Eccessiva Rigidità Assetto

[Dallas1984]

Scusa dego90, una curiosita' ... ma la misura 215 é omologata? Come fai a "chiedere" a Peugeot di accettarle se non scritto sulla carta di circolazione?

Grazie

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[fs21]

Si anche io vorrei capire come fare con le gomme non omologate grazie

[2mila8]

Come già discusso in altri post, occorre cambiare il gruppo ruota completo omologato e far aggiornare la carta di circolazione come specifica il nuovo decreto. Vuol dire che bisogna cambiare gomma e cerchio, la dimensione dipende da cosa ha omologato il produttore cerchi. Per ora so che MAK e OZ se ne occupano, altri non so.

[fs21]

Ma ne varrà la pena?

[massi.drago]

Riporto quanto ho già scritto a dego in altro topic, dite anche la vostra:

Secondo me la circonferenza di rotolamento non potrà essere cambiata per ottenere l' omologazione. Questo perchè sfalsando quella cambi il rapporto finale a tutte le marce e per quanto ne so non è ammesso. Quindi per alzare la spalla si può solo diminuire il diametro del cerchio, non credo ci saranno altre strade percorribili.

Aggiungo che c'è un' apposita tabella chiamata CUNA che riporta proprio le equivalenze tra pneumatici di misura diversa (cerchio/spalla/larghezza) che stabilisce quali sono compatibili come circonferenza di rotolamento. Lo scarto massimo se non ricordo male è del 5%

[fs21]

sono d'accordo con massi.drago, non sarebbe l'ideale andare a modificare la circonferenza degli pneumatici ed ho dato un occhiata alla tabella cuna ma non mi sembra di immediata interpretazione.

[Dallas1984]

Quoto massi.drago

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[Dallas1984]

Potrebbe sfalsare anche il contachilometri, giusto?

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[fs21]

decisamente si! una ruota più grande segnerebbe meno km!