The black lion!

[lupus.c]

Ottimo Valy!
Per i compressori,grazie per la spiegazione e per la foto molto chiara soprattutto per chi non sà a cosa servono.
Io personalmente sò cosa sono ma,mi ha incuriosito la tua frase" - molle Eibach PRO kit(ancora da montare) + compressori molle Oxford" e,ho pensato che montavi le molle + degli aggeggi che non riuscivo a capire bene cosa fossero

P.S.Quanto hai pagato i compressori?

[valy]

Grazie ancora a tutti voi!
@Bongoz - Seguo con molto interesse il topic della tua OPINA: bellissima!
@Lupus.c - scusami se non mi sono spiegato meglio dal inizio(a dir la verità, esistono degli aggeggi che si montano sulle mole per abbassare l'assetto senza cambiare le mole che si chiamano compressori).Questi attrezzi che ho acquistato io si chiamano presse per le molle(almeno così mi diceva il mio meccanico di fiducia) pero così gli ho trovato su ebay:compressori - estrattori per molle!
P.S. i compressori gli ho pagato 27eur su ebay(ho scelto questi perché sono abbastanza robusti e sono anche compatti(visto lo spazio ridotto sotto al parafango della 508)

[valy]

Anche se metto le mani per la prima volta sulla peugeot, devo dire che il cambio delle molle non e stato un lavoro difficile(paragonato ad altre auto che devi smontare tutta la sospensione per arrivare alle molle sulla 508 ho dovuto smontare solo l'ammortizzatore).Non e stato neanche facilissimo, pero se hai gli attrezzi giusti, niente e impossibile!
Quindi il bilancio e:
- 6 ore di lavoro(svolto da solo con 2 dita bendate : un piccolo incidente al lavoro)
- 2 birre
- qualche martello sulle stesse dita e in seguito "qualche" parolaccia, ma alla fine tanta soddisfazione per il risultato ottenuto!
Prime impressioni : l'auto si e abbassata di 35mm misurati e la tenuta su strada e migliorata(l'effetto "barcone" e sparito): la sento più attaccata alla strada, più stabile nelle curve ma allo stesso tempo "morbida" sulle superfici accidentate!
Adesso passiamo alle foto:

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A voi la parola!

[lupus.c]

Ottimo lavoro,ora è ancora più bella!!!!!

[ALEX308]

Davvero ottimo lavoro!!!!

[valy]

Grazie mille; spero di farla ancora più bella!!!

[bongoz]

di solito le sw non mi piacciono ma devo dire che con queste modifiche fa tutto un altro effetto e mi piace molto!!!!

[bongoz]

di solito le sw non mi piacciono ma devo dire che con queste modifiche fa tutto un altro effetto e mi piace molto!!!!

da fissato quale sono (non ne tenere conto più di tanto ) ora ci vorrebbero due distanziali almeno nelle posteriori(ho accertato che bastano da 16mm) per far uscire un po' la ruota...abbassandola la ruota entra dentro il passaruota

[-o<

[valy]

da fissato quale sono (non ne tenere conto più di tanto ) ora ci vorrebbero due distanziali almeno nelle posteriori(ho accertato che bastano da 16mm) per far uscire un po' la ruota...abbassandola la ruota entra dentro il passaruota

[-o<

Appena abbassata la machina,il primo pensiero e stato: mi servono distanziali! Ho cominciato subito a prendere le misure e a guardare su ebay"(la mia fonte di ……….. ); l'unico problema e che sono così tanti che non so cosa comprare!
Pensavo di comprare qualcosa tipo 15mm pero non so se devo prendere quelli a presa doppia: quelli che si fissano prima al disco e la ruota su di loro con i bulloni originali oppure quelli semplici che si fissano con bulloni lunghi……Tu cosa mi consigli di prendere?
P.S. 1: Ho visto che anche tu hai messo i distanziali Sparco:quali hai preso?
P.S. 2: Da fissato a fissato credimi che ti capisco!!!!

[bongoz]

da fissato quale sono (non ne tenere conto più di tanto ) ora ci vorrebbero due distanziali almeno nelle posteriori(ho accertato che bastano da 16mm) per far uscire un po' la ruota...abbassandola la ruota entra dentro il passaruota

[-o<

Appena abbassata la machina,il primo pensiero e stato: mi servono distanziali! Ho cominciato subito a prendere le misure e a guardare su ebay"(la mia fonte di ……….. ); l'unico problema e che sono così tanti che non so cosa comprare!
Pensavo di comprare qualcosa tipo 15mm pero non so se devo prendere quelli a presa doppia: quelli che si fissano prima al disco e la ruota su di loro con i bulloni originali oppure quelli semplici che si fissano con bulloni lunghi……Tu cosa mi consigli di prendere?
P.S. 1: Ho visto che anche tu hai messo i distanziali Sparco:quali hai preso?
P.S. 2: Da fissato a fissato credimi che ti capisco!!!!

felice di esserti d'aiuto

dunque da 16mm vanno benissimo!!!
io ho preso gli sparco perché te li mandano in base al modello di auto (quindi si va sul sicuro). Su ebay ho visto comunque che ci sono specifici per la nostra auto.
l'unica cosa che cambia sono i bulloni (in genere sono a testa piatta per i dischi originali, ma non è detto) e a testa conica per tutti i cerchi aftermarket. In ogni caso devi prendere ovviamente i bulloni più lunghi ma quelli te li manda chi ti vende i distanziali.
In definitiva ti conviene smontarne uno (oppure se ne hai uno di riserva) e controllare com'è!!!

[bongoz]

senza far pubblicità basta che scrivi su Google "distanziali sparco Peugeot 508"....il primo risultato è il sito da dove li ho acquistati io!!!

[valy]

senza far pubblicità basta che scrivi su Google "distanziali sparco Peugeot 508"....il primo risultato è il sito da dove li ho acquistati io!!!

Conosco bene il sito(ho già acquistato in passato solo che sto invecchiando e comincio a dimenticare )……adesso non rimane che guardare i bulloni(se non sbaglio son piati e hanno anche una camicetta) e ordinarli: sempre Sparco! grazie

[paolo966]

Complimenti per la Leonessa e modifiche ottime

[Luca 508 RXH]

Molto bella complimenti... Soprattutto per i tuoi upgrade!!
Le pinze rosse mi ingolosiscono!!

[bongoz]

ciao Valy....le pinze le hai fatte con il pennello o con la bomboletta spray?
Hai fatto da solo?
Mi manderesti in pm quale marca di prodotto hai utilizzato...
grazie
ciao!!!