Grip Control 2008

[sandalphon82]

Salve, mi collego alla discussione per fare una domandina, il grip control posso averlo anche sul diesel da 92cv in abbinamento al cambio automatico?

[MarioPeugeot2008]

No purtroppo sulla motorizzazione Diesel 92 cv con cambio automatico il grip control non è abbinabile...

[sandalphon82]

No purtroppo sulla motorizzazione Diesel 92 cv con cambio automatico il grip control non è abbinabile...

apposto, sono fatto. O imparo a far usare alla mogliettina il manuale o son problemi. Grazie mille per la risposta

[MarioPeugeot2008]

Hehe

[Lion21]

No purtroppo sulla motorizzazione Diesel 92 cv con cambio automatico il grip control non è abbinabile...

apposto, sono fatto. O imparo a far usare alla mogliettina il manuale o son problemi. Grazie mille per la risposta

Azz queste si che sono disgrazie
Nulla di personale eh,ma credo che se le signore imparassero a guidare auto anche col manuale e ad utilizzare di meno l'IPhone quando sono alla guida,saremmo tutti più felici.

[sandalphon82]

No purtroppo sulla motorizzazione Diesel 92 cv con cambio automatico il grip control non è abbinabile...

apposto, sono fatto. O imparo a far usare alla mogliettina il manuale o son problemi. Grazie mille per la risposta

Azz queste si che sono disgrazie
Nulla di personale eh,ma credo che se le signore imparassero a guidare auto anche col manuale e ad utilizzare di meno l'IPhone quando sono alla guida,saremmo tutti più felici.

La mia non usa nemmeno l'Iphone! Purtroppo ha avuto un mezzo incidente da neopatentata e non ha più guidato, 4 anni fa dopo svariate biastemie son riuscito a farle guidare una smart e adesso gira da sola senza problemi, una volta son riuscito a farle guidare il Grand Cherokee che era col cambio automatico ma le dimensioni dell'auto l'hanno spaventata, adesso che sto cambiando, davo per scontato che non le interessasse guidare l'auto principale della famiglia, ma dal conce se ne è uscita con, "certo che se avesse il cambio automatico la guiderei anche io" il problema è che vivo a Bolzano e vado in montagna, in inverno un 4x4 fa comodo, ma anche il sistema di trazione della 2008, se valido come riportato, sarebbe stata una scelta perfetta. Vediamo un pò come si evolve la faccenda.

[marco placucci]

Anch'io moglie solo cambio automatico. Pace per il "grip".
Ma se ci fosse neve/ghiaccio non guiderebbe nemmeno una 4x4!. Tutto sommato meglio che possa guidare 300 giorni l'anno (grazie al cambio automatico) piuttosto che poche volte 'forzate' col manuale.
Io col robotizzato 92 cv mi sto trovando bene.

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[dudu75it]

Domanda, con il grip control avete lasciato le gomme standard 4 season oppure avete montato quelle da neve?

[Hindios]

ovviamente sto sfruttando le 4 stagioni... ma appena finiscono passo alle termiche e con cerchi da 16.... in estate metterò i 17 con gomme normali! Comunque non sono male le Good Year 4 stagioni... sono un pò rumorose ma è normale essendo anche termiche....

[sibillino]

Anch'io ho lasciato le "4season" (auto acquistata a marzo), ma verso i primi di novembre monterò le invernali.
A proposito: Hindios, fammi sapere quando hai un'idea più precisa dei costi per i cerchi e per le termiche.
Io sto valutando l'acquisto di un treno di termiche per l'inverno (qui nei Sibillini la neve solitamente non manca d'inverno) e sono passato da un paio di gommisti di fiducia per un preventivo: escludendo le marche "bislacche", sotto ai 500 euro non si va

[simone_70]

L'altro ieri sono andato nel terreno di mio papà, ovviamente aveva piovuto c'era un pò di pantano.

Per uscire da quel piccolo terreno ad uso agricolo c'è una rampetta di cinque o sei metri, ho provato ad usare il grip control su fango, e debbo dire che non ha funzionato gran che, sto parlando di fango terra misto erba prevalentemente, ma diciamo che sono salito dopo un pò di rincorsa e comunque devono stare su di giri per pulire le "tacche", ma di fatto tanto che sono arrivato sulla strada asfaltata, perchè c'era in cima un tratto di circa 2 metri misto ghiaia e poco bagnato.

È l'unica volta che l'ho usato per cui forse mi aspetto troppo, anche se sapevo di non avere una 4x4, ma mi aspettavo un pò di trazione in più, forse ci devo ancora fare la mano.

Quanto alle gomme, sono d'accordo, chi non ha grosse variazioni climatiche, vanno bene le 4 seanson, nel mio caso abitando al nord-est, con inverni nevosi e andando in montagna su strade forestali, in genere ben messe, bastano le ruote specifiche estive, mentre per l'inverno le specifiche invernali.

[Hindios]

Anch'io ho lasciato le "4season" (auto acquistata a marzo), ma verso i primi di novembre monterò le invernali.
A proposito: Hindios, fammi sapere quando hai un'idea più precisa dei costi per i cerchi e per le termiche.
Io sto valutando l'acquisto di un treno di termiche per l'inverno (qui nei Sibillini la neve solitamente non manca d'inverno) e sono passato da un paio di gommisti di fiducia per un preventivo: escludendo le marche "bislacche", sotto ai 500 euro non si va

Per i cerchi vafo da mio zio che ha un'autodemolizione... per le gomme vedo, andrò dal mio meccanico di fiducia e vedo che mi propone.

[dentex]

Interessante l'esperienza di Simone, le prove "provate" penso che siano utili a tutti, dai ragazzi scatenate le vostre leonesse provatele e condividete, certo sempre occhio a non strafare, rimanere impantanati noooo!!! Sono sempre più convinto che a me sto grip più m+s non mi serve e ancora di più che mi mangerei un treno di gomme "4stagioni" cotte dalle strade sicule!

[simone_70]

Sono sempre più convinto che a me sto grip più m+s non mi serve e ancora di più che mi mangerei un treno di gomme "4stagioni" cotte dalle strade sicule!

Non sono d'accordo, per esempio sulle strade forestali con ghiaia e son sicuro anche sulla neve, con gomme termiche in tal caso, lo ritengo ottimo per un minimo di trazione controllata.

Il pantano è viscido e tenerle su di giri per pulire le tacche non so fino a che punto serve, comunque, c'è un video dimostrativo su youtube che fà vedere l'uso del grip control su pantano con la 2008 e in quel caso serve, però noto solo con macchina diritta, mentre se và su di sbieco, non credo abbia poi tutta questa trazione controllata.

[dentex]

Gli scenari che descrivi ( neve cosiccome fango o sabbia), per quanto mi riguarda esistono solo se me li vado a cercare. Figurati se in Sicilia c'è il problema della neve, magari ci potrà essere in qualche zona montana e in alcuni periodi, ma non è il caso mio! Per fango o sabbia lo stesso, se decidessi di fare una strada così probabilmente dovrei essere talmente sicuro di non far danni che potrei far a meno anche del grip! Una perdita di aderenza incontrollata, un piano leggermente inclinato possono far degenerare la situazione in pochissimo tempo! Sulla ghiaia ci sarebbe da approfondire.