Problema con pneumatici 195/65/r16

[Old Jaguar]

Caspita, grazie per le spiegazioni oldjaguar, interessantissimo.
Però toglimi ancora una curiosità: ma col tpms indiretto, se tutte e 4 le ruote perdono pressione progressivamente in modo uniforme lui non dovrebbe accorgersene, giusto?

In teoria no. In pratica la probabilità che si verifichi una perdita di pressione uniforme su tutte le ruote è impossibile, salvo ovviamente il naturale calo che possono avere.
Se fori tutte e quattro i copertoni ... ti consiglio un viaggio a Lourdes in treno. Almeno quello ha le ruote di ferro !!

[AlekFR]

Caspita, grazie per le spiegazioni oldjaguar, interessantissimo.
Però toglimi ancora una curiosità: ma col tpms indiretto, se tutte e 4 le ruote perdono pressione progressivamente in modo uniforme lui non dovrebbe accorgersene, giusto?

In teoria no. In pratica la probabilità che si verifichi una perdita di pressione uniforme su tutte le ruote è impossibile, salvo ovviamente il naturale calo che possono avere.
Se fori tutte e quattro i copertoni ... ti consiglio un viaggio a Lourdes in treno. Almeno quello ha le ruote di ferro !!

Ma il "reset" che si deve fare ogni volta che si aggiusta la pressione degli pneumatici penso che serva a dare riferimento alla centralina anche in quel senso ?

[marco placucci]

Domanda per Old Jaguar: è vero che la gomma sgonfia ha un raggio diverso da quella gonfia, ma la circonferenza del pneumatico non resta uguale?
Mi immagino il cingolo di un carro armato: la strada percorsa non è uguale al numero di rotazioni del cingolo x lunghezza del cingolo?
Un battistrada di un pneumatico sgonfio non ha la stessa circonferenza di uno gonfio?
Mi puoi delucidare?

[AlekFR]

non vorrei dire una bestialità ma, immagino, che proprio perché rimane costante la circonferenza del pneumatico nel momento in cui si sgonfia dovrebbe aumentare la velocità angolare per far si che rimanga al "passo" con le ruote gonfie

[over]

gentili iscritti sono over un nuovo iscritto. buongiorno e saluti a tutti. vorrei sapere se la 407 hdi del 2008 ha i tpms diretti o indiretti. cosa mi consigliate per montare gomme invernali? cambio gomme su i miei cerchi o nuovi cerchi in lega appunto compatibili con il sistema tpms che monta la macchina? ciao grazie se mi fate sapere.

[over]

over appena acquistata 407 hdi feline 120000 km

[Gian]

gentili iscritti sono over un nuovo iscritto. buongiorno e saluti a tutti. vorrei sapere se la 407 hdi del 2008 ha i tpms diretti o indiretti. cosa mi consigliate per montare gomme invernali? cambio gomme su i miei cerchi o nuovi cerchi in lega appunto compatibili con il sistema tpms che monta la macchina? ciao grazie se mi fate sapere.

Ciao over
rilevazione diretta e comprare altri 4 sensori per i cerchi nuovi costano un botto.
Soluzione economica ma certamente di ripiego far disattivare attraverso il tester d'officina la rilevazione della pressione dei pneumatici. Unica accortezza ricordarsi di controllare le pressioni.
Ma come si sa tutto non si può avere