Finalmente posso postare anche i cerchi da 16".
Non sono proprio bellissimi anche perchè "di seconda mano" e vista l'età e mi prometto di decidere se farli sistemare con una bella riverniciatura.
Un poco alla volta.
Intanto è stato eseguito un ripasso generale della capotte con doverosa passata di vaselina sulle varie parti.
Manca "all'appello" la sostituzione della serratura della porta lato passeggero e la nuova molla della portiera.
Stay tuned!
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Marie Claire: il leone torna a ruggire. Anche cabrio!
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- Peugeottista D.O.C.
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Re: Marie Claire: il leone torna a ruggire. Anche cabrio!
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Re: Marie Claire: il leone torna a ruggire. Anche cabrio!
Vista l'auto dal vivo al Raduno Nazionale, posso testimoniare l'assoluta bontà del risultato estetico! 

Tessera Club n. 040 | DAILY CAR: 5008 II 1.5 BlueHDi 16v S&S GT Line Emeral Crystal | 05/2018
ovvero
LE "VECCHIETTE": 305 1.5 S Beige Antilope | 05/1982 - 505 2.3 SRD turbo Gris Boréal Métallisé | 08/1981 -
504 2.0 TI Gris Clair Métallisé | 03/1973 - 206 2.0 16v GTi Gris Flandres | 12/1999
EX DAILY CAR: 307 2.0 HDi 16v Speed'up FAP 5 porte Gris Fer | 05/2004 *GRAZIE LEONESSA*
EX "VECCHIETTE": 306 Cabriolet 1.8 Roland Garros Vert Grand Chelem | 03/1996 - 505 Familiale 2.0 GR Gris Futura | 11/1984
"PEUGEOT C'EST SERIEUX"


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Re: Marie Claire: il leone torna a ruggire. Anche cabrio!
Grazie Squalo, in effetti ho ricevuto parecchi commenti positivi che, sinceramente, mi hanno pure sorpreso: anche io non mi aspettavo un risultato così positivo.
In questi giorni, dopo il Raduno, ho avuto un piccolo problema con la bobina che il mio meccanico autorizzato Peugeot ha risolto cambiando pure le candele.
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- Peugeottista D.O.C.
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Re: Marie Claire: il leone torna a ruggire. Anche cabrio!
Eccomi di nuovo.
Dopo aver montato i giusti pneumatici è arrivato il momento di applicare gli adesivi Quiksilver con i quali la carrozzeria ha avuto il tocco che mancava
. Il montaggio me lo sono fatto da me e, devo dire, è stato più semplice del previsto
.
Poi ho sostituito il pulsante hazard (4 frecce di emergenza e chiusura centralizzata) che completa l'interno.
Per finire, ho applicato le luci di cortesia al vano piedi: sì lo so, non so se è stata una buona idea
perchè ho aggiunto "un qualcosa" di non originale ma avevo tempo ed ho voluto cimentarmi ancora. L'alimentazione l'ho ricavata direttamente dalla plafoniera passando il filo lungo il montante ed applicando due led non troppo invasivi.
Comunque l'abitacolo è quasi finito: mi manca solo da riverniciare la plastica che comprende radio e comandi clima perchè è segnata in più punti.
A presto!
Dopo aver montato i giusti pneumatici è arrivato il momento di applicare gli adesivi Quiksilver con i quali la carrozzeria ha avuto il tocco che mancava


Poi ho sostituito il pulsante hazard (4 frecce di emergenza e chiusura centralizzata) che completa l'interno.
Per finire, ho applicato le luci di cortesia al vano piedi: sì lo so, non so se è stata una buona idea

Comunque l'abitacolo è quasi finito: mi manca solo da riverniciare la plastica che comprende radio e comandi clima perchè è segnata in più punti.
A presto!

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Re: Marie Claire: il leone torna a ruggire. Anche cabrio!
Bravo Fabrizio... ma perché hai sostituito il pulsante dell'hazard? Non funzionava?
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Re: Marie Claire: il leone torna a ruggire. Anche cabrio!
L'ho sostituito perché era tutto consumato dal tempo e la plastica non mi dava troppa garanzia nel premerlo.
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Re: Marie Claire: il leone torna a ruggire. Anche cabrio!
Complimenti Fabrizio, le cabrio in generale sono auto sempre più rare, hai fatto benissimo a prenderla e un plauso a te per tutte le risorse che hai investito per farla tornare a splendere. Giù il cappello, veramente
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Re: Marie Claire: il leone torna a ruggire. Anche cabrio!
Grazie per le belle parole.bassplayer ha scritto: ↑27/06/2024, 20:28Complimenti Fabrizio, le cabrio in generale sono auto sempre più rare, hai fatto benissimo a prenderla e un plauso a te per tutte le risorse che hai investito per farla tornare a splendere. Giù il cappello, veramente
Confesso che mi sono innamorato di questa 206 anche per l'emozione che provo a guidare a tetto scoperto. Ho percorso il passo Pordoi tra sole e nuvole: a parte la mezza ustionata (!) l'ebbrezza che ho provato è inspiegabile.
Poi il motore è veramente parco nei consumi che si attestano meno del 5% calcolando che la macchina ha 162mila km e quasi 20 anni.
Si, mi piace.
Re: Marie Claire: il leone torna a ruggire. Anche cabrio!
Buongiorno Fabrizio e complimenti per il tuo bel lavoro!
Sto cercando di fare qualcosa di simile con la mia 206 cc, una vecchiarella che ho acquistato da poco
Posso chiederti che olio hai usato per la capote?
E soprattutto se ti sei trovato bene con quell' olio?
Grazie
Sto cercando di fare qualcosa di simile con la mia 206 cc, una vecchiarella che ho acquistato da poco
Posso chiederti che olio hai usato per la capote?
E soprattutto se ti sei trovato bene con quell' olio?
Grazie
206 1.4
206 cc 1.6 16V
206 cc 1.6 16V