Cortocircuito Iniettore

[zepgrp73]

Buongiorno
Peugeot 2008 1.6 e-hdi 115cv 88120km del 2015
un mese fa durante un viaggio all improvviso la macchina va in service,allarme sorveglianza pneumatici,avaria esp difetto motore far riparare,mi fermo e parcheggio la macchina,visto che ero a destinazione la lascio due ore ferma,all accensione i difetti sono spariti e la macchina va bene come prima.il giorno seguente passo in concessionaria gli faccio presente il tutto e mi rispondo che sicuramente ho preso dello sporco nel gasolio e di stare tranquillo.Ieri pomeriggio stesso problema, macchina in service e non va oltre i 2000 giri,ero nei pressi della concessionaria e mi presento,la controllano,fanno diagnosi e mi dicono cortocircuito su iniettore n4,mi spiegano che portebbero essere due fili che fanno corto ma non sicuro l iniettore,lascio la macchina e discuto un ora circa per farmi dare un mezzo per tornare a casa che dista circa 40 km...Questa Mattina il responso...iniettore n4 da cambiare...700 euro tutto compreso!!Siamo possessori di un peugeot 206 con 200000 km e mai avuto nulla...questa 2008 tra ammortizzatori,comando vetri,guarnizioni che si ritirano,climatizzatore,sedili e mille altre cose è veramente un incubo....mi spiace ma credo che lascierò peugeot per altri lidi...

[ex206]

Buongiorno
!Siamo possessori di un peugeot 206 con 200000 km e mai avuto nulla...questa 2008 tra ammortizzatori,comando vetri,guarnizioni che si ritirano,climatizzatore,sedili e mille altre cose è veramente un incubo....mi spiace ma credo che lascierò peugeot per altri lidi...

Decisione più che comprensibile, ma prima di acquistare qualsiasi altra macchina accendi un cero alla Madonna (non la cantante), perché le fregature le puoi avere da tutte le marche.
Comunque anch'io ho avuto una 206 che è andata benissimo per 9 anni, dopo aveva un nuovo problema ogni giorno, ragion per cui l'ho cambiata.
Credo che le Peugeot, come altre marche, abbiano una obsolescenza programmata la cui durata si sta riducendo.