RCZ Asphalt di Ozymandias

[grifter]

L'hai scampata belle eh?

http://www.youtube.com/watch?v=n_4sim5cNtA[/video]

[mirketto75]

[bobkent]

Orcocan!

[luck91]

[Ozymandias]

Eheh, contratto d'illuminazione a vita pagato al Duomo di Milano: da lassù vengo protetto in modo efficace eh?

[Proximo71]

Complimenti, davvero un bel colore!!!!!!

[ringhio82]

Davvero stupenda! Complimenti!

Come ti trovi con il 2.0 hdi?

[mad max 206]

Stupenda!!

[Lorpal]

L'avevo gia commentata, ma ne ho vista una dal vivo nei pressi di Lodi qualche giorno fa e confermo, è meravigliosa! Il colore è fantastico a mio parere! Viaggia il diesel? Potresti tirarci fuori un po di cavallini con una rimappatura

[Ozymandias]

Grazie Ma se la vedeste ora... Spero che si rialzi finalmente la temperatura e mi si sgeli il cortile; non mi fido degli spazzoloni agli autolavaggi, e anche ai self son troppo freddoloso (ieri mattina eravamo ancora a -15° ).
Maledetto inverno Sono decollato sul ghiaccio e ho rigato l'arco d'alluminio destro con la chiave


Per ringhio82: mi son dovuto abituare all'inizio, la 147 1.9 jtd che avevo era più "rabbiosa" (marce più corte), ma ora mi trovo benissimo e consumo pure di meno pur avendo una cinquantina di Hp in più; andando spesso in autostrada vedo che la sesta rende molto economico viaggiare Inoltre, guardando il tachimetro, non è che sia più lenta dell'Alfa, tuttaltro, causa il confort superiore mi sembrava di essere più lento ma non è per nulla vero.
Direi proprio che è un ottimo motore: nonostante il freddo polare è sempre partito al primo colpo senza problemi anche con la macchina sepolta dalla neve per 8 ore; si nota solo un irrigidimento al cambio a freddo, ma sparisce comunque dopo un paio di Km.
Una scelta azzeccata è stato poi lo "svenamento" per le Michelin Alpine (ottime sul ghiaccio!) e i tappetini Peugeot di gomma per non insozzare l'interno

[ringhio82]

Grazie Ma se la vedeste ora... Spero che si rialzi finalmente la temperatura e mi si sgeli il cortile; non mi fido degli spazzoloni agli autolavaggi, e anche ai self son troppo freddoloso (ieri mattina eravamo ancora a -15° ).
Maledetto inverno Sono decollato sul ghiaccio e ho rigato l'arco d'alluminio destro con la chiave


Per ringhio82: mi son dovuto abituare all'inizio, la 147 1.9 jtd che avevo era più "rabbiosa" (marce più corte), ma ora mi trovo benissimo e consumo pure di meno pur avendo una cinquantina di Hp in più; andando spesso in autostrada vedo che la sesta rende molto economico viaggiare Inoltre, guardando il tachimetro, non è che sia più lenta dell'Alfa, tuttaltro, causa il confort superiore mi sembrava di essere più lento ma non è per nulla vero.
Direi proprio che è un ottimo motore: nonostante il freddo polare è sempre partito al primo colpo senza problemi anche con la macchina sepolta dalla neve per 8 ore; si nota solo un irrigidimento al cambio a freddo, ma sparisce comunque dopo un paio di Km.
Una scelta azzeccata è stato poi lo "svenamento" per le Michelin Alpine (ottime sul ghiaccio!) e i tappetini Peugeot di gomma per non insozzare l'interno

Ma i 163 cv incollano al sedile quando si schiaccia?

[207 feline]

Sono decollato sul ghiaccio e ho rigato l'arco d'alluminio destro con la chiave

anch'io ed ho rigato il paraurti davanti mentre scivolavo sul ghiaccio con in mano la bomboletta per scongelare i vetri Lascia stare sono avvelenato

[massi.drago]

Per ringhio82: mi son dovuto abituare all'inizio, la 147 1.9 jtd che avevo era più "rabbiosa" (marce più corte), ma ora mi trovo benissimo e consumo pure di meno pur avendo una cinquantina di Hp in più; andando spesso in autostrada vedo che la sesta rende molto economico viaggiare Inoltre, guardando il tachimetro, non è che sia più lenta dell'Alfa, tuttaltro, causa il confort superiore mi sembrava di essere più lento ma non è per nulla vero.

Confermo le tue sensazioni Ozymandias.... con la RCZ Hdi sembra di viaggiare piano causa erogazione rotonda del motore, confort, estrema silenziosità ed un assetto che potrebbe reggere una cavalleria ben + alta, ma sei puo butti l' occhio al contachilometri ti rendi subito conto che stai camminando eccome..... e pure gli altri se ne rendono conto quando li fulmini in sorpasso... ahahah

[grifter]

Questo succede anche con il THP 200. Ho però compreso che è solo una sensazione. La faccia dei guidatori dei carrozzoni tedeschi nello specchietto quando schiacci e gli vai via è una goduria.

Con il dieselone, se vuoi qualcosa di più adrenalinico, ti conviene rimappare la centralina. Con 400 Nm di coppia la vedo dura che qualcuno ti possa anche solo impensierire.

[ringhio82]

Questo succede anche con il THP 200. Ho però compreso che è solo una sensazione. La faccia dei guidatori dei carrozzoni tedeschi nello specchietto quando schiacci e gli vai via è una goduria.

Con il dieselone, se vuoi qualcosa di più adrenalinico, ti conviene rimappare la centralina. Con 400 Nm di coppia la vedo dura che qualcuno ti possa anche solo impensierire.

Beh non credo che i 340 nm di serie siano proprio scarsi