Dubbi sull'acquisto

[Dave308]

Buongiorno a tutti, tra un paio di mesi andrò a prenotare la mia 308 GT Line, ma, come da titolo, leggendo le varie discussioni, mi sono sorti parecchi dubbi in merito alle problematiche avute (ponte post, ammo ant, sbandate..). Qualcuno sa se ad oggi sono ancora presenti questo problemi? Non è proprio un'auto da due soldi e tutti questi problemi mi sembrano assurdi. Grazie in anticipo per le vostre risposte.


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[Horuseye]

i problemi ci sono ma non tutti li hanno avuti.
comunque le cose accadono anche con le altre autovetture

[Dave308]

i problemi ci sono ma non tutti li hanno avuti.
comunque le cose accadono anche con le altre autovetture

Certo possono accaddere con tutte le auto, ma questi problemi mi sembrano abbastanza comuni tra gli utenti, e poco risolvibili.


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[mancio200]

Io la Peugeot la ho venduta dopo 88000 km dalla disperazione e acquistato una Toyota auris ibrida. Fin che puoi salvati. Il problema Peugeot è l'assistenza che ti ignora o quasi anche in più officine. La Toyota per vecchia esperienza no. Anche se ammetto la bellezza di tante Peugeot. Ma ad affidabilità proprio non ci siamo.

[mancio200]

Se vuoi vedere le mie disavventure vai su Peugeot 5008 titolo la ricomprereste. E guarda i miei ultimi 3 o 4 messaggi.

[sampei3000]

Io ho la 308 gt line ed non ho avuto nessun problema solo soddisfazione, invece prima avevo una Giulietta aveva un sacco di problemi per citarne alcuni rottura turbina a 25.000,rottura compressore del clima a 50.000,dopo 1 anno batteria andata ecc.

[nino207]

[quote="Dave308"]Buongiorno a tutti, tra un paio di mesi andrò a prenotare la mia 308 GT Line, ma, come da titolo, leggendo le varie discussioni, mi sono sorti parecchi dubbi in merito alle problematiche avute (ponte post, ammo ant, sbandate..). Qualcuno sa se ad oggi sono ancora presenti questo problemi? Non è proprio un'auto da due soldi e tutti questi problemi mi sembrano assurdi. Grazie in anticipo per le vostre risposte.

Ciao , io non sto qui dirti di andare traqullo per l'acqusto , ma prima di scegliere fatti un giro su altri forum di marchi e modelli diversi ad iniziare dalla golf 7 , e vedrai che alcuni difetti sono comuni a prescindere da quello che spendi , quindi scegli l'auto che più ti piace e che perlomeno non habbia problemi di motore a lungo termine.
Questo e un mio consiglio

[Dave308]

Visto che si parla molto, purtroppo male, dell'assistenza post vendita, qualcuno che ha acquistato in zona como/varese avrebbe qualche concessionario da consigliarmi?


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[ALEX308]

Visto che si parla molto, purtroppo male, dell'assistenza post vendita, qualcuno che ha acquistato in zona como/varese avrebbe qualche concessionario da consigliarmi?


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Spero che ti risponda la nostra Dany308 che è di quella zona.
Anche lei come tanti ha avuto il problema del ponte posteriore (richiamo ufficiale) e poi risolto in garanzia con cortesia e professionalita come mi ha raccontato di persona.
Poi non è giusto neanche fare ditutta l'erba un fascio.
Ti faccio l'esempio della mia 308 in firma:in 4 anni e mezzo ha fatto 122000km e oltre i tagliandi (scrupolosamente ogni 20000) mi ha choesto solo 2 lampadine anabaglianti e un sensore dell'abs xke mi era andata dentro della neve ghiacciata.
Ci vuole anche fortuna.Spero che se prenderai la nuova 308,tutti questi difetti delle prime annate siano stati definitivamente risolti.
X dirti io NON ho mai portato la mia 308 in un officina che non sia autorizzata Peugeot,e ho trovato sempre cortesia e molta professionalità.Ma li dipende dal gestore...x fortuna è uno che pensa a tenersi i clienti a lungo termine,non a fregarli!

[francesca1980]

Ciao sono Francesca ho una 308 sw GT Line 150cv ful opp. a parte il richiamo delle serrature devo dire tutto senza problemi ora 200000 km. Poi devo anche risp. a mancio200 avevo una 5008 con km 1200000 163 cv anche questa ful ops sempre cambio automatico a parte i tagliandi mai avuto noie in 4 anni. che dire ci vuole fortuna . proprio ieri in autostrada era in panne una mercedes nuova , che deve dire quello che ha speso 60 mila euro poi e a piedi.... Daven compra l' auto che ti piace di più e goditela. Ciao a tutti

[francesca1980]

ops sono tanti i km sbagliata sono 20.000 e 120.000

[Gian]

Buongiorno a tutti, tra un paio di mesi andrò a prenotare la mia 308 GT Line, ma, come da titolo, leggendo le varie discussioni, mi sono sorti parecchi dubbi in merito alle problematiche avute (ponte post, ammo ant, sbandate..). Qualcuno sa se ad oggi sono ancora presenti questo problemi? Non è proprio un'auto da due soldi e tutti questi problemi mi sembrano assurdi. Grazie in anticipo per le vostre risposte.


