La mia 207 energie col leon

[Scompa207]

Ed eccomi qui, finalmente e dopo tante richieste , a presentare la mia leoncina...

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Da dove iniziare, il motore è un 1.4 VTi da 95 poderosi cavalli a benzina, che consuma come un eschimese nel deserto.. e se riesco a smontare il filtro a pannello lo cambio con uno sportivo della bmc in cotone.. ghgh

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Come modifiche esterne ho messo l'alettone posteriore peugeot, il leone rosso sulle fiancate e modificato una scritta posteriore, luce led di posizione e lampade anabaglianti d-gear bianco ghiaccio... tra poco coloro le plastiche di nero come la carrozzeria e levo tutte le scritte inutili, assetto ribassato e scarico artigianale..

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All'interno, il mio paradiso, c'è il poggiapiede wrc, emblema leone wrc (che devo verniciare di rosso come tutte le plastiche che farò), coprisedili rossi e neri, tappetini e pedaliera momo, bracciolo e pomello cambio graffio simoni racing, luce plafoniera blu, neon rossi su tutti i piedi, volante della GTi.
Come future modifiche interne lo scoprirete a presto, ci sto lavorando su.. hihi una bomba..

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Spero vi piaccia e accetto tutti i commenti..

[lukebs]

complimenti anche a te e alla tua bellissima 207, con quel contrasto di colori che stanno veramente molto bene

molto bello l'adesivo sulla fiancata e lo spoiler dietro e pure la pedaliera con il relativo poggiapiede a fianco

Se posso permettermi un solo consiglio...prima di tante e successive modifiche, io ci metterei 4 bei cerchi in lega, che su di un'auto del genere son davvero indispensabili

[Maggio5188]

Complimenti anche da parte mia ...continua cosi!!!! ....mooooolto belli i coprisedili...hai altre immagini di quelli??...sarei curioso di vedere bene il risultato....auto nera con i sedili magari in pelle rossa sono il top!!! [-o< ...complimenti ancora intanto ciao ciao!!!

[Scompa207]

Ci sono un paio di cerchi in lega che ho già addocchiato.. ma a libretto posso permettermi solo i 15..
E non so se prendere un 15 decente o un 16 che magari non dia troppo nell'occhio.. Voi cosa consigliate? contando che ci son voci su una possibile legge che permette un pò di più il tuning.. hihi

Vi ringrazio per i complimenti.. rosso e nero sta molto bene si..

I coprisedili sono della SEAT corse.. faccio un pò di foto e le posto.. mi son innamorato subito di quei coprisedili.. contando che voglio far diventare la macchina rossa e nera..

[alessio_mo]

discorso rosso e nero a parte (sono juventino ) mi piacciono molto queste modifiche unico neo se posso permettermi il tappettino non mi piace la forma che ha diversa dal 207 e spero non vada a cozzare sui pedali. le pedaliere sono molto carine e mi pare diano un bel pò di grip al piede per non scivolare. le mie che puoi vedere nel link in firma (nella foto erano un pò sporche) le tengo perchè mi son state regalate ma scivolano le tue mi sembrano migliori. per il volante io penso questo. perdonami se faccio il moralista ma dentro il nostro c'è un "cuscino" che ha salvato la vita a molte persone. ne vale la pena per l'estetica cambiarlo???? comunque auguri per la tua piccola! ancora oggi dopo un anno e mezzo che cel'ho quando è bella lavata si girano a guardarla.

[Tonigno]

Complimenti alla tua 207 ed alle modifiche che hai fatto!

[dolce_87]

Oltre a darti il benvenuto su qst fantastico forum t faccio i complimenti x la tua leoncina e per le modifiche che hai apportato per renderla davvero unica.....

