sakurambo's 307

[sakurambo]

Ciaoo ecco la mia 307

Anteriore.jpg

INTERNI.jpg

Posteriore_2.jpg

Ant 2.jpg

[Max307cc]

Bella bella, mi piace molto, complimenti!

[Endtyme]

Sembra molto ben rifinita, complimenti!
Però ci vorrebbero foto più grandi per ammirarla nel dettaglio eh...!

[Auro]

Non male, però come giustamente detto da End, dovresti fare delle foto più grandi e più dettagliate, soprattutto degli interni, del quadro strumenti e della consolle centrale. Molto bella la calandra.

[lukebs]

Mi unisco ai complimenti per la bella realizzazione modifica della tua 307....ora gli mancano 4 bei cerchi da 17" e poi è davvero completa e fantastica

Poi appena finisci il tutto tante belle foto, con larghezza max di 550 pixel e noi potremo godercele al meglio

[Fox is Back!!!]

Bella!complimenti!!!

[bobkent]

Bella, mi piace proprio tanto!
Elaborata senza strafare, con gusto, complimenti.

[sakurambo]

Grazie amici, le foto le ho fatte cosi piccole perche mi diceva sempre che il formato era troppo grande, comunque riprovo e aggiungo altri particolari che ho omesso altrimenti verrebbero 200 foto

[Endtyme]

Grazie amici, le foto le ho fatte cosi piccole perche mi diceva sempre che il formato era troppo grande, comunque riprovo e aggiungo altri particolari che ho omesso altrimenti verrebbero 200 foto

Puoi sempre postarle qua tramite imageshack.us come thumbnails, così poi cliccandoci sopra le possiamo ammirare in tutta la loro...vastità!

[Biolc]

Bella la calandra, personalmente non mi piace molto il sottoparaurti anteriore, fantastici gli interni e nel complesso bella sportiva! Bel lavoro!
Vai con le caratteristiche meccaniche, vedo un assettino medio e poi?!?!?

[sakurambo]

Molle Eibach, ammortizzatori ritarati con olio e gas (duri come tavole), Filto Bmc Cda, centralina aggiuntiva, terminale asso, centrale elaborato-svuotato il silenziatore, alberi colombo e bariano, distanziali da 18mm e ora vorrei fare la testa, cioè un po lavorare i condotti e le sedi valvole e abbassarla di poco x non avere problemi di battito in testa e non essere costretto a usare solo V-pawer. Anche perchè con gli alberi si cambia gia il rapporto di compressione un pochino.
Comunque devo far vedere la centralina perche è diventata la carburazione troppo grassa e, solo a volte, nelle partenze tende a morire un po e devo sfrizionare. Poco tempo fa non lo faceva...

Ho ordinato anche i fari Angel Eyed e specchi Fk cromati non vedo l'ora che arrivino e di montarli, anche se sono ancora indeciso se verniciare il tetto d nero e allora gli specchi starebbero meglio neri.. altrimenti mi piacerebbe dargli una botta di brillantina sopra la mia vernice, ma in una quantita non troppo esagerata altrimenti sembre di due colori, xò 2000€ per verniciarla tutta sinceramente non mi va.. Dovrei trovare un albero dove raccogliere soldi, allora sai quante cose farei...

[Biolc]

Beh, non mi sembra che ti sei tirato tanto indietro per adesso!!! Alla faccia dell'assettino "medio" che avevo visto io!!!
C'hai dato di fino con le modifiche meccaniche eh?!?! Hehehehe! Complimenti cavolo, gran bel mezzo!

[sakurambo]

Diciamo che secondo me è un giusto compromesso per girare per strada, le molle abbassano di poco meno di 3cm e anche con lo spoiler riesco a non toccare nelle rampe dei garage, chiaramente servono tante accortezze per non toccare, ma mi va bene e io sono uno che la macchina la usa tutti tutti i giorni x andare al lavoro e non solo. Comunque su tutti i soldi che ho speso sulla macchina il primo consiglio che do è di fare un bell'assetto completo anche su una macchina originale. Si perde un po in confort, ma accettabile (e la mia è bella duretta) ma il gusto nella guida non ha paragoni. Anche mia morosa l'ha provata prima e dopo e vorrebbe farlo anche sulla sua Y perche la macchina ti da propio la sensazione d essere piantata a terra.

Consiglio consiglio

[Titi]

quanto hai speso per cambiare gli alberi(se puoi dirmelo)
grazie

[lukebs]

Molle Eibach, ammortizzatori ritarati con olio e gas (duri come tavole), Filto Bmc Cda, centralina aggiuntiva, terminale asso, centrale elaborato-svuotato il silenziatore, alberi colombo e bariano,

ammazza, con ste modifiche all'impianto di scarico la tua Leona avrà guadagnato un bel sound...giusto???

complimenti anche per gli altri lavori e gli acquisti futuri