Disarmante avventura con la 2008

[Hindios]

Quindi e' come dico io.... Nessuna ciambella esce perfetta!!!
E comunque forse i vecchi modelli erano piu'affidabili di quelli di oggi!!!

Ne sono totalmente convinto!

[2zerozero8]

Non volevo denigrare Peugeot........certo, l'impatto è stato scioccante.
Tutte le marche hanno casi "particolari" da gestire e io ci sono capitato in mezzo.
Oggi mi hanno fatto sapere che FORSE fra una settimana arriva il pezzo.
Spero solo si tratti di una cosa risolutoria.
Spero di rimettere piede sulla mia auto prima che sia........ vecchia.
vabbè......vi farò sapere.
Grazie a tutti
2zerozero8

[Hindios]

In bocca al lupo 2zerozero8

[mescitore]

se ti consola è capitato anche a me con la 106 nel lontano 1992, ho dovuto aspettare una paio di mesi un motore tutto nuovo dalla francia.
Con quello ho risolto i problemi senza mai aver saputo la causa!!

[jupeugeot]

Non volevo denigrare Peugeot........certo, l'impatto è stato scioccante.
Tutte le marche hanno casi "particolari" da gestire e io ci sono capitato in mezzo.
Oggi mi hanno fatto sapere che FORSE fra una settimana arriva il pezzo.
Spero solo si tratti di una cosa risolutoria.
Spero di rimettere piede sulla mia auto prima che sia........ vecchia.
vabbè......vi farò sapere.
Grazie a tutti
2zerozero8

Figurati ti capisco sono cose antipatiche ma l'importante è che tutto si risolva senza ulteriori fastidi per te che meriti una leonessa marciante

[2zerozero8]

AGGIORNAMENTO:
a tutt'oggi 06 Dicembre, la mia auto è ferma in officina (da oltre 1 mese) perchè all'officina NON ARRIVA IL PEZZO DI RICAMBIO.
E' semplicemente una VERGOGNA.
VERGOGNA 1000 VOLTE.
E' la cosa più assurda che mi poteva succedere.
Avere un'auto NUOVA, usata 10 giornim, e ferma in officina da 31 giorni.
Non vi sono altri commenti da fare credo.
Vi auguro miglior fortuna
2zero zero8 -Marco

[2zerozero8]

AGGIORNAMENTO:
L'auto è ancora ferma (da 31 giorni) in officina perchè dalla Francia il pezzo non arriva.
VERGOGNA 1000 volte.
Nemmeno se avessi comprato la...."TATA"........
sono disgustato e inca.......
2zerozero8

[kap_75]

[manuel_2008]

Ciao a tutti, anch'io che ho da poco acquistato la 2008 ed ho avuto LO STESSO PROBLEMA!!!!
Scricchiolio proveniente dall'ammortizzatore dx , porto la macchina in officina, e sono costretto ad aspettare 20 giorni per avere un appuntamento, ma sorvoliamo dopo venti giorni la porto, mi risolvono il problema.
Sostituzione di un bullone del cambio...
Cmq il problema è stato risolto veramente.
Vi faccio una domanda : Quando schiacciate l'acceleratore per andare con calma, per tenere bassi i consumi intendo, non vi capita di notare come un dondolio dell' accelerazione? è davvero fastidioso, nel senso l'accelerazione non è sensibile da subito e poi singhiozza leggermente per 2 - 3 volte.... mah io con la mia CLIO del 2006 non ho mai avuto questi problemi.

[kap_75]

se invece schiacci deciso va tutto tranquillo giusto??

[jupeugeot]

Ma di dove siete?
Riempite il Profilo con la vostra residenza così magari qualcuno può aiutarvi nelle vostre zone di competenza.

[Samella]

Mi dispiace sentire le disavventure di un automobilista che aspetta con ansia il nuovo mezzo e si trova ad avere problemi e non poterne godere appieno . Io ho 62 anni e di auto ne ho cambiate molte e devo dire che sono stato fortunato. Sto attendendo anch'io la 2008 e spero di non avere problemi. Incrociamo le dita intanto spero che i problemi avuti dall'amico vengano risolti al più presto. In bocca al lupo. Volevo però chiedere se qualcuno lo sa, posso chiedere al concessionario di provare la 2008 prima di immatricolarla? E' un mio diritto o si può rifiutare la richiesta? In caso affermativo, se trovo un difetto posso chiedere di non intestarmela? Ringraziando chi saprà' darmi una risposta saluto tutti cordialmente.

[pacquo]

posso chiedere al concessionario di provare la 2008 prima di immatricolarla? E' un mio diritto o si può rifiutare la richiesta? In caso affermativo, se trovo un difetto posso chiedere di non intestarmela?

Una bella domanda in perfetto stile Flanders.

Il cliente ha il diritto di verificare piuttosto che quello di provare.

Prima della immatricolazione l'auto appartiene alla concessionaria, che ne è responsabile come venditore.

L'auto deve essere conforme alle specifiche dell'ordine di acquisto (es. è diesel, ha cinque porte).
Non deve avere vizi occulti, cioè difetti che non possono essere rilevati con il cosiddetto buonsenso comune.

In questi termini, Il cliente ha il diritto di verificare se l'auto ha vizi espliciti (non si mette in moto, il parabrezza è rotto, ha una botta sulla fiancata) o è difforme dall'ordine di acquisto (ad es. per tipo di motore, cilindrata, colore, numero di porte).

Quindi: ha il diritto di vedere l'auto, controllare il numero di telaio e i dati riportati sulla targa identificativa, farla mettere in moto. Se l'auto fallisce entro queste verifiche ne risponde il venditore: il cliente può rifiutare l'acquisto, ed ottenere la sostituzione con un mezzo conforme oppure la risoluzione del contratto con restituzione della caparra.

Il venditore risponde negli stessi termini se l'auto è acquistata, ed entro i termini della garanzia di legge essa manifesta un difetto tale da impedirne l'uso.

Tutto il resto rientra nelle variabili $non_puoi_pretendere_che e $ci_hai_ripensato.
Es.: chiedo di guidare personalmente l'auto per un'ora e/o mi rifiuto di acquistarla perché ho sentito un rumorino.

[Samella]

Grazie per l'esaustiva risposta. Incrocio le dita e spero che tutto funzioni, ti terrò informato dopo la consegna del mezzo.

[mescitore]

aggiornamenti in merito?