[sabina]

benvenuto è complimenti per la leona anche se avrei evitato tutto quel rosso fantastico il leone sui fianchi

[Scompa207]

Alessio, ti do ragione su tutti lgi aspetti. .tranne per lo juventino.. skerzo.. cmq il volante è della 207 GTi ed ha l'airbag di serie ke avevo sul volante vecchio.. quind la sicurezza nn ci rimette.. ho ancora i cicalii per le cintura di emergenza, se nn le mettono tutti nn si parte (e poi se li tolgo non funzionano più gli air-bag.. secondo me è eccessivo.. va beh).
I tappetini come dici tu non sono adatt x la 207 ma sono momo e li ho su sl x l'estitica.. nn rompono le scatole ai pedali però un pò coprono il poggiapiede.. li consumo un pò e poi li butto via..
I pedali anke essi momo sono gripposissimi, e nn si sporcano mai..
Adesso sto mettendo via un pò di soldi per fare le modanature color carrozzeria e far sistemare un paio d graffietti dei sassi ke purtroppo sul nero si vedono troppo..

Grazie mille a tutti Voi per i complimenti!!

[alessio_mo]

a ok allora. io da sotto il sedile guida e passeggero ho staccato due spinotti. in pratica da ciò che mi hanno spiegato esiste un circuito che fà perennemente suonare e lampeggiare l'omino sul cruscotto. quando agganci la cintura il contatto si apre e l'omino diventa verde e sparisce e il cicalino si spegne. ergo ho compreso che i due fili non dovevano mai toccarsi. ho seguito sollevando al massimo tutti e due i sedili il filo che arrivava all'aggancio cintura e ho staccato lo spinotto. non ho tagliato ne rotto nulla e tutto ripristinabile. la mia domanda e questa, fin'ora sapevo che l'airbag parte con o senza le cinture allacciate! io facendo ciò sto fregando il cbd dicendogli che la cintura è allacciata anche quando in realtà non lo è. mi sto forse sbagliando??? voi o almeno qualcuno di voi si starà chiedendo il perchè abbia fatto tutto ciò! è presto detto siete postini? avete mai utilizzato la macchina vostra per dar la posta nelle giornate di burrasca dovendo scendere ogni cento metri? avete mai posato sul sedile la borsa delle poste che fà scttare il sensore del sedile passeggero segnalando che c'è dovendo allacciare la cintura alla borsa? io l'ho dovuto fare e alla fine ho trovato il sistema. non volendo aprire un altro forum ve lo chiedo quì!

[Scompa207]

ALmeno sul modello mio ci sono 4 spinott in tutta la macchina, due dietro e due davanti.. Quelli dietro si trovano sul baule sotto la moquette verso i sedili posteriori e li ho sganciat.. tanto dietro non c sono airbag.. su quelli davant c sono due spinott sotto i sedili, un concessionario mi ha detto ke sganciando questi poi gli air bag nn funzionano più.. Allora, come consgilio personale lasciateli connessi e mettetev le cinture.. ke c'è tanto pericolo per strada.. poi se proprio volete una soluzione basta ke andate nei campi d recupero.. li ci sono solo i blocchi delle cinture ke va ad allacciarsi.. così levate il problema del cicalio ed avete l'air bag ke funzia.. La sicurezza viene prima di tutto xò.. Godersi la macchina va bene, ma nn fino ad arrivare a compromettere la sicurezza..

[sabina]

a ok allora. io da sotto il sedile guida e passeggero ho staccato due spinotti. in pratica da ciò che mi hanno spiegato esiste un circuito che fà perennemente suonare e lampeggiare l'omino sul cruscotto. quando agganci la cintura il contatto si apre e l'omino diventa verde e sparisce e il cicalino si spegne. ergo ho compreso che i due fili non dovevano mai toccarsi. ho seguito sollevando al massimo tutti e due i sedili il filo che arrivava all'aggancio cintura e ho staccato lo spinotto. non ho tagliato ne rotto nulla e tutto ripristinabile. la mia domanda e questa, fin'ora sapevo che l'airbag parte con o senza le cinture allacciate! io facendo ciò sto fregando il cbd dicendogli che la cintura è allacciata anche quando in realtà non lo è. mi sto forse sbagliando??? voi o almeno qualcuno di voi si starà chiedendo il perchè abbia fatto tutto ciò! è presto detto siete postini? avete mai utilizzato la macchina vostra per dar la posta nelle giornate di burrasca dovendo scendere ogni cento metri? avete mai posato sul sedile la borsa delle poste che fà scttare il sensore del sedile passeggero segnalando che c'è dovendo allacciare la cintura alla borsa? io l'ho dovuto fare e alla fine ho trovato il sistema. non volendo aprire un altro forum ve lo chiedo quì!

