Start&Stop

[Ivymike]

Perchè non hai l'e-THP. Su certe cose ho scoperto che il THP funziona diversamente.

CHe è l'e-thp?

E' il motore.

E io cos'ho? BlueHDI?

[Axel2383]

Perchè non hai l'e-THP. Su certe cose ho scoperto che il THP funziona diversamente.

CHe è l'e-thp?

E' il motore.

Ma su un bluehdi 120 con eat6 come funziona lo s&s? Intendo, in che condizioni si attiva?

Che cilindrata? Generalmente lo S&S funziona come scritto sul manuale, ma per quanto riguarda i motori THP o il 2.0 HDI (se non erro) ha comportamenti diversi su certe cose (e non è scritto nel manuale).

1.6 bluehdi 120

Allora funziona come scritto nel manuale. Si attiva quando metti la macchina in folle e ti fermi o mantieni una velocità inferiore ai 20km/h.

Grazie mille.
Quindi, per capire meglio, ogni qual volta scendo ad una velocità inferiore a 20km/h l'auto si spegne? Considera che ho preso un cambio eat6(non so se cambia qualcosa)

[turtuv]

E io cos'ho? BlueHDI?

Esatto.

Grazie mille.
Quindi, per capire meglio, ogni qual volta scendo ad una velocità inferiore a 20km/h l'auto si spegne? Considera che ho preso un cambio eat6(non so se cambia qualcosa)

Con il cambio automatico su certe cose il funzionamento è diverso, leggi il manuale. Comunque no, non si spegne in ogni caso. La condizione imprescindibile è che l'auto sia in folle.

[Ivymike]

E io cos'ho? BlueHDI?

Esatto.

Quindi ricapitolando il mio s&s cos'ha di diverso?

[turtuv]

E io cos'ho? BlueHDI?

Esatto.

Quindi ricapitolando il mio s&s cos'ha di diverso?

Niente, funziona come indicato nel manuale.

[Alle2381]

Ivymike, mi sa che turtuv voleva solo dire che lo S&S dei motori benzina ha un comportamento leggermente diverso rispetto ai diesel.

[turtuv]

Esatto

[desert308]

Ciao ragazzi, oggi ho fatto un bel test drive con il 1.2 puretech da 130 cv da cantù a como viceversa. Bellissima in tutti i sensi con un'ottima ripresa e accelerazione (molto migliore della mia in firma) unica differenza che lo start and stop si attiva solo a motore fermo sullo "0" e non come la mia mettendo in folle sotto i 22 km/h... confermate?

[scotty]

Ciao ragazzi, oggi ho fatto un bel test drive con il 1.2 puretech da 130 cv da cantù a como viceversa. Bellissima in tutti i sensi con un'ottima ripresa e accelerazione (molto migliore della mia in firma) unica differenza che lo start and stop si attiva solo a motore fermo sullo "0" e non come la mia mettendo in folle sotto i 22 km/h... confermate?

Sì

[turtuv]

Ciao ragazzi, oggi ho fatto un bel test drive con il 1.2 puretech da 130 cv da cantù a como viceversa. Bellissima in tutti i sensi con un'ottima ripresa e accelerazione (molto migliore della mia in firma) unica differenza che lo start and stop si attiva solo a motore fermo sullo "0" e non come la mia mettendo in folle sotto i 22 km/h... confermate?

Si, sul 1.2 è cosi.

[turtuv]

Ciao ragazzi, oggi ho fatto un bel test drive con il 1.2 puretech da 130 cv da cantù a como viceversa. Bellissima in tutti i sensi con un'ottima ripresa e accelerazione (molto migliore della mia in firma) unica differenza che lo start and stop si attiva solo a motore fermo sullo "0" e non come la mia mettendo in folle sotto i 22 km/h... confermate?

Si, sul 1.2 è cosi.

Cosi come si riaccende l'auto appena muovi un poco il volante oppure non si spegne se ti fermi con lo sterzo girato.

[Gabrysal]

Ciao ragazzi, non vorrei sbagliarmi ma su il motori blue HDi lo start &,stop non funziona, proprio per il fatto di questo motore con emissioni basse.

[riceanny]

Ciao ragazzi, non vorrei sbagliarmi ma su il motori blue HDi lo start &,stop non funziona, proprio per il fatto di questo motore con emissioni basse.

Io ho il 1.6 bluehdi da 120 cv e lo start e stop funziona bene!
Quando sono fermo e lascio in folle togliendo il piede dalla frizione la macchina attiva la modalità eco con tanto di spia e la macchina si spegne. Appena schiaccio la frizione per inserire la prima la macchina si riaccende.
Poi rimangono valide, almeno sulla carta dato che ho l'auto da pochi giorni, tutte quelle situazioni eccezionali per le quali la modalità eco non viene attivata, o meglio, la macchina non viene spenta e la spia eco lampeggia.

[riceanny]

Ciao ragazzi, oggi ho fatto un bel test drive con il 1.2 puretech da 130 cv da cantù a como viceversa. Bellissima in tutti i sensi con un'ottima ripresa e accelerazione (molto migliore della mia in firma) unica differenza che lo start and stop si attiva solo a motore fermo sullo "0" e non come la mia mettendo in folle sotto i 22 km/h... confermate?

Si, sul 1.2 è cosi.

Cosi come si riaccende l'auto appena muovi un poco il volante oppure non si spegne se ti fermi con lo sterzo girato.

Questa non la sapevo. Ma è solo sul benzina o anche sul diesel?
Comunque stasera tornando a casa dal lavoro provo

[scotty]

Ciao ragazzi, oggi ho fatto un bel test drive con il 1.2 puretech da 130 cv da cantù a como viceversa. Bellissima in tutti i sensi con un'ottima ripresa e accelerazione (molto migliore della mia in firma) unica differenza che lo start and stop si attiva solo a motore fermo sullo "0" e non come la mia mettendo in folle sotto i 22 km/h... confermate?

Si, sul 1.2 è cosi.

Cosi come si riaccende l'auto appena muovi un poco il volante oppure non si spegne se ti fermi con lo sterzo girato.

Questa non la sapevo. Ma è solo sul benzina o anche sul diesel?
Comunque stasera tornando a casa dal lavoro provo

Solo benzina