RCZ di Massi: Book video-fotografico

[Roope]

Azz...proprio la foto dell'Rcz wrappata di quel simpaticone inglese.
Pensare che il plastidip in USA e' usato ormai da qualche anno come alternativa al wrapping.
Mi piace quella modifica che hai in cantiere, magari nero anche negli incavi dei fendi.

[massi.drago]

Da quello che dicono sembra molto facile da usare. Mi rimane qualche dubbio sulla tenuta visto che dopo aver tolto le nastrature lo stacco non sarà nascosto dietro un bordo od uno spigolo ma su un punto vivo dove lavaggi, pioggia ecc eserciteranno una certa "pressione". Staremo a vedere, tanto ancora aspetto un pò a farlo prima devo fare la mia consueta lucidatura e ceratura primaverile che avverrà verso la fine del mese

[massi.drago]

Non credo molto all' utilità di additivi e pozioni varie ed infatti mai li ho utilizzati. Però visto che ho avuto la possibilità di prenderlo a 2euro anzichè 8euro al prossimo pieno butto dentro questo: Pulitore iniettori diesel Bardahl Top Diesel

[Roope]

Facci sapere.

[massi.drago]

Basta non tocco più niente dell' Rcz sono inc.... nero.

[massi.drago]

Che è successo? Semplicemente ho provato ad utilizzare il plastidip che tutti dicono essere bello, facile, miracoloso. Bhe dipende che ci fai perché se devi fare un lavoro di precisione è una merd.... Il problema è che ci puoi fare solo dei pezzi "interi" che abbiano già un loro bordo perché se il bordo vuoi farlo tu è impossibile. Infatti per creare uno strato abbastanza spesso bisogna dare più mani ed il problema è che nel frattempo la pellicola inizia a formarsi e quando togli le nastrature se ne porta via dei pezzi e addio bordo. Il bello è che poi crea degli schizzi come una normale vernice, io non capisco chi fa i cerchi proteggendo solo la gomma come fa poi a sopportare la vista del canale tutto schizzato a meno che non venga poi verniciato anche quello perché farne solo un pezzo proteggendolo con nastrature come ho appena narrato è impossibile. Ecco le foto che ho fatto prima di togliere la nastratura, dopo non ne ho fatte l'incazzatura era troppo forte. Pellicola rimossa e bomboletta avanzata nello scaffale..... a tempo indeterminato.

[massi.drago]

Sentivo il bisogno di usare il buon vecchio smalto acrilico. Verniciatura viti targa dello stesso blu della targa europea così si mimetizzano meglio. Magra consolazione

[ALEX308]

Povera RCZ....dirà: ma questo qui quando cresce???

[massi.drago]

Probabilmente non crescero' mai

[massi.drago]

Comunque alla fine sono contento di aver provato con mano anche il plastidip. Non mi piace mai basarmi sul sentito dire ma preferisco toccare con mano. Adesso so che il plastidip per certe cose può andare e non escludo di avvalermene in futuro, ma per altre cose assolutamente non va e il lavoro che volevo fare oggi ricade in questa casistica

[massi.drago]

E basta pensare un attimo che già mi è venuto in mente che ci potrei fare col nero che mi è avanzato..... e stavolta è un pezzo intero, che non dovrò nastrare e su cui quindi ci sarà un risultato buono. Appena avrò sbollito lo faccio

[Roope]

Perdonami, ma quasi mi fa piacere sentirti compagno di sfighe.
Ho guardato molti video di DipYourCar sul tubo.
Lo usano da anni in tutte le salse e non fai altro che confermare le cose che non mi tornavano affatto.
Tipo quella di verniciare i cerchi coprendo solo gli pneumatici, come se il plastidip miracolosamente si attaccasse solo alle razze e non schizzasse nel canale.
Riguardo ai bordi di parti sagomate col nastro, si intravede in un video proprio quello che e' successo a te: toglie il nastro ed una parte che dovrebbe restare sulla carrozzeria gli viene dietro.
Consiglia comunque di incidere il plastidip con una lama nei "punti difficili" e comunque di dare diverse mani per avere piu' spessore e resistenza..
Fossi in te, ritenterei.

[massi.drago]

Avevo già intenzione di fare una nuova prova domani Roberto. Sono cocciuto come un mulo Non sull'auto però. Prendo un pezzo di plastica e lo nastro in 2 punti. Do una passata veloce e tolgo subito 1 nastro per vedere se il bordo viene preciso quando ancora è del tutto fresco. Sull'altra parte invece do lo 5 mani a distanza di 5 minuti che sarebbe la prassi. E aspetto 24ore per farlo tirare davvero bene. A quel punto tolgo il nastro e vedo che succede. Usare un taglierino sulka carrozzeria come dicono loro non mi pare una genialata, troppo alto il rischio di lasciare una bella striscia sulla carrozzeria. Sono consapevole che 1sola passata non crea un film abbastanza spesso da essere rimuovibile ma se con questa tecnica il bordo venisse bene mi accontento: durerà poco e non si riuscirà a toglierla come fanno vedere loro, ma ho già provato con del polish su una schizzatura ed ho visto che viene via abbastanza agevolmente. Spero solo che almeno il colore riesca ad essere uniforme, cosa di cui dubito un po'. Vi aggiornerò nei prossimi giorni per questi nuovi tentativi. Ciao compagno di sfiga

[Roope]

Ciao compagno di sfiga

Ahuahuahuahauaha!!!

[massi.drago]

TEST REPORT (CONFIDENTIAL)

Singola passata su tutto il pezzo. Passata pesante e non leggera, che comporta un forte rischio di ricolature, infatti nei primi secondi il comportamento è del tutto simile ad una vernice acrilica solo l' asciugatura è molto più rapida.
Freccia rossa: nastratura rimossa dopo 2 ore con vernice completamente asciutta
Freccia gialla: nastratura rimossa pochi secondi dopo la verniciatura
Freccia verde: verniciutura rimossa con del polish (test)

In entrambi i casi il bordo viene bene ma come è facile vedere la nastratura rimossa immediatamente sembra essere molto più resistente nel bordo. Ho insistito su entrambe le parti con l' unghia provando anche abbastanza forte, ma la parte in cui la nastratura è stata tolta a vernice secca mostra comunque un leggerissimo sollevamento del bordo che la porta ad essere più "attaccabile" (ed infatti in molti punti sono riuscito ad intaccarla). Sicuramente appena avrò tempo tenterò una nuova verniciatura del paraurti con il sistema di rimozione immediata delle nastrature.