Non è stato facile per me non fare trapelare niente nei mesi scorsi,ma a luglio sono diventato propritario di Vellutona:una Peugeot 405 SR 1.6 litri a carburatore del 1990 e volevo farle fare il debutto ufficiale al Raduno Nazionale appena trascorso.
Questo acquisto è stato un fulmine a ciel sereno anche per me....quando pensavo a Peugeot vintage da mettere in garage pensavo solo alla 205!
Poi durante il lockdown sono venuto a sapere attravero il nostro Bruno (Jupeugeot) che un signore facoltoso di Padova che vuole rimanere anonimo
aveva questo splendido esemplare tra la sua collezione e voleva venderlo.Non ero tanto amante del modello....ma si sa,le cose più belle nascono per caso.
Questa news ha iniziato a tarmarmi il cervello notte e giorno anche perchè ho saputo che la vettura era targata UD ed è stata per 29 anni sempre dello stesso proprietario,un titolare di un'azienda agricola che non la usava più...infatti la 405 aveva 152000km originali.
Deciso ad andarla a vedere,appena hanno aperto le regioni,sono corso a PD per aver conferma di cioè che pensavo ormai da settimane:la compro!
Appena arrivata a casa le ho fatto un mega tagliandone comprensivo di:
olio
filtro olio
candele
guarnizione punterie
filtro benzina
filtro aria
tubi carburante
cinghia distribuzione
cinghia servizi
pompa acqua
sostituzione elettrovalvola starter automatico
sostituzione acqua reffrigerante
Ma adesso basta,ora un po di foto.
). Una vettura un tempo molto popolare sulle strade e che oggi è quasi scomparsa, complice il tempo trascorso e le ignobili campagne di rottamazione; un veicolo da conservare perché diventerà un "grande classico" Peugeot come oggi lo sono le sue antenate 505, 504, 404 e via di seguito 
