peugeottina 206 work in progresss

[Gabriel_]

400€ circa, ma sono dell'idea che è sempre meglio tirare fuori idee personali piuttosto che copiare una cosa già vista e fatta soprattutto sulla stessa macchina.

X togliere l helper io avevo smontato tutto, il tampone lo accorci di un centimetro alla volta, io lo farò più avanti.

X scendere come la mia devi allargare i parafanghi=cash dal carrozziere per fare riprendere la vernice

[Gabriel_]

se guardi in germania di cerchi se ne trovano a tonnellate, i tolla sono diventati di moda come gran parte delle modifiche che si vedono in giro. 3SDM, verniciature marroni con dettagli beige ecc..

[Berta]

No copiare le idee non mi va poi sulla solita macchina se allargo faccio allargare i cerchi in lega tipo quelli dell' audi che mi avevi linkato sempre se trovo chi mi risponde per levare l' helper farò anche io così, accorcerò un po alla volta, tu giri ancora con il tampone originale? riguardo i parafanchi roll fender alla grezza come ho fatto dietro e si risolve

[Gabriel_]

No copiare le idee non mi va poi sulla solita macchina se allargo faccio allargare i cerchi in lega tipo quelli dell' audi che mi avevi linkato sempre se trovo chi mi risponde per levare l' helper farò anche io così, accorcerò un po alla volta, tu giri ancora con il tampone originale? riguardo i parafanchi roll fender alla grezza come ho fatto dietro e si risolve

si si, sul posteriore anche io ci ho dato di fendere per riuscire a far coprire la spalla dal passaruota, ma davanti ho dovuto butarli fuori di circa un centimetro.

Per ora ho ancora i tamponi originali, ma se mi va in porto una cosa dovrei prendere una GTI e quando giro l'assetto su quella li accorcio di 1,5 centimetri

[Berta]

cavolo! così tanto? comunque cerca di prenderla che è una gran bella macchina

[Gabriel_]

cavolo! così tanto? comunque cerca di prenderla che è una gran bella macchina

si perchè altrimenti non sterzava, infatti ora sono senza locari, barra stabilizzatrice e biellette.

[Berta]

e perchè? non ci vanno più? beh dovrò pensarci 2 volte allora ad abbassarla così, non vorrei trovarmi con la macchina che non sterza.

[Gabriel_]

perchè essendo bassa così le biellette si sboccolavano dopo poco e si spezzavano, le ho cambiate e ho messo quelle rinforzate e regolabili in lunghezza, ma si sono rotte anche loro.. quindi il meccanico mi ha consigliato di levare la barra, tanto vado ai 2 all'ora in macchina ed il rollio è pari a 0

[Gabriel_]

per i locari invece toccavano contro il batistrada e si sono lacerati.. quindi gli ho levati..

[Berta]

Senza la barra ad alte velocità cosa si rischia? e senza locari non ti entra l' acqua nel vano motore??

[Gabriel_]

Senza la barra ad alte velocità cosa si rischia? e senza locari non ti entra l' acqua nel vano motore??

l'acqua entra sempre, ovviamente senza i locari e meno riparata.

Senza barra ad alta velocità in curva rischi di non riuscire a tenere in strada la macchina.. immagina una macchina di 25 anni fa che prende una curva a 80 all'ora..

[Berta]

Immagino immagino beh meglio non levo niente allora visto che la uso sia in autostrada che quando diluvia la macchina.

[Berta]

Cerchioni ordinatiii appena arrivano li vedrete anche se per prenderli ho dovuto vendere l' amplificatore per il subwoofer spero che vendendo i miei vecchi cerchi ad un amico ne trovo un altro magari ancora più potente.

[Berta]

Finalmente sono arrivti i cerchioni adesso devo solo farli tornire di circa un millimetro e posso montarli ecco foto
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[sarettamari]

Belli i cerchi!! Li vernici o li lasci così?