treno invernale cerchi 18" saphir

[massi.drago]

Questo dipende da te. Il fatto che misure "grandi" non si sposino bene con la neve ecc ecc forse poteva essere vero qualche anno fa, ora assolutamente no. Le mescole si sono evolute in modo incredibile, quindi se vuoi puoi mettere le invernali sui 18 e viaggiare in tutta tranquillità. Mi domando però se eri attratto dal cerchio 18 come mai non lo hai preso con la vettura, ora non saresti in questo dilemma e non avresti avuto la necessità di aspettare 2-3 anni per mettere "a posto" la situazione cerchi e gomme.

[frankvdb]

Quando ho fatto l'ordine ne stava arrivando una identica a come la volevo, i cerchi non erano così importanti.
Adesso sinceramente mi fanno gola....tutto qua.
Potrei anche farne a meno, ma sicuramente un treno di cerchi se non quest'anno ma l'anno prossimo sicuramente lo prendo per le termiche.

[goliaz]

Eccomi, la mia intenzione iniziale era gommare i rubis con le termiche.
Poi mi hanno offerto questo treno di saphir, allora mi è venuta l'idea di gommarli invernali.
Aspettando di consumare le estive sulle rubis e le invernali sulle saphir.
Dopodiché all'acquisto del nuovo treno estivo prendere i 18" per i saphir e gli invernali per i rubis.
Tutto questo comporta un lasso di tempo di almeno 2anni.
La mia domanda è:
È una cagata montare i 18" termiche?
Dimenticavo probabilmente il gommista non mi prende dentro le estive sui rubis, e il preventivo e troppo alto,
Perciò comprerei solo i cerchi, e le gomme altrove.

potresti anche fare così,la larghezza del battistrada delle 18 é ko stesso dei 17.considera che le termiche 18" costano parecchio. Valuta anche di vendere in line le tue 17 estive

[peppe69]

Anche io dovrò mettere le termiche sotto ai miei 18 ma vi posso dire che se si cerca bene in rete si trovano ottimi prezzi e non andare sui classici marchi supercostosi, io ho addocchiato le Uniroyal MS Plus 77 che leggendo vari test le considerano molto consigliate insieme alle continental 850, le Bridgestone lm32 e michelin alpine quindi da tenere in seria considerazione no?
http://www.gommeblog.it/pneumatici/pneu ... 22545-r17/" onclick="window.open(this.href);return false;

Con i 18 on line sono sui 450 euro per il treno di gomme rispetto i 600 chiesti da qualche gommista per le toyo nettamente inferiori alle Uniroyal, che ne pensate?

[massi.drago]

Anche io dovrò mettere le termiche sotto ai miei 18 ma vi posso dire che se si cerca bene in rete si trovano ottimi prezzi e non andare sui classici marchi supercostosi, io ho addocchiato le Uniroyal MS Plus 77 che leggendo vari test le considerano molto consigliate insieme alle continental 850, le Bridgestone lm32 e michelin alpine quindi da tenere in seria considerazione no?
http://www.gommeblog.it/pneumatici/pneu ... 22545-r17/" onclick="window.open(this.href);return false;

Con i 18 on line sono sui 450 euro per il treno di gomme rispetto i 600 chiesti da qualche gommista per le toyo nettamente inferiori alle Uniroyal, che ne pensate?

Per discussioni strettamente inerenti la scelta di pneumatici si prega di fare riferimento all' apposito topic: http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... pneumatici" onclick="window.open(this.href);return false;
Grazie.

[goliaz]

Eccomi, la mia intenzione iniziale era gommare i rubis con le termiche.
Poi mi hanno offerto questo treno di saphir, allora mi è venuta l'idea di gommarli invernali.
Aspettando di consumare le estive sulle rubis e le invernali sulle saphir.
Dopodiché all'acquisto del nuovo treno estivo prendere i 18" per i saphir e gli invernali per i rubis.
Tutto questo comporta un lasso di tempo di almeno 2anni.
La mia domanda è:
È una cagata montare i 18" termiche?
Dimenticavo probabilmente il gommista non mi prende dentro le estive sui rubis, e il preventivo e troppo alto,
Perciò comprerei solo i cerchi, e le gomme altrove.

potresti anche fare così,la larghezza del battistrada delle 18 é ko stesso dei 17.considera che le termiche 18" costano parecchio. Valuta anche di vendere in line le tue 17 estive

questa sarebbe la soluzione meno onerosa ,a breve però.infatti in questo modo,nei due anni previsti per il consumo gomme(x quelle invernali però,mi sembra un po' poco,a meno che non viaggi x lavoro)tu compreresti tre treni di gomme:18 invernali,18 estivi,17 invernali.invece con la soluzione più costosa,a breve,compreresti 17 invernali,18 estivi, con la possibilità di vendere i 17 estivi con calma,con un 25-30% di sconto x ingolosire .... E la possibilità di usare i 18 estivi fra pochi mesi...in che zona vivi?ps mi sei simpatico,il tuo Nick name non farà mica riferimento al famoso ex campione belga?

