Start&Stop

[scotty]

Allora, argomento trattato prova usare il cerca e troverai la risposta, se mi ricordavo te la dicevo...se lo premi e lo tieni premuto o lo lasci subito dovrebbe dirti perchè secondo lui non può funzionare lo star e stop; in estate sopra i 34 gradi mi pare registrati dal termometro ad esempio fa quello che ora hai tu

[ilmolte]

No, non si attiva, è come se fosse disinserito (e infatti il pulsante è con led arancio acceso), ma se lo premo non succede niente!!! So che è un funzionamento anomalo, ma più che altro volevo sapere se a qualcun'altro era capitato e come ha risolto. Le cosa strana è che le varie diagnosi (almeno a senza andare a fondo) non segnalano alcun problema sull'auto

[ilmolte]

Allora, argomento trattato prova usare il cerca e troverai la risposta, se mi ricordavo te la dicevo...se lo premi e lo tieni premuto o lo lasci subito dovrebbe dirti perchè secondo lui non può funzionare lo star e stop; in estate sopra i 34 gradi mi pare registrati dal termometro ad esempio fa quello che ora hai tu

Ho letto tutte le 49 pagine di questo post e ho visto che ad alcuni rimaneva acceso per via delle alte temperature esterne (cosa che escluderei adesso). In più quando premo il pulsante il sistema non mi restituisce alcun messaggio, ne lampeggio ne spia. niente di niente. E' li acceso e basta...

[scotty]

GUarda i motivi per cui lui disattiva potrebbero essere più di uno difficile saperlo a priori; per esempio hai messo la temperatura del clima al minimo o al massimo anche senza compressore accceso ? Cinture allacciate ? Batteria carica? O altro, puoi anche fare un reset dell'elettronica staccando per 10 minuti il connettore della batteria ( è a sgancio rapido) poi riattacchi ( tieni le chiavi fuori auto) riaccendi , potrai avere per qualche metro più spie accese di prima, ma non preoccuparti poi si spengono; oppure far fare al concessionario, ma già da quello che hai detto non ne caverà un ragno dal buco

[Simone.87]

No, non si attiva, è come se fosse disinserito (e infatti il pulsante è con led arancio acceso), ma se lo premo non succede niente!!! So che è un funzionamento anomalo, ma più che altro volevo sapere se a qualcun'altro era capitato e come ha risolto. Le cosa strana è che le varie diagnosi (almeno a senza andare a fondo) non segnalano alcun problema sull'auto

Questo è quello che riporta il manuale:

[knolles]

Buongiorno a tutti,
non riesco a capire una cosa dello Start & Stop: leggo sul forum che il sistema dovrebbe entrare in funzione, con il cambio in folle (manuale) al di sotto dei 20 km/h; sulla mia questo non accade. Lo Start & Stop funziona perfettamente solo se sono fermo. Ho fatto svariati tentativi in diverse situazioni. Non faccio molta città e non è un problema vitale, ma mi piacerebbe capire se è un'anomalia o se, sugli ultimi modelli prodotti (l'auto è del dic. 2015), deve essere così.
Grazie per l'attenzione.

[Lizardj]

che motorizzazione hai?

[Luvel85]

Buongiorno a tutti,
non riesco a capire una cosa dello Start & Stop: leggo sul forum che il sistema dovrebbe entrare in funzione, con il cambio in folle (manuale) al di sotto dei 20 km/h; sulla mia questo non accade. Lo Start & Stop funziona perfettamente solo se sono fermo. Ho fatto svariati tentativi in diverse situazioni. Non faccio molta città e non è un problema vitale, ma mi piacerebbe capire se è un'anomalia o se, sugli ultimi modelli prodotti (l'auto è del dic. 2015), deve essere così.
Grazie per l'attenzione.

Ciao, probabilmente hai il 120cv e quest funzione che era presente sul 115cv è stata tolta, ora lo S&S funziona solo da auto ferma.
Non ricordo bene il motivo, se vai qualche pgina indietro viene spiegato bene

[Simone.87]

Buongiorno a tutti,
non riesco a capire una cosa dello Start & Stop: leggo sul forum che il sistema dovrebbe entrare in funzione, con il cambio in folle (manuale) al di sotto dei 20 km/h; sulla mia questo non accade. Lo Start & Stop funziona perfettamente solo se sono fermo. Ho fatto svariati tentativi in diverse situazioni. Non faccio molta città e non è un problema vitale, ma mi piacerebbe capire se è un'anomalia o se, sugli ultimi modelli prodotti (l'auto è del dic. 2015), deve essere così.
Grazie per l'attenzione.

Ciao, probabilmente hai il 120cv e quest funzione che era presente sul 115cv è stata tolta, ora lo S&S funziona solo da auto ferma.
Non ricordo bene il motivo, se vai qualche pgina indietro viene spiegato bene

Il motivo del differente funzionamento è che nella precedente versione 115cv e-hdi era montato l'alternatore reversibile che accumula energia e viene utilizzaro tipo motore elettrico, così sotto ai 30km/h si spegne il motore termico e si usa solo quello, mentre in fase di accensione trascina la cinghia e avvia il motore.
Sulla 120cv bluehdi hanno tolto l'alternatore reversibile e hanno messo un motorino d'avviamento tradizionale rinforzato, rendendo così lo stop&start utilizzabile solo ad auto ferma!

