nuova concorrente della 2008

[MarioPeugeot2008]

Già si vede proprio che la 500x e la Renegade provengono dalla stessa piattaforma....la 500x però mi piace di più...

[BiciMotard]

Non faccio fatica a crederlo mario, la 500X è attuale come linea, l'altra invece mi sembra fuori tempo max. Fosse uscita 20 anni fa avrei capito meglio... poi auguro al gruppo FGA di venderne molte, spero per loro.

[Bero0571]

Citroen C4 Aircorss. Ne avevo una parcheggiata oggi accanto alla mia...dal vivo non mi dispiace , come prezzo vedendo il listino un po' cara.

[paolo61]

Io invece sarò fuori dal coro, ma preferisco nettamente il look + macho e squadrato della jeep rispetto alla 500. Non so, mentre trovo carina la 500 normale, ogni volta che guardo una 500 L nelle varie declinazioni non sono convinto...

[Lion21]

Citroen C4 Aircorss. Ne avevo una parcheggiata oggi accanto alla mia...dal vivo non mi dispiace , come prezzo vedendo il listino un po' cara.

La C4 Aircross è uno dei frutti della joint-venture tra il Gruppo Psa e Mitsubishi Motors, che prevede la produzione sulla stessa piattaforma di Suv medio-grandi, nonchè lo sviluppo congiunto di auto a propulsione elettrica.
In soldoni, è una Mitsubishi Asx marchiata Citroen. Peugeot, invece, commercializza questo modello con la sigla 4008, ma la distribuzione non è prevista per il mercato italiano.

Comunque, non può essere considerata una diretta concorrente di 2008 poichè siamo in un segmento superiore.

[Lion21]

• ma soprattutto, quello che trovo ridicolo, è il navigatore, che compreso tra due "passepartout" per farlo sembrare più grande mi ricorda il mio vecchio Garmin da 4"

La cosa più assurda sono i prezzi! Quello in dotazione di serie è un semplice 5" touch,per la gestione della radio.
Per il navigatore, invece, ti fanno scegliere:
-o mantieni quel ridicolo schermo 5" a "soli" 500 euro
-oppure puoi scegliere il maxi-schermo da ben 6,5"( ) al modico prezzo di 1.000 euro

[BiciMotard]

Io invece sarò fuori dal coro, ma preferisco nettamente il look + macho e squadrato della jeep rispetto alla 500. Non so, mentre trovo carina la 500 normale, ogni volta che guardo una 500 L nelle varie declinazioni non sono convinto...

la 500 berlina è indubbiamente bella per il suo genere così come lo era la mini prima della versione 2014, sono macchine che hanno un loro perché.
La 500L invece è stata solo un'operazione commerciale dettata dal fatto che l'acquirente FGA si era trovato senza una macchina "da famiglia", col bagagliaio, ecc., in pratica è stata fatta per quelli che hanno patito l'uscita dal mercato della Multipla. Poi con la 500x si è cercato conciliare l'estetica a questo.

[baresedoc85]

che poi hanno venduto quasi 50mila 500L da inizio anno, terzo auto in assoluto dietro punto e panda

[MarioPeugeot2008]

Già...io dove mi giro giro vedo quasi solo 500L nella mia città ...direi che appunto sta ricalcando il successo di vendite avute dalla Multipla....spazio spazio spazio e ancora (solo) spazio.

[baresedoc85]

secondo me la multipla se le sognava la notte questi volumi di vendita... forse avranno venduto 50mila multipla in tutto

[MarioPeugeot2008]

Allora le avranno vendute tutte qui al Sud

[Bero0571]

Ma perché in quanto a spazio...è tanto più' spaziosa una 500L rispetto a una 2008?
Giudizio estetico : io la 500L non la posso vedere, stesso effetto della multipla

[MarioPeugeot2008]

A occhio il bagagliaio direi di si e spulciando su internet ho letto 400 litri contro i 300-350 del nostro...in più la seduta si può avanzare e i sedili ovviamente ribaltare per arrivare a 1310 litri e sono presenti "migliaia" di tasche e taschini dove riporre oggetti minuti...il pianale poi è settabile su 3 altezze differenti per modulare ancora di più la roba...il mio vicino di casa la ha di colore verde...non vi dico

[BiciMotard]

Nella 500L c'è molto spazio in altezza e poi hanno fatto la versione allungata a 7 posti (Living) dopodiché si sono fermati perché incappavano nelle norme di circolazione dei TIR

[michiamogiuseppe]

pare una plum cake.....