il centrale lo escludo per via omologazioni varie e per via del fatto che si vede lontano un miglio che manca se uno guarda sotto

l'alternativa sarebbe farlo passare dentro al barilotto cosi da fuori si vede il barilotto ma resta uno sbattone assurdo e non ho voglia
ps son sceso a controllare il livello olio

l'avevo controllato prima del 15 per andare in sardegna

, ora ne mancava quasi un kg, ed e mooooooolto scuro come olio, ho rabboccato e adesso vedro piu tardi se (INCROCIO LE DITA [-o< [-o< [-o<

) sprisce il rumore di ferraglia
puo ess che con olio vecchio (14.000km contro i 30.000che dichiara peugeot) e non proprio al massimo siano usciti dei rumorini che ad olio caldo non risciva a lubrificare per bene la distribuzione
