Esistono dei set di bulloni specifici (uno per ruota) che per essere svitati necessitano di una chiave specifica; io li ho avuti anni fa sulla prima auto con i cerchi in lega e mi sono trovato benissimo.Mikymouse ha scritto:Effettivamente per 10/15 euro vale la pena andare dal gommista che comunque fa controllo generale e mette bene a pressione.
Avrei due domandine più o meno attinenti:
- per chi ha i cerchi da 17 esistono dadi per evitare siano svitati i bulloni e quindi tolte le gomme e cerchi?
- l'auto ha un sensore di pneumatici sgonfi?
Per quanto riguarda il sensore pneumatici, mi sembra di capire che sia stato introdotto sulla versione Allure con le modifiche di luglio 2014.