[turtuv]

Buongiorno a tutti,
non riesco a capire una cosa dello Start & Stop: leggo sul forum che il sistema dovrebbe entrare in funzione, con il cambio in folle (manuale) al di sotto dei 20 km/h; sulla mia questo non accade. Lo Start & Stop funziona perfettamente solo se sono fermo. Ho fatto svariati tentativi in diverse situazioni. Non faccio molta città e non è un problema vitale, ma mi piacerebbe capire se è un'anomalia o se, sugli ultimi modelli prodotti (l'auto è del dic. 2015), deve essere così.
Grazie per l'attenzione.

Come ti è stato detto questo funzionamento è normale in certe motorizzazioni (ad esempio l'E-THP a benzina funziona allo stesso modo).

[ElSante]

Buongiorno a tutti,
non riesco a capire una cosa dello Start & Stop: leggo sul forum che il sistema dovrebbe entrare in funzione, con il cambio in folle (manuale) al di sotto dei 20 km/h; sulla mia questo non accade. Lo Start & Stop funziona perfettamente solo se sono fermo. Ho fatto svariati tentativi in diverse situazioni. Non faccio molta città e non è un problema vitale, ma mi piacerebbe capire se è un'anomalia o se, sugli ultimi modelli prodotti (l'auto è del dic. 2015), deve essere così.
Grazie per l'attenzione.

Ciao, probabilmente hai il 120cv e quest funzione che era presente sul 115cv è stata tolta, ora lo S&S funziona solo da auto ferma.
Non ricordo bene il motivo, se vai qualche pgina indietro viene spiegato bene

Il motivo del differente funzionamento è che nella precedente versione 115cv e-hdi era montato l'alternatore reversibile che accumula energia e viene utilizzaro tipo motore elettrico, così sotto ai 30km/h si spegne il motore termico e si usa solo quello, mentre in fase di accensione trascina la cinghia e avvia il motore.
Sulla 120cv bluehdi hanno tolto l'alternatore reversibile e hanno messo un motorino d'avviamento tradizionale rinforzato, rendendo così lo stop&start utilizzabile solo ad auto ferma!

Urca..non sapevo di questa cosa....lo spacciavano come il miglior start&stop della categoria...non vorrei che l'attuale fosse un passo indietro!

[ilmolte]

No, non si attiva, è come se fosse disinserito (e infatti il pulsante è con led arancio acceso), ma se lo premo non succede niente!!! So che è un funzionamento anomalo, ma più che altro volevo sapere se a qualcun'altro era capitato e come ha risolto. Le cosa strana è che le varie diagnosi (almeno a senza andare a fondo) non segnalano alcun problema sull'auto

Questo è quello che riporta il manuale:

Si....il manuale è stata la prima cosa che ho consultato...che un'anomalia ci sia credo sia accertato. Il problema è che da diagnosi centralina non venivano segnalate anomalie! In ogni caso ho postato perchè speravo di trovare qualcuno con un caso simile al mio e capire magari come era stato risolto il problema...e vabbè, sarò stato l'unico sfortunatoooooo. Vi farò sap quando e come verrà sistemato.

[Simone.87]

Si....il manuale è stata la prima cosa che ho consultato...che un'anomalia ci sia credo sia accertato. Il problema è che da diagnosi centralina non venivano segnalate anomalie! In ogni caso ho postato perchè speravo di trovare qualcuno con un caso simile al mio e capire magari come era stato risolto il problema...e vabbè, sarò stato l'unico sfortunatoooooo. Vi farò sap quando e come verrà sistemato.

Ah caspita, non avevo capito che la diagnosi non ti segnalava anomalie!!
Tieni aggiornati sulla cosa allora!

[knolles]

Buonasera,
innanzitutto grazie a tutti per le prontissime risposte chiarificatrici.
Si, effettivamente ho il 120 CV e sospettavo una cosa di questo tipo (eliminazione dell'alternatore reversibile). In ogni caso, come spiegavo nel mio primo post, personalmente la cosa non mi crea nessun problema, era solo una mera curiosità. Faccio pochissima città e l'auto, almeno per ora, mi soddisfa totalmente.
Grazie ancora e buona serata a tutti Voi.

[Simone.87]

Buonasera,
innanzitutto grazie a tutti per le prontissime risposte chiarificatrici.
Si, effettivamente ho il 120 CV e sospettavo una cosa di questo tipo (eliminazione dell'alternatore reversibile). In ogni caso, come spiegavo nel mio primo post, personalmente la cosa non mi crea nessun problema, era solo una mera curiosità. Faccio pochissima città e l'auto, almeno per ora, mi soddisfa totalmente.
Grazie ancora e buona serata a tutti Voi.

Direi ottimo