[frankvdb]

Ci hai preso Goliaz! !!! !Proprio lui le enfants terrible come lo chiamavano in gruppo.
Ho avuto il piacere di conoscerlo e di pedalarci insieme, era il mio idolo. ...ancora adesso nessuno mi esalta come ha fatto lui.
Per non andare in o.t., diciamo che stavo cercando un buon treno di gomme termiche per i rubis e basta, e al max se proprio dovevo trovare per culo, un treno di cerchi (belli e a poco) sempre da 17" da affiancare alle termiche.
Altrimenti avrei aspettato cpn calma qualche occasione nell'arco dell'anno.
Adesso ho visto questi da 18' tenuti da dio dove solo una ha un piccolissimo segno impercettibile che mi frullano per la testa.
Non costano poco perché cmq u suoi 650 € li vuole. ...ma è anche vero che non se ne trovano in giro.
Adesso a sangue freddo prenderò una decisione razionale, se seguo il cuore faccio solo spese folli....

[Alle2381]

Non avevo capito che i cerchi erano usati. In questo caso se li porti via a 600 ci può stare, se no io lascierei stare. Conta che nuovi li vai a pagare sui 190 l'uno.....

[Alle2381]

Scusate..... *fossero* usati....

[Kinto]

Nonostate voglia tenere la leona per più di un decennio, ho optato per comprare un treno di gomme invernali per i 18" (so che per la sicurezza è meglio montare le invernali sui 16").
Vivo a Pesaro, quindi a me le invernali servono + per la pioggia e per essere in regola, che prettamente per la neve...

Pagate 600€ comprese di tutto, le nuove Nokian WR D4

Considera che se l'auto sai di tenerla 5-6 anni e ci faimediamente 20.000km/anno, allora puoi anche comprare solo i pneumatici per i 17/18, che spendere la stessa cifra per cerchi da 16 e gomme da 16.
Con quest'ultima ipotesi, risparmierai solo nel lungo periodo (ovviamente non considero né i soldi risparmiati sul consumo carburante coi 16", né della bellezza dell'auto coi 18").

[massi.drago]

Vivo a Pesaro, quindi a me le invernali servono + per la pioggia e per essere in regola, che prettamente per la neve...

Non vorrei deluderti ma le invernali con la pioggia fanno mediamente molto peggio di un buon treno estivo.

[Kinto]

Vivo a Pesaro, quindi a me le invernali servono + per la pioggia e per essere in regola, che prettamente per la neve...

Non vorrei deluderti ma le invernali con la pioggia fanno mediamente molto peggio di un buon treno estivo.

???

Ehm sotto i 7° non c'è storia!

Immagino tu dica a temperature primaverili-estive, usando le gomme invernali....altrimenti le invernali, anche sul bagnato, con basse temperature, tengono MEGLIO anche sul solo bagnato rispetto alle gomme estive (stessa tipologia e qualità di pneumatico, ovviamente).

[goliaz]

Non avevo capito che i cerchi erano usati. In questo caso se li porti via a 600 ci può stare, se no io lascierei stare. Conta che nuovi li vai a pagare sui 190 l'uno.....

190? Io ero rimasto a 232+8€ di borchia con stemma Peugeot,quindi 240 totale.questo prezzo mi era stato fatto a fine agosto

[goliaz]

Vivo a Pesaro, quindi a me le invernali servono + per la pioggia e per essere in regola, che prettamente per la neve...

Non vorrei deluderti ma le invernali con la pioggia fanno mediamente molto peggio di un buon treno estivo.

confermo,le invernali sul bagnato sono superiori solo a basse temperature,sotto i sette gradi.altrimenti Dell buone estive sono superiori.basta guardare le etichette pneumatici

[Alle2381]

Sì quello è il prezzo di listino. Se non ci sono particolari sconti con MyPeugeot, promozioni o roba simile basta che te li fai ordinare da un amico meccanico / carrozziere / gommista ecc.... et voilà.
Io ho fatto così: fatto ordinare per telefono da un amico, poi sono passato direttamente io a prenderlo per credo193 euri, senza borchia però....