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Ciao
Purtroppo la situazione è comune a tutte le case da quando per far fronte alla crisi economica han deciso tutte di limare sulla qualità dei materiali bontà dei progetti e non ultimi i santi mangia km ovvero tutte quelle persone che in carne e ossa strapazzavano le nostre future auto alla ricerca del difetto del rumore del particolare che per loro non era nella norma.

Tutto questo purtroppo ha avuto risvolti negativi sulla qualità purtroppo molto sbandierata da tutte le case ma che alla prova dei fatti presenta più di qualche lacuna che a parte quelle più eclatanti, ben difficilmente in ottica di forsennato risparmio verranno sistemate.

Per quanto riguarda l'assistenza purtroppo vanno considerati i continui aggiornamenti e nuovi modelli che sempre più frequentemente tutte le case propongono.
Questo nel caso delle officine ha un grosso svantaggio che inevitabilmente ricade sui clienti.
Nella pratica dinnanzi ad un problema tutto il personale tecnico di fatto non ha il giusto tempo necessario per fare esperienza e conoscere in modo approfondito tutti i vari modelli e le loro problematiche.
Questo comporta in alcuni casi il sentirsi dire fino ad ora mai capito o siamo in attesa che la casa ci dia indicazioni ecc. ecc.

E in effetti sovente capita che anche le case debbano correre a rivedere completamente i progetti come Peugeot nel caso del ponte posteriore...

Una volta i modelli duravano mediamente dagli 8 ai 10 anni e così tutti i meccanici delle varie officine avevano tempo e modo di conoscere a fondo i vari modelli sui quali dovevano intervenire.
Oggi giorno non è più così e quanto viene appreso ai corsi di aggiornamento altro non è che una minima quantità di informazioni.

La dimostrazione di quanto ti ho scritto la si ritrova nel fatto che per esempio Peugeot riserva tutti i corsi di aggiornamento solamente a personale almeno diplomato in materie pertinenti.
Questo fa capire il grado di tecnologia e complessità raggiunto da tutti i costruttori.

Ora venendo al tuo quesito non saprei risponderti.
Quel che è certo è che tutte le assistenze sono chi più chi meno nella stessa barca.
La differenza la fa l'assistenza che la casa è in grado di dare alla propria rete oltre a realizzare validi progetti.
Se un prodotto nasce bene morirà anche bene ma se nasce male come purtroppo capitato a qualche utente non resta che liberarsene.
Un saluto e mi scuso per la lungaggine.

[mancio200]

X francesca ti posso dire che del 2.0 automatico vome hai avuto te ne ho sentito parlare altro che bene. Ma il 1.6 112 cv ha avuto una marea di grattacapi, lasciando stare la mia che ha avuto di tutto e di più. X Gian invece dico vhe si le case vanmo a risparmio sfrenato, ma è anche vero che x es. Toyota che sta puntando tutto sull'ibrido lo fa veramente bene almeno x ora. Poi u domani magri anche lei smettera'. Ma ti posso dire che ora paghi la qualità poi però se vuoi optional di lusso x loro non indispensabili te li fanno pagare più di altri. Di certo non regalano nulla ma almeno pago la qualità, enon solo il gumo per avere magari in plancia un navigatore o un tetto panramico. Che sono belli certamente ma non mi danno certo nulla se la macchina è sempre rotta. Mi spiace e mi scuso probabilmente dopo essere stato scottato cosi uno non crede più a certe cose. È sicuramente un mio pensiero

[Gian]

X francesca ti posso dire che del 2.0 automatico vome hai avuto te ne ho sentito parlare altro che bene. Ma il 1.6 112 cv ha avuto una marea di grattacapi, lasciando stare la mia che ha avuto di tutto e di più. X Gian invece dico vhe si le case vanmo a risparmio sfrenato, ma è anche vero che x es. Toyota che sta puntando tutto sull'ibrido lo fa veramente bene almeno x ora. Poi u domani magri anche lei smettera'. Ma ti posso dire che ora paghi la qualità poi però se vuoi optional di lusso x loro non indispensabili te li fanno pagare più di altri. Di certo non regalano nulla ma almeno pago la qualità, enon solo il gumo per avere magari in plancia un navigatore o un tetto panramico. Che sono belli certamente ma non mi danno certo nulla se la macchina è sempre rotta. Mi spiace e mi scuso probabilmente dopo essere stato scottato cosi uno non crede più a certe cose. È sicuramente un mio pensiero

Ciao In merito a Toyota ho in famiglia una Toyota con 16 anni di vita e che non ho nessunissima intenzione di cambiare.
Uniche cose sinora sostituite 2 e dico 2 lampadine anabbaglianti oltre alla batteria originale durata 14 anni.
Il resto solo normali tagliandi eseguiti dal sottoscritto.
In merito all'ibrido hanno investito bene e spero continueranno a farlo.
Fai te.

[Dave308]

Grazie a tutti per le risposte che mi avete dato, il fatto è che la macchina mi piace molto, non saprei al momento cos'altro scegliere! Dunque devo solo sperare di essere fortunato! Grazie ancora a tutti per i consigli!


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