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[Prime impressioni] Nuova 308 1.2 PureTech 130 cv NUOVO EAT8
Moderatori: snorky, Moderatori
Re: [prime impressioni] 1.2 PureTech 130 cv NUOVO EAT8
Ah... Ok
ORA: KIA PROCEED GT DCT 204cv
EX POSSESSORE:
308SW T9 1.2 130cv EAT8 GT Line Blu Magnetic - Keyless - Allarme - DSP - DAP II- Denon - Tetto Ciel - Park Assist + Visio
DELLA MOGLIE:
308 T9 1.2 130cv Allure - Keyless - Fari Full Led - Vetri Posteriori Oscurati - Visio
EX POSSESSORE:
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fcava i cambi automatici "predittivi" esistono già e funzionano pure bene!
È che per ora vengono montati su auto con altre fasce di prezzo. Tempo qualche anno e arriveranno anche sulle segmento C.
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È che per ora vengono montati su auto con altre fasce di prezzo. Tempo qualche anno e arriveranno anche sulle segmento C.
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Nuova 308 berlina 1.2 PureTech Turbo 130CV@143CV manuale 08/2014 - Colore Rich Oak - Allestimento Allure + tutti gli optional previsti + cerchi 19" + spoiler ant Linea S e post. GTI
Re: [prime impressioni] 1.2 PureTech 130 cv NUOVO EAT8
ah... Buono a sapersi. Ultimamente sto cercando di non farmi del male guardando auto che non posso permettermi. Quindi guardo i modellini....




ORA: KIA PROCEED GT DCT 204cv
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Re: [prime impressioni] 1.2 PureTech 130 cv NUOVO EAT8
Comunque tranquillo... se l'eat8 è anche un briciolo migliore dell'eat 6 ti troverai a meraviglia, tempo 20 km e lo amerai 

Peugeot 308 allure 1.6 bluehdi 120cv eat6 grigio platino. Vetri oscurati, keyless system, retrocamera, pedaliera alluminio, battitacco in acciaio, ruota di scorta. Aprile 2018. LINK
Peugeot possedute in precedenza: 206 1.4 XT (2002) 2007->2018, 205 1.1 Open (1990) 1998->2007
Peugeot possedute in precedenza: 206 1.4 XT (2002) 2007->2018, 205 1.1 Open (1990) 1998->2007
Re: [prime impressioni] 1.2 PureTech 130 cv NUOVO EAT8
Buongiorno a tutti.
Sono un Peugeottista incallito, possessore di una Peugeot 307 Sw del 2004, che per problemi di legge non posso più circolare.
3 settimane fa ho ordinato la nuova Peugeot 308 1.2 Allure Eat 8.
Mi potete dare delle info sulle prestazioni e sensazioni sul cambio automatico?
Infine, sulla mia scelta ho ancora delle perplessità sul motore a 3 cilindri. Voi come la pensate?
Ciao a tutti
Giuliano
Sono un Peugeottista incallito, possessore di una Peugeot 307 Sw del 2004, che per problemi di legge non posso più circolare.
3 settimane fa ho ordinato la nuova Peugeot 308 1.2 Allure Eat 8.
Mi potete dare delle info sulle prestazioni e sensazioni sul cambio automatico?
Infine, sulla mia scelta ho ancora delle perplessità sul motore a 3 cilindri. Voi come la pensate?
Ciao a tutti
Giuliano
Sul cambio non ti so dire.
So invece per certo che le perplessità sul tre cilindri già il secondo giorno che l'avrai saranno solo un lontanissimo ricordo
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So invece per certo che le perplessità sul tre cilindri già il secondo giorno che l'avrai saranno solo un lontanissimo ricordo
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Nuova 308 berlina 1.2 PureTech Turbo 130CV@143CV manuale 08/2014 - Colore Rich Oak - Allestimento Allure + tutti gli optional previsti + cerchi 19" + spoiler ant Linea S e post. GTI
Re: [prime impressioni] 1.2 PureTech 130 cv NUOVO EAT8
Non ne hai provata una prima di prenderla?giuleo71 ha scritto:Buongiorno a tutti.
Sono un Peugeottista incallito, possessore di una Peugeot 307 Sw del 2004, che per problemi di legge non posso più circolare.
3 settimane fa ho ordinato la nuova Peugeot 308 1.2 Allure Eat 8.
Mi potete dare delle info sulle prestazioni e sensazioni sul cambio automatico?
Infine, sulla mia scelta ho ancora delle perplessità sul motore a 3 cilindri. Voi come la pensate?
Ciao a tutti
Giuliano
Re: [prime impressioni] 1.2 PureTech 130 cv NUOVO EAT8
Ciao a tutti mi sono appena registrato per cui scusatemi se faccio degli errori. Vorrei chiedervi un consiglio. Ho deciso di acquistare la 3008 benzina 1.2 pureTech 130 cv ma sono molto indeciso sul cambio (vivo in montagna con tante salite discese e curve) manuale o automatico. L'allestimento avrei optato per l'Allure. Mi sembra di aver letto che l'Eat 8 non ha bisogno di manutenzione nemmeno cambio olio... è vero o è una bufala? Scusate ma quante marce ha il nuovo motore con cambio manuale?
