consiglio acquisto 308

[Draghetto_Yoshi]

Di sicuro è sbagliato il concetto/idea/illusione che spendendo tanti soldi per il blasone teutonico (per esempio), si garantisce una minore insorgenza di problemi tecnici... concetto tipicamente italiano e che spiega l'egemonia delle tedesche nel segmento C.

[goliaz]

Il fatto è che il problema del ponte è praticamente sicuro che si presenterà visto che è un difetto progettuale dell'auto.

Ciao,ascolta il mio mestiere è venderle queste auto ormai da 15 anni quasi più una parentesi in Audi di un anno poi tornato in Peugeot,ti garantisco che fai un affare a comprare la 308 sia meccanicamente che tecnologicamente a parer mio superiore ad Audi A3 .
L'ho sempre sostenuto anche quando lavoravo in Audi.
Paghi a parità di accessori 10/12 mila € i 4 anelli davanti e basta!!! Sotto il cofano non sono verniciate e rifinite anche loro,sotto il vano ruota qualora la abbiano non sono verniciate ecc ecc anche loro quindi.... Vai tranq e poi ultima cosa nella concessionaria dov'è lavoro né vendiamo tra 5 p e se una 30/35 mensili devo ancora sentire il cliente esausto,incavolato,furioso ecc per il ponte o altro.
La mia scrivania è a 15mt dall'officina quindi vai ottimo acquisto e comunque Peugeot c'è in caso servisse.
Bye

post molto utile,ovviamente mi fido di quello che dici

[ippo105]

allora vi aggiorno sulla situazione. sto seguendo il cuore e quindi resto sull' idea di prendere la 308. ora mi si sono presentate due occasioni entrambe del 2015 a prezzi simili.
1) allure con meno di 20 mila km, tetto ciel, driver assistance e retrocamera.
2) gt line con 34 mila km, con driver assistance (dovrebbe averlo di serie) ma senza tetto ciel e retrocamera.

che mi consigliate, la gt line mi piace molto per i due scarichi e gli interni più sportivi, ma la dotazione della allure molto completa e i km in meno mi fanno gola.

[scotty]

Prendi la GTLine

[Alle2381]

Se per te è più importante l'estetica vai di GTLine. Se invece badi di più alla sostanza Allure. I due finti scarichi li puoi eventualmente mettere anche dopo

[lucas83]

Effettivamente io prenderei l'Allure con meno km e più accessori; dopo aver provato il tetto ciel non ci rinuncerei assolutamente, e la retrocamera può essere davvero utile quando si è in situazioni di spazio limitato, sto facendo dei parcheggi millimetrici e ancora non ho fatto nessun danno al paraurti posteriore
Poi effettivamente l'estrattore coi finti doppi scarichi della GTline se ci tieni così tanto lo puoi sempre aggiungere come ti è stato già detto da altri, è una cosa a cui ho pensato anch'io, ma per ora riesco a sopravvivere anche senza

[giamps80]

Anch'io ti consiglio l'Allure perché il modello che hai trovato ha il tetto Ciel e la retrocamera (per me fondamentale). Per caso ha anche i sedili misto tep/alcantara o tessuto? E il colori delle due auto?

[salentix]

Come estetica non si discute..GTLIne a vita
Anche come interni mi piacciono di più..led maniglie interni, rifiniture all black..insomma si sente che c'è qualcosa in più..
Poi ti direi anche...visto i meno km e i più optional della Allure, prenderei quella se per te non è fondamentale il fattore estetico (che è sempre soggettivo..).
Colore?

[ippo105]

La GT line è nera e la allure grigio chiaro.

[Draghetto_Yoshi]

allora vi aggiorno sulla situazione. sto seguendo il cuore e quindi resto sull' idea di prendere la 308. ora mi si sono presentate due occasioni entrambe del 2015 a prezzi simili.
1) allure con meno di 20 mila km, tetto ciel, driver assistance e retrocamera.
2) gt line con 34 mila km, con driver assistance (dovrebbe averlo di serie) ma senza tetto ciel e retrocamera.

che mi consigliate, la gt line mi piace molto per i due scarichi e gli interni più sportivi, ma la dotazione della allure molto completa e i km in meno mi fanno gola.

Devi valutare che auto vuoi...
Vuoi un auto elegante? Allure...
Vuoi un auto sportiveggiante (senza essere "tamarra")? GT-line...

Alle condizioni che hai descritto, ti consiglierei l'Allure per poterti godere un numero maggiore di optional e minor chilometraggio..

[ringhio82]

allora vi aggiorno sulla situazione. sto seguendo il cuore e quindi resto sull' idea di prendere la 308. ora mi si sono presentate due occasioni entrambe del 2015 a prezzi simili.
1) allure con meno di 20 mila km, tetto ciel, driver assistance e retrocamera.
2) gt line con 34 mila km, con driver assistance (dovrebbe averlo di serie) ma senza tetto ciel e retrocamera.

che mi consigliate, la gt line mi piace molto per i due scarichi e gli interni più sportivi, ma la dotazione della allure molto completa e i km in meno mi fanno gola.

Io ti consiglierei la Allure

E successivamente fai aggiungere gli scarichi

[ippo105]

Se prendo la allure gli scarichi non li metto di sicuro, costeranno un occhio. Poi è già bella così. La GT line però c'è l'ho a 30 km per la allure devo farmi 4 ore di treno anche se ammetto che quest'ultima è la più probabile.

[ringhio82]

No beh comunque il mio consiglio è sulla Allure indipendentemente dagli scarichi

Poi il fatto che abbia meno km e soprattutto il fatto che abbia il tetto ciel, non fanno altro che aumentare il mio consiglio

[MarcoZeta]

Se prendo la allure gli scarichi non li metto di sicuro, costeranno un occhio. Poi è già bella così. La GT line però c'è l'ho a 30 km per la allure devo farmi 4 ore di treno anche se ammetto che quest'ultima è la più probabile.

Ripeto che non sono scarichi veri, ma è un semplice estrattore con finti scarichi. Leggendo sul forum dovrebbero costare sui 350 montaggio incluso.

[ippo105]

Ah, quindi è solo la parte finale sdoppiata pensavo partissero separati già da sotto l'auto verso il centro della vettura.