205 D Turbo 1992

[Stefano G]

Come promesso già da tempo ecco qualche foto della mia 205. Scusate il ritardo ma sono stato molto preso... tant'è che le uniche immagini disponibili sono queste e non sono il massimo: davanti ho i cerchi NON originali (ma i suoi ci sono) con delle gomme da neve di secoli fa (!!!) e mancano le spazzole tergicristallo... non appena avrò foto più decenti, specie degli interni, sarà mia premura postarle in questo topic.

[Gian]

Ciao complimenti per la tua leonessa dieselizzata
Ricordo che quel 1769 cc se la memoria non mi tradisce aveva in origine 90cv (Vedasi citroen BX e peugeot 405 per 180 km/h ) e venne depotenziato appositamente per la 205 altrimenti l'avrebbe fatta volare

Se la vorrai tenere affinchè venga riconosciuta come auto d'epoca ti suggerisco di lavargli tutti gli interni poichè la stoffa nel corso degli anni assorbe, ed i rivestimenti interni stanno ormai diventato introvabili.

[bobkent]

Una delle macchine che hanno fatto la storia recente della Peugeot!
Aspettiamo altre foto, adesso!

[lukebs]

complimenti alla vecchietta

molto bella e ben tenuta nonostante gli anni


P.S. topic spostato nella sezione dedicata ai book fotografici

[307gti]

complimenti

[Squalo]

Complimenti alla mitica 205!

Quella targhetta "turbo" faceva (e fa) la sua scena, eh eh

[Nibert]

La mitica 205 D Turbo!probabilmente uno dei modelli più difficili da trovare ancora in circolazione!
ti rinnovo i complimenti anche qua!

[Massy68]

Mi aggiungo anche io : complimenti per la leonessa

[Stefano G]

Complimenti alla mitica 205!

Quella targhetta "turbo" faceva (e fa) la sua scena, eh eh

Lo so e manco a dirlo --> NFP (non più fornito) per cui se si rompe addio... valla a trovare... Invece le targhette Peugeot e 205 sono ancora in produzione...

[Stefano G]

Grazie a tutti per i complimenti...

Quest'auto l'ho vista in un'inserzione su internet, la vendeva un autosalone di auto un po' vecchiotte a Canelli... mi sono armato di santa pazienza, ho percorso oltre 120 km per andarla a vedere e in 2 settimane ho deciso... voleva 800 euro, l'ho portata via a 600. Le condizioni sono buone, non certo ottime. Non l'ho ancora guidata, me la sono andata a prendere con un amico che ha il carro attrezzi, l'ho scaricata e a parte qualche metro percorso in cortile e una mega-tagliando al motore non ho fatto altro. In Italia non se ne trovano più, non puoi avere pretese su quell'auto... per dire... trovare un GTI è più semplice, costa anche di più ma c'è più scelta! Il contakm segna 228000 km, ho ragione di credere che siano i suoi... ha avuto 2 proprietari, chissà mai che un giorno mi metta a cercarli per togliermi la curiosità, sempre che il primo si ricordi quanti km aveva percorso quando l'ha venduta.

Ho cambiato un po' di tubi di gomma nel motore, erano malandati... specie quelli dell'acqua. Per rimetterla in strada, assicurazione a parte, devo montare 4 gomme decenti, cambiare le pastiglie dei freni e i flessibili dei freni (sono tutti screpolati).
Gli interni vanno lavati, concordo. Si vede che il vecchio proprietario era un agricoltore o frequentava strade sterrate, c'erano parecchie tracce di terra dentro... la carrozzeria non è così bella come sembra dalle foto. Le fiancate sono OK, già il cofano ha qualche macconcino e anche il portellone dietro, sotto la "rape a fromage" come la chiamano i francesi, ha una piccola botta. Il tetto è la parte peggiore... aveva il portapacchi ed è tutta piena di bozzi laddove erano attaccati.

La 205 mi ricorda la mia infanzia: i miei avevano una GRD... ci sono cresciuto con quella macchina. Da diversi anni desideravo recuperare un esemplare con il mitico motore XUD7, un mulo... a volte mi sembra di essere matto ad aver comprato una macchina di 18 anni... poi leggo che c'è altra gente come me e mi consolo

[Stefano G]

Dimenticavo, questo è il motore... L'astina dell'olio l'ho cambiata, aveva l'impugnatura rotta. Idem per il tubo osceno di collegamento tra il coperchio punterie e il cilindro di riempimento dell'olio. E idem per il tubo di plastica trasparente che entra nel filtro del gasolio...

[Squalo]

Complimenti alla mitica 205!

Quella targhetta "turbo" faceva (e fa) la sua scena, eh eh

Lo so e manco a dirlo --> NFP (non più fornito) per cui se si rompe addio... valla a trovare... Invece le targhette Peugeot e 205 sono ancora in produzione...

http://cgi.ebay.it/New-Genuine-PEUGEOT- ... 3efa4a5b68" onclick="window.open(this.href);return false;

[Nibert]

La 205 mi ricorda la mia infanzia... ci sono cresciuto con quella macchina....Da diversi anni desideravo recuperare un esemplare... a volte mi sembra di essere matto ad aver comprato una macchina di 18 anni... poi leggo che c'è altra gente come me e mi consolo

Ho estratto queste frasi per quotarle alla grande!!
Mi ritrovo completamente nella tua storia,come avrai già letto nell'altro topic....
ti sei mai chiesto cosa può avere di tanto speciale la 205 che è rimasta impressa nei nostri cuori?la linea?le prestazioni?la guidabilità? qualche ricordo particolare?beh,io non sono ancora riuscito a rispondere a queste domande,ma come te mi son sciroppato diversi km per andare a vedere e poi ricomperare un pezzo di storia mio e della mia famiglia.No...non sei l'unico matto

[coolmanu]

Faccio i complimenti anch'io... ottimo esemplare da riportare a nuovo...

[1.9Mi16]

La 205 mi ricorda la mia infanzia... ci sono cresciuto con quella macchina....Da diversi anni desideravo recuperare un esemplare... a volte mi sembra di essere matto ad aver comprato una macchina di 18 anni... poi leggo che c'è altra gente come me e mi consolo

Grande!
Il mitico d-turbo poi ...sono più rare delle Gti in Italia.

Mi ritrovo completamente nella tua storia,come avrai già letto nell'altro topic....
ti sei mai chiesto cosa può avere di tanto speciale la 205 che è rimasta impressa nei nostri cuori?la linea?le prestazioni?la guidabilità? qualche ricordo particolare?beh,io non sono ancora riuscito a rispondere a queste domande,ma come te mi son sciroppato diversi km per andare a vedere e poi ricomperare un pezzo di storia mio e della mia famiglia.No...non sei l'unico matto

Una cosa che può anche non centrare col tuo discorso ma è la prima risposta che mi viene in mente alla tua domanda....l'odore...tutte le 205,dalla prima che ho avuto fino alla quarta...hanno tutte lo stesso odore..ed anche quelle degli altri che conosco...non sò come spiegare..sulle altre auto non lo si avverte
Si datemi del matto