Pure Tech cambio man. 130 cv. GT Line Colore Grigio Platino Tetto Panor. apribile Full Led Advanced Grip Control, Visiopark 180°, Keyless System, Radio Dab, Barre al tetto
Re: [prime impressioni] 1.2 PureTech 130 cv NUOVO EAT8
Sinceramente no.
Avevo provato tempo fa un turbodiesel eat 6.
E devo dire che mi aveva entusiasmato
Avevo provato tempo fa un turbodiesel eat 6.
E devo dire che mi aveva entusiasmato
Re: [prime impressioni] 1.2 PureTech 130 cv NUOVO EAT8
PSA ha sempre dichiarato che il cambio Eat 6 ed Eat 8 non necessita di manutenzione,però il cambio automatico per la montagna non è il massimo ,in salita va benissimo in discesa bisogna avere l'accortezza di usarlo in manuale, altrimenti tende sempre ad allungare il rapporto costringendo ad un uso eccessivo dei freni, in più aggiungi che il freno motore del benzina rispetto al diesel è quasi nullo.Per il resto questo cambio è comodissimo, quello che ho scritto sulla tendenza ad allungare in discesa vale per tutti i CA.
Peugeot 208 Allure Pure Tech s&s 110 cv Eat6 bianco perlato telecamera post sens parcheggio alzavetri elettrici posteriori navigatore cerchi in lega da 16" originali grigio neri,consegnata 29/06/2016
-
- Peugeottista novello
- Messaggi: 63
- Iscritto il: 20/08/2017, 11:05
Re: [prime impressioni] 1.2 PureTech 130 cv NUOVO EAT8
Con il 120 BlueHDI EAT6 per non far mettere la marcia superiore in discesa basta dargli un colpetto di freno e tiene la marcia.
Non so sull'EAT8 ma per scalare o salire di marcia sull'EAT6 quando il cambio è in automatico devo fare una sorta di "doppio click" sulla paletta, un solo tocco non basta.
Comunque gli EAT6 e 8 sono buoni in automatico perchè regolati in modo intelligente e divertenti in manuale perché vanno veramente in manuale, provai il DSG su una Seat e in manuale cambiava comunque lui.
Non so sull'EAT8 ma per scalare o salire di marcia sull'EAT6 quando il cambio è in automatico devo fare una sorta di "doppio click" sulla paletta, un solo tocco non basta.
Comunque gli EAT6 e 8 sono buoni in automatico perchè regolati in modo intelligente e divertenti in manuale perché vanno veramente in manuale, provai il DSG su una Seat e in manuale cambiava comunque lui.
Re: [prime impressioni] 1.2 PureTech 130 cv NUOVO EAT8
sulla seat cambia sui se e solo se scendi sotto gli 800 giri o sopra i 6500... Tra l'altro, quello che c'è attorno al volante come comandi (ma la 308 deve ancora arrivarmi, per cui magari mi abituo comunque) è forse più comoda la seat, con i comandi del dsg dietro le razze (che andrebbero prolungati verso l'ato per essere perfetti o quasi) , le leve dei tergi e frecce a meno di 2 dita dal volante ed i comandi del cruise sul devioluci dove, guidando con le mani alle 9.15, sono in posizione perfetta. Ma ciò sulla peugeot voleva dire snaturalizzare il tutto
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Re: [prime impressioni] 1.2 PureTech 130 cv NUOVO EAT8
Mi ha appena chiamato la concessionaria dicendomi che è arrivata, con larghissimo anticipo! Stasera vado a vederla, non vedo l'ora!
Nuova PEUGEOT 308 PureTech Turbo 130 EAT8 S&S Allure
Blu Magnetic Metallizzato, Keyless system, Lunotto e vetri posteriori oscurati
Ordinata 01/09/2018, arrivata 06/11/2018, ritirata 16/11/2018
Da 10/2006 a 11/2018 BMW 320D Futura _ Da 3/1998 a 10/2006 BMW 318iS Coupè _ Da 9/1994 a 3/1998 Ford Fiesta 1.3 Newport
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Re: [prime impressioni] 1.2 PureTech 130 cv NUOVO EAT8
Facci sapere come va. Non sei l'unico, comunque, che ha ordinato nei primi giorni di settembre l'ha ricevuta questa settimana. Io, avendola ordinata il 29 (sarebbe il 28 sera ma l'ordine è partito il giorno dopo, spero) spero a fine mese... Intanto ho già ordinato un po' di cosette....
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Re: [prime impressioni] 1.2 PureTech 130 cv NUOVO EAT8
Il concessionario mi ha detto che gli ordini di settembre hanno beccato un periodo "tranquillo" e quindi consegne più rapide del solito.
Quali cosette hai ordinato? e dove?
Quali cosette hai ordinato? e dove?
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