dariozo ha scritto:cmq sempre bella la tua 207.. poi gia ti ho detto lo scarico è spettacolare così
Grazie mille
207 1.6hdi 16v 110cv 3p FAP Feline.Nero ossidiana con optional:cerchi 17" e reg/lim di velocità.Inoltre,interni pelle/mistrà,sensori di parcheggio posteriori,sensore pioggia,accensione automatica fari,assetto eibach,indicatore perdita pressione gomme,fari a lente con illuminazione direzionale statica,specchietto interno elettrocromatico,specchietti esterni richiudibili elettricamente,battitacco in alluminio,pedaliera in acciaio,bracciolo originale,spoiler posteriore,vetri fumè,esp,clima bizona,radio mp3 con caricatore cd,impianto Alpine,tetto ciel,doppio scarico ASSO,immatricolata il 14/02/08 e ritirata il 15/02/08.(ordinata 15/10/07)La mia Leona
Tessera N°347
Ma è vero che devono ancora assestarsi le molle e che tra un pò di tempo si abbesserà ancora un pochino oppure è una leggenda?
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Tessera N°347
kri-11 ha scritto:no e vero, ma praticamente non lo noti ad occhio
forse dopo un anno vedi un minimo di differenza
Ho capito..Ma se monto gli b8 posso abbassarla praticamente quanto voglio fino ad arrivare ad 8cm giusto? i blisten si possono regolare perchè sono a gas..
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Tessera N°347
no i B8 non sono regolabili (vedi sito NTP )
il fatto che sono a gas e solamente un fatto costruttivo che ti permette di avere ammo che risentono meno della fatica da sforzo quando gli vai giu secco ecc, in linea di massima
edit: l'altezza la fa la molla
oppure vai si di un ghiera filettato ma questo dovevi pensarci prima di prender le prokit senno ci perdi un po di soldini se prendi un ghiera ora
EX - 207 Xs 1.6 VTi 120cv,nero perlato,spoiler grigio,pinze rosse,filtro BMC,pastiglie Roesch XC-4,tubi treccia areonautica,olio freni SuperBlueRacing,dischi autoventilati baffati Tar-Ox G88,hokenheim17", Bridgestone Potenza RE050A,led rossi interni,pack night vision,kit Hertz energyESK165+sub Hertz 260W rms,Bilstein B8 Sprint,Eibach proKit,cruise control,fari posteriori fumè led, scarico inox M.C.R.,kat Brain, Gpl LandiRenzo, 06-2007,+Scott Genius LT 10 2012!!! X TUTTI QUELLI CHE.... ...BASTAVANO 10CM IN PIU' E' CI PASSAVO!! ..........................Tessera n° 299................Eccola
kri-11 ha scritto:no i B8 non sono regolabili (vedi sito NTP )
il fatto che sono a gas e solamente un fatto costruttivo che ti permette di avere ammo che risentono meno della fatica da sforzo quando gli vai giu secco ecc, in linea di massima
edit: l'altezza la fa la molla
oppure vai si di un ghiera filettato ma questo dovevi pensarci prima di prender le prokit senno ci perdi un po di soldini se prendi un ghiera ora
Ah ho capito..Perciò ora che ho 3 cm abbassati rimangono così?Anche con degli ammo..Vabbe sti cavoli così basta e avanza
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Tessera N°347
eh si, forse quando avrai gli ammo piu cotti si abbassera ancora un pelino e con i b8 forse abbassi di un poco ma roba che se prendi mezzo cm forse e tanto, forse, e cmq roba che non te ne accorgi.
ma poi fidati, meglio cosi, almeno ti godi un auto con un ottimo assetto (specie con ammo), che ti puoi divertire alla stra grande senza pernder tantissimo confort e sopratutto senza diventare matto ad ogni minima rampetta del cavolo o marciapiede o altro
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Si si infatti..Sennò poi ogni rampa è un macello devo tribolare Così và più che bene
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Tessera N°347
e gia cosi vedrai che ogni tnato tocchi il baffo
ovvio piu bassa è piu bella è, pero se ti serve come macchina per tutti i giorni e ci fai parecchi km poi resta parecchio una limitazione, mentre invece cosi vai praticamente dove andavi prima, facendo solo moooooooooolto piu piano (sul tiro della frizione) i dossi e altre robe, pero quando vuoi goderti qualche curva be, li si scatena cio che hai messo sotto la scocca, e piu e prestigioso il componente e piu la guida ne beneficera e piu ti spunterà un sorriso cosi
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kri-11 ha scritto:e gia cosi vedrai che ogni tnato tocchi il baffo
ovvio piu bassa è piu bella è, pero se ti serve come macchina per tutti i giorni e ci fai parecchi km poi resta parecchio una limitazione, mentre invece cosi vai praticamente dove andavi prima, facendo solo moooooooooolto piu piano (sul tiro della frizione) i dossi e altre robe, pero quando vuoi goderti qualche curva be, li si scatena cio che hai messo sotto la scocca, e piu e prestigioso il componente e piu la guida ne beneficera e piu ti spunterà un sorriso cosi
Ahahahahahahahahahahahahah già mi è scappato un sorriso grosso così
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e allora aspetta che cresceranno degli altri sorrisi, uniti a qualche imprecazione quando non vedrai qualche buca, e ne ho lasciate un paio quest'anno sull'autostrada della saredegna, avevo paura di aver spaccato il cerchio, tantè che mi son fermato subito a controllare, e nemmeno un bozzo alla gomma, magiche yoko
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oggi pure io per colpa di un c....e che invadeva un pò la mia corsia non ho visto una bella buca e l'ho centrata..Che botta madonna fortunatamente niene..
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