è toccato proprio a lui sta volta,ho messo quello del 1.1 nuovo,montato in casa,il fai da te da sempre tante soddisfazioni
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