Salve,
ho qualche dubbio e spero che voi mi aiutiate a fugarli.
1) La mia auto (vedi firma) ha la catena o la cinghia?
2) la cinghia è a bagno nell'olio? si o no?
3) se si, è il medesimo olio del motore o c'è altro circuito?
4) la cinghia è di gomma?
5) dopo quanto tempo o dopo quale percorrenza si fa un controllo per verificare lo stato di salute della cinghia?
Grazie
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domande su sistema di trasmissione: catena o cinghia?
Moderatore: Moderatori
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- Peugeottista veterano
- Messaggi: 206
- Iscritto il: 15/09/2009, 7:50
domande su sistema di trasmissione: catena o cinghia?
Ultima modifica di nondormomai il 24/07/2024, 14:27, modificato 1 volta in totale.
2008 Signature 1.2 PureTech 110 cv cambio manuale 6 rapporti [last update: ottobre 2019]
Re: domande su sistema di trasmissione: catena o cinghia?
Basta perdere 5 minuti, usare la funzione “cerca”, e trovare decine e decine di topic sul argomento, che é stato trattato in maniera molto ma molto esaustiva
Le risposte comunque sono:
1) cinghia
2) si
3) si
4) si
5) ogni 6 anni oppure ai 100.000km, il primo che si raggiunge
Le risposte comunque sono:
1) cinghia
2) si
3) si
4) si
5) ogni 6 anni oppure ai 100.000km, il primo che si raggiunge
- Dallas1984
- Peugeottista D.O.C.
- Messaggi: 3189
- Iscritto il: 13/10/2015, 3:41
Re: domande su sistema di trasmissione: catena o cinghia?
Ciao
4) Non è solo e semplice gomma, ma ha dei rinforzi in teflon / fibra di vetro (ovviamente quelle di qualità dayco, "padre" della tecnologia della cinghia a bagno d'olio)
5) "ogni 6 anni oppure ai 100.000km, il primo che si raggiunge " è ogni quanto devi CAMBIARE la cinghia.
Il controllo puoi farlo molto più spesso, perchè basta misurare la larghezza del tappo di carico dell'olio motore con uno strumentino che costa pochi euro e che oggi come oggi hanno tutti
4) Non è solo e semplice gomma, ma ha dei rinforzi in teflon / fibra di vetro (ovviamente quelle di qualità dayco, "padre" della tecnologia della cinghia a bagno d'olio)
5) "ogni 6 anni oppure ai 100.000km, il primo che si raggiunge " è ogni quanto devi CAMBIARE la cinghia.
Il controllo puoi farlo molto più spesso, perchè basta misurare la larghezza del tappo di carico dell'olio motore con uno strumentino che costa pochi euro e che oggi come oggi hanno tutti
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- Peugeottista veterano
- Messaggi: 206
- Iscritto il: 15/09/2009, 7:50
Re: domande su sistema di trasmissione: catena o cinghia?
Buongiorno,
chiedo scusa se riprendo questo thread.
Vado a fare il tagliando dei 35000 e il meccanico (non rete PSA) mi consiglia di verificare con Peugeot se il motore dell'auto rientrava nel lotto di quelli che, per via di una mescola sbagliata della cinghia, sarebbe andata incontro "a rottura certa".
Da quanto ho compreso, il problema riguarda il motore denominato "EB Gen3".
Pensavo di chiamare il concessionario o di mandare una PEC a Peugeot, ma prima vorrei sapere se esiste un modo, dal mio telaio riportato sul libretto, di capire se la mia auto rientra nel lotto incriminato oppure no.
Secondo voi esiste un modo?
Come faccio a sapere se la mia auto monta il motore "EB Gen3"?
Grazie della collaborazione
chiedo scusa se riprendo questo thread.
Vado a fare il tagliando dei 35000 e il meccanico (non rete PSA) mi consiglia di verificare con Peugeot se il motore dell'auto rientrava nel lotto di quelli che, per via di una mescola sbagliata della cinghia, sarebbe andata incontro "a rottura certa".
Da quanto ho compreso, il problema riguarda il motore denominato "EB Gen3".
Pensavo di chiamare il concessionario o di mandare una PEC a Peugeot, ma prima vorrei sapere se esiste un modo, dal mio telaio riportato sul libretto, di capire se la mia auto rientra nel lotto incriminato oppure no.
Secondo voi esiste un modo?
Come faccio a sapere se la mia auto monta il motore "EB Gen3"?
Grazie della collaborazione
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- Dallas1984
- Peugeottista D.O.C.
- Messaggi: 3189
- Iscritto il: 13/10/2015, 3:41
Re: domande su sistema di trasmissione: catena o cinghia?
Gli autorizzati PSA, o comuqnue chi ha accesso al servicebox online, è in grado, digitando il tuo VIN, di capire se il tuo veicolo è oggetto di richiamo.
Senza contare che PSA manda (o mandava, non so) anche le lettere ai "primi proprietari" per i richiami importanti... a me ne ha mandate diverse
Senza contare che PSA manda (o mandava, non so) anche le lettere ai "primi proprietari" per i richiami importanti... a me ne ha mandate diverse
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Re: domande su sistema di trasmissione: catena o cinghia?
I richiami ufficiali vengono notificati anche nella sezione apposita dell'app MyPeugeot sul prpprio smaryphone associato alla vettura.
Non mi risulta alcun richiamo ufficiale per il suddetto motore, se non per aggiornamento software legato al degrado olio e contestuale controllo cinghia prevenendo intasamento filtro pompa olio e filtri servofreno.
Saluti
Saluti
Non mi risulta alcun richiamo ufficiale per il suddetto motore, se non per aggiornamento software legato al degrado olio e contestuale controllo cinghia prevenendo intasamento filtro pompa olio e filtri servofreno.
Saluti
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