barra trasversale acciaio portabagagli

[Janus]

Una domanda cari ragazzi... Sapete se i battitacchi con scritta Peugeot illuminata delle porte anteriori si posano installare in un secondo momento?

Hindios, lo sai che costano 180,00€?

[hotneg]

Comunque non riesco ancora a capire il motivo percui Peugeot non l'abbia prevista di serie
almeno nella versione Allure.

Non è che presenti problemi nel tempo ? Mah.

[Hindios]

Una domanda cari ragazzi... Sapete se i battitacchi con scritta Peugeot illuminata delle porte anteriori si posano installare in un secondo momento?

Hindios, lo sai che costano 180,00€?

Cosaaaa? Ma che belle che sono quelle normali! Porca l'oca... Ma anche no!

[jampi74]

No new, se guardi la foto che ho messo qialche pagina indietro è proprio attaccara al profilo del portellone. Quella foto è quella del catalogo accessori Peugeot! Non tocca il portellone perche aprendolo descrive un arco quindi si alza, si allontana dalla piastra.

quindi, Janus, la piastra va montata a filo del portellone?? giusto! grazie

[jimmorrison]

Auto ritirata giovedi scorso, 1600 cc 92 cv allure, la fascia si è già staccata , nonostante in officina hanno fatto il trattamento previsto dalla casa per il montaggio, oggi l'ho lasciata in officina per fargliela rimettere apposto con un collante più serio.Vi aggiornerò sugli esiti

[Hindios]

Anche tu.... allora è meglio farselo fare in carrozzeria! Magari usano materiali migliori!

[jampi74]

domani ritiro la piastra e....la faccio montare dal mio carrozziere...che è meglio

[new2008]

ti conviene
il consiglio che posso dare e' di mettere dei spessori tra bagagliao e piastra (basta sui bordi) per 2 giorni in modo di aiutare la presa dell'adesivo.

[Janus]

Forse ce l'abbiamo fatta!

Ecco come appare adesso dopo la rimozione e relativo rimontaggio con colla a due componenti.
Decisamente meglio di prima.







Sono queste dannate estremità che, essendo la piastra di acciaio, in pratica si comportano come una lama di coltello, non si piegano e non ve vogliono sapere di seguire la forma del paraurti che è leggermente spiovente ai lati, tendono ad alzarsi.
Come suggerito da New bisognerebbe mettere degli spessori (di gomma ad esempio) in modo che le due estremità vengano spinte verso il basso contro il paraurti. il problema è che non c'è un modo di incastrare gli eventuali spessori sotto il bordo inferiore del portellone dato che la piastra è a filo con questo. Il top sarebbe quello di stringere il tutto con dei morsetti che prendano il paraurti sopra e sotto. La cosa migliore quindi e quella di farla montare da un carrozziere che di colle e finiture se ne intende di più di un'officina meccanica. Penso comunque che dopo un paio di gaffe le officine saprano come fare con le future 2008.

In conclusione si tratta a mio avviso di un errore di progettazione, Peugeot sai fare di meglio!
Come ad esempio inserire fra gli optional un paraurti con la piastra già fissata, magari rivettata anzichè semplicemente incollata!

[sly13]

Hai pienamente ragione sul fatto che se uno la volesse gia montata non la può avere.
Guarda il pedale dell'acceleratore ed altre cose ad esempio.
Io prima del montaggio glielo detto che il montaggio con il suo collante era problematico, quindi di adoperare un'altra colla .
Spero che nel tempo tenga....................più che altro per non perderla per strada. [-X

[Janus]

Anche io li avevo avvisati che l'adesivo fornito dal costruttore era inutile. Ma evidentemente non è servito a nulla.

Non oso pensare le conseguenze di pezzo d'acciaio inox lungo un metro che vola in mezzo alle auto ai 130 Km/h, si rischia veramente di finire nei guai.
Non so se di questo in Peugeot siano totalmente consci!

[mescitore]

credo che opterò per du belle viti ai lati! Così andiamo sul sicuro!

[maximgandalf]

Anche io li avevo avvisati che l'adesivo fornito dal costruttore era inutile. Ma evidentemente non è servito a nulla.

Non oso pensare le conseguenze di pezzo d'acciaio inox lungo un metro che vola in mezzo alle auto ai 130 Km/h, si rischia veramente di finire nei guai.
Non so se di questo in Peugeot siano totalmente consci!

Janus hai colto nel segno. .. il problema non è la barra metallica che si solleva ai lati per un solo discorso estetico. ... il problema maggiore è che se veramente dovesse saltare via in autostrada i guai da affrontare sono enormi. .. non scherzare con questo ragazzi

[FmRaTd]

lo stesso identico problema c'era sulla barra che si montava sul vecchio toyota rav4.... il motivo era lo stesso la barra era dritta mentre il paraurti no.... quindi ai lati si alzava... dopo 3 o 4 rimontaggi riuscirono a sistemare la cosa sulla toyota di mio padre....

non penso sia pericoloso perchè credo proprio si stacchi solo ai lati e il centro invece non abbia problemi

[jampi74]

mhhhh finisce che gli faccio mettere due rivetti e...non se ne parla più!!