nn trovo giusto quello che hai fatto nn se scherza cn la sicurezza anche se solo per un paio de metri per posare le borse ce il portabagagli posteriore o puoi poggiarla semplicemente davanti al sedile credo ce stia lo stesso ripeto cn la sicurezza nn se scherza il pericolo può arrivare anche appena ce si mette in movimento.essere un postino nn è una scusa plausibile

[Tonigno]

a ok allora. io da sotto il sedile guida e passeggero ho staccato due spinotti. in pratica da ciò che mi hanno spiegato esiste un circuito che fà perennemente suonare e lampeggiare l'omino sul cruscotto. quando agganci la cintura il contatto si apre e l'omino diventa verde e sparisce e il cicalino si spegne. ergo ho compreso che i due fili non dovevano mai toccarsi. ho seguito sollevando al massimo tutti e due i sedili il filo che arrivava all'aggancio cintura e ho staccato lo spinotto. non ho tagliato ne rotto nulla e tutto ripristinabile. la mia domanda e questa, fin'ora sapevo che l'airbag parte con o senza le cinture allacciate! io facendo ciò sto fregando il cbd dicendogli che la cintura è allacciata anche quando in realtà non lo è. mi sto forse sbagliando??? voi o almeno qualcuno di voi si starà chiedendo il perchè abbia fatto tutto ciò! è presto detto siete postini? avete mai utilizzato la macchina vostra per dar la posta nelle giornate di burrasca dovendo scendere ogni cento metri? avete mai posato sul sedile la borsa delle poste che fà scttare il sensore del sedile passeggero segnalando che c'è dovendo allacciare la cintura alla borsa? io l'ho dovuto fare e alla fine ho trovato il sistema. non volendo aprire un altro forum ve lo chiedo quì!

nn trovo giusto quello che hai fatto nn se scherza cn la sicurezza anche se solo per un paio de metri per posare le borse ce il portabagagli posteriore o puoi poggiarla semplicemente davanti al sedile credo ce stia lo stesso ripeto cn la sicurezza nn se scherza il pericolo può arrivare anche appena ce si mette in movimento.essere un postino nn è una scusa plausibile

[alessio_mo]

esagerati..... avete ragione ma vi dico che sarebbe impossibile ad ogni lettera metter su la cintura, 500-600 volte al giorno mi pare un'acrobazia!

[alessio_mo]

comunque perdonatemi ma discorso indossare a parte non credo propio che eliminando il cicalino l'airbag non và.

sarò breve: nel blocco dell'aggangio vi è un pulsante che agisce all'inserimento e al disenserimento del blocchetto cintura niente di più semlice se lo si preme il cicalino si scollega se lo si rilascia il contatto dell'interrutore si chiude i due fili si uniscono e il cicalino suona. se fosse vero che all'inserimento della cintura si attiva l'airbag allora esso entra in funzione solo al distaccamento dei contatti. ergo scollegandoli l'airbag resta sempre inserito. l'airbag come è noto se scoppia quando non hai inserito la cintura diventa pericolosissimo questo lo sò e mi assumo le mie responsabilità. ma, a riprova che il meccanico ha detto una castroneria mi viene alla mente quando sia il meccanico che l'addetto che mi ha consegnato l'auto mi hanno consigliato nei viaggi lunghi se viaggio da solo di disinserire dal bauletto gli airbag di destra che sono tre frontale-laterale-tendina perchè in caso d'urto scoppierebbero uguali inutilmente e costano troppo. rimarrebbero attivi quelli di sx importanti per la mia sicurezza. non conosco le versioni nuove perchè cambiano di continuo ma la mia del dicembre 2007 aveva questa funzione.