Omologata finalmente!Esemplare unico 207 Rc T16 N1

[Ale Adamsteiner]

Finalmente la mia peugeot 207 Rc dopo averla omologata in austria...finalmente mi sono arrivate le targhe e documenti italiani con tutto omologato a libretto!!!

La mia 207 Rc T16 N1 è ora omologata cn Fiche CSAI e FIA per le gare di salita e in piu la si può adoperare cosi come è per strada tranquillamente tutti i giorni!

Di base è una peugeot 207 Rc thp con :

- scocca saldata e roll bar omp rac saldato r3t in acciaio cromo molibdeno con ripari in gomma x l'uso stradale senza casco...e alleggerita di oltre 250 kg
-allargata con kit peugeot sport s2000 in kevlar e alettone peugeot sport 206 wrc evo1 modificato artigianalmente
-cruscotto in carbonio e rivestito con velluto floccato antiriflesso
-castelletto marce peugeot sport r3t con piastra freno amano ripartitore frenata AP racing a manopola a vite
-sedili sparco pro 2000 omologati fia 2011
-cerchi Braid fatti su misura winrace A da 18"canale j 8" ET 0
-distanziali ant da 30mm eibach con fulcro spostato
-ponte posteriore allargato di 40mm x parte saldato
-assetto KW variante 3 modificato a ghiera e a ghiera anke dietro invece che molle separate
-barra duomi superiore e inferiore
-impianto frenante da gara interamente in treccia aeronautica con sistema elettronico Launch Control di stabilità e controlli elettronici di trazione e formato da freni ant D2 Racing pinze 8 pompanti e dischi forati flottanti da 356mm e freni post D2 Racing pinze 4 pompanti e dischi forati flottanti da 330mm e freno a mano D2 Racing monopompa 0.7mm verticale modificata vicino volante
-intercooler seat cupra maggiorato con kit raffreddamento ad acqua a spruzzo comandato manualmente
-kit aspirazione a spugna modificato e pop off forge motorsport spostata e rimappatura a 230cv
-scarico completo cat back inox gruppo A maggiorato da 63mm interamente artigianale saldato a tig con decibel omologati a libretto 80Db al minimo da fermo e a 3000 rpm 95DB da fermo...fondoscala 115Db in movimento fino a 122 Db....in originale 72db minimo e a 4300 rpm 82db da fermo


L' auto ha 51mila km tagliandata completa cambio rivisto e catena motore e testa stock originale ma tagliandata olio cambiato in precedenza in modo maniacale ogli 5mila km e olio cambio ogni 10mila km

Ragazzi non è un auto da gara spacciata x una stradale! é una stradale fatta da gara omologata tutta a libretto come Esemplare Unico!

Colore esterno bianco opaco,interno bianco elettrico e con roll bar verde fluo e particolari freni viola.

[rouge lucifer]

Mamma mia che mostro e uno spettacolo!!!

[Davide308white]

fantastica! ci vuole un bel video ora!

[DanieleVTS]

Splendida, vederla passare per strada sarebbe una cosa incredibile, ma non voglio immaginare quanti casini ti faranno... Non possono legalmente farti nulla se è tutto in regola, ma ci proveranno ugualmente, sulla mia auto hanno avuto da ridire sull'alettone (per inciso, originale) ed è un quarto del tuo
Posso chiederti come hai fatto per omologarla, sei passato dall'Austria e poi hai rifatto la trafila in Italia una volta avuti quelli? E' la prima volta che vedo una cosa del genere

PS, è di gran lunga la più bella del forum...

[sarettamari]

[mad max 206]

Questa 207 si che è bella..........anzi mostruosa!!!! [-o< [-o< [-o<

[Endtyme]

Non ci sono parole per descrivere quello che hai fatto... e non oso immaginare la cifra folle che tu abbia speso!

Vivissimi complimenti per la tua "pazzia" e perseveranza, immagino che l'iter burocratico sia stato tutt'altro che semplice.
Sarebbe bello poterla ammirare dal vivo a qualche evento del Club!

[vincy207]

stupenda!!

[paolo966]

Stupenda e complimenti

[asti1981]

Ke spettacolo!!!

[sabina]

bellissimaaa

[307gti]

[anto62]

Complimenti per il "mostro".

[Soldatino]

metti le foto piu grandi

[Calò67]

Sprecare parole inutili per definire la pura follia che hai fatto è inutile.
Ne basta solamente una : Passione !!!!!