Scarico Omologato peugeot 208 1.2 VTI/Puretech

[RarebossXIX]

Ciao a tutti!
In questi giorni sono in modalità di ricerca informazioni per quello che riguarda uno scarico omologato per la mia 208 che, nonostante il 3 cilindri, ho visto fare un sound più che carino con eventuali marmitte aftermarket.
Ho trovato in diversi posti (ebay e internet in generale) scarichi in linea teorici OMOLOGATI per il 1.2 puretech (o VTI, dipende da chi ha voglia di discutere sulla cosa) come ad esempio quello della Asso Racing e quello della Novus. Il secondo è scritto chiaramente che non sarebbe adatto per puretech, mentre il primo non dice nulla riguardo sulla questione dicitura ma indica in maniera vaga la motorizzazione 1.2.
Studiando quindi lo scarico dell'asso racing, codice 95.7467.52, sul sito ufficiale viene scritto che, come viene scritto sul sito ufficiale: "Tutti gli impianti di scarico sono prodotti e omologati in conformità alle normatice CE e certificati da Ministero dei Trasporti e da TUV."
Ora, il mio dubbio è questo: considerando che io ufficialmente avrei una puretech o chiamato anche VTI (EB2), cosa mi servirebbe per rendere in linea teorica lo scarico omologato al 100% onde evitare qualsiasi forma di problema dal punto di vista legale? Che tipo di certificazioni sono necessarie?
Purtroppo ho cercato di tutto e ho trovato che se lo scarico ha certificazione CEE non è necessario aggiornamento del libretto, mentre in certi posti ancora ho visto di sì. Su internet si trova tutto e l'opposto di tutto.
Chiedo scusa per il papellone ma francamente però non so che fare perché mi farebbe tanto piacere mettere lo scarico carino ma non voglio rischiare.