Scelta motorizzazione

[robi.emme]

Sono in difficoltà. Prevedo di mantenere km/anno sui 10000, non cerco prestazioni ma fluidità di guida, perché la guiderà anche mia moglie (già guida una grande punto benzina 1.2), leggendo nel forum i motori a benzina mi sembra che consumano, ma i diesel hanno il secondo serbatoio urea e conseguentemente riduzione del serbatoio del gasolio. I diesel hanno il problema del filtro antiparticolato che se fai poca strada tendono a ostruirsi........... ľho detto...... sono completamente in difficoltà.

[AlekFR]

benzina... vai tranquillo

[AlekFR]

hai voglia a mettere benzina con quello che risparmi tra le due motorizzazioni

[Ory26]

per i km che fai penso che il benzina vada bene

[paolo61]

Benzina sicuramente!

[JPF]

Anch'io ero nelle tue condizioni all'atto di scegliere. Ho optato per il benzina da 110cv, in quanto l'82 cv per me era un pò lento. Calcola che la differenza di prezzo è di circa 1000-1500 euro, l'assicurazione ti costa di più e il diesel ha una manutenzione un pò più cara. A spanne io ho calcolato che mi ci sarebbero voluti 7-8 anni per fare una "patta" un pò troppi per i miei gusti.

[Alverman]

Per i km che prevedi di fare anche io ti consiglio il benzina. Io ancora non ho l'auto, la sto aspettando, però ti posso dire che la mia attuale auto(opel meriva 1.3 ecoflex 95 hp), soffre a causa del basso kilometraggio che faccio (circa 10000 km/anno quasi tutti in città)
Ad essere sinceri la spia che segnala l'eccessivo intasamento del filtro antiparticolato non si è mai accesa, ma sento che rigenera un giorno si e due no con conseguente degrado dell'olio motore.
Questo è uno dei motivi per il quale ho deciso di cambiarla nonostante che abbia appena tre anni.

[faber67]

Io invece, essendo rimasto deluso dal motore benzina della 207 (che è comunque diverso da quello della 2008), pur prevedendo di non fare molti km (15.000/anno) ho scelto il più affidabile (almeno spero) diesel, che costa di più, ma tiene meglio il mercato e che pertanto si rivende bene.