consumi reali 1.2 e thp 110-130

[mabit]

Ho ritirato l'auto 3 giorni fa e ho fatto qualche centinaio di KM, ho preso il 130 cv e devo dire che questo piccolo 3 cilindri mi ha sorpreso in positivo, provengo sempre da un benzina un TSI VW 1.4 122 cv su golf 7, rispetto a quest'ultimo il 3 cilindri Peugeot ha un erogazione un po' brusca quando attacca il turbo dà una discreta spinta, mentre quello VW aveva un erogazione più progressiva e fluida, comunque prime impressioni ottime vediamo dopo più KM, per i consumi una media 13KM/L, ma è ancora nuovo col tempo migliorerà.

Potresti fare un versus fra le due auto, visto che per bacino di utenza e caratteristiche si somigliano molto, non solo il motore ma il comportamento in generale.
Sempre se ti va è ovvio.
Fui indeciso anch'io tra le due.

[denny2013]

Certo che mi va ci mancherebbe aspetto di fare qualche km in piu con la 308 e ripeto questo piccolo 3 cilindri dice la sua riguardo i consumi con la golf 7 ero sui 12/13 km/l in citta' in autostrada a velocita' massima consentira (130) sui 15/16 km/l.

[Paol]

Era ora denny2013 Benvenuto nel club del milledueturbo
ora però ce la devi presentare nella sezione apposita

[denny2013]

Grazie @Paol! Eh si era ora, quasi 5 mesi, diciamo che per la gt line abbiamo aspettato quasi tutti 4 mesi, poi ulteriori 20 giorni abbondanti per il richiamo, però meglio così l'ho ritirata con il richiamo già eseguito. senza andare troppo OT visto che c'è la discussione dedicata, quello che non mi pace tanto è l'assetto troppo alta soprattutto con i 18 vorrei montare le eibach pro kit, pere farla scendere un po' le ho già trovate in rete a 300 euro spedite, non costano proprio poco , ma ne beneficerebbe anche la tenuta di strada...

[denny2013]

A dimenticavo riguardo la presentazione non mancherà, sto aspettando appeno ho un po' di tempo, per lavarla e cerarla come si deve e fare delle buone foto..

[Paol]

Le eibach pro kit le ho trovate sulla baia a 220 spedite dalla germania. Però siamo clamorosamente Ot qui, c'è un thread apposito sull'assetto

[mao2]

Certo che mi va ci mancherebbe aspetto di fare qualche km in piu con la 308 e ripeto questo piccolo 3 cilindri dice la sua riguardo i consumi con la golf 7 ero sui 12/13 km/l in citta' in autostrada a velocita' massima consentira (130) sui 15/16 km/l.

Ciao denny2013,
questo confronto interessa anche me, grazie in anticipo.
Prestazioni in genere, non solo motoristiche, consumi.
Non dimenticare di dire se con "tasto sport" inserito o meno per 308, visto che quando la provai, notai notevole differenza nell'erogazione...
Grazie di nuovo.
Ciao.

[turtuv]

È da qualche tempo che noto che l'autonomia residua scende velocemente rispetto a prima, nonostante la lancetta magari non si sposta e cammino sempre al solito modo. Da cosa potrebbe dipendere?

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[Gian]

È da qualche tempo che noto che l'autonomia residua scende velocemente rispetto a prima, nonostante la lancetta magari non si sposta e cammino sempre al solito modo. Da cosa potrebbe dipendere?

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Forse il clima sempre acceso, ma anche il rendimento complessivo termodinamico che col caldo di questi giorni, peggiora e la centralina adegua di conseguenza.
Se ti può consolare anche la mia che leggi in firma il questi giorni sta consumando mediamente di più.
La stessa cosa accade d'inverno con temperature molto rigide.
Sono le due condizioni estreme quelle che determinano maggiori consumi, a parità di stile di guida e percorsi.

[turtuv]

Ci avevo pensato anche io, era l'unica spiegazione che mi è venuta in mente. Qua a Milano il caldo è infernale, probabilmente dipende proprio da questo. Vedremo quando le temperature torneranno normali come sarà

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[Gian]

Ci avevo pensato anche io, era l'unica spiegazione che mi è venuta in mente. Qua a Milano il caldo è infernale, probabilmente dipende proprio da questo. Vedremo quando le temperature torneranno normali come sarà

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Ciao
Visto che tu hai il benzina certamente saprai che già a 25° la benzina inizia ad evaporare.
Nel caso fossi curioso, prova a lasciare un bicchiere di benzina esposto costantemente a questo sole e con queste temperature di Milano Vedrai che in poco tempo resterà il solo bicchiere vuoto.
La centralina è programmata per compensare questo decadimento di prestazioni attuando una sorta di arricchimento della miscela con conseguente un leggero innalzamento dei consumi

[scotty]

Si`, ma essendo anche le molecole di ossigeno nell`aria meno dense a 35°e con aggiunta dell`umidita`,quindi meno presenti per metro cubo, dovrai smagrire la miscela altrimenti saresti comunque troppo ricco

[turtuv]

Cioè, se lascio l'auto dieci giorni al sole la trovo con il serbatoio vuoto?

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[mabit]

No perchè è chiuso il sebatoio

[scotty]

Cioè, se lascio l'auto dieci giorni al sole la trovo con il serbatoio vuoto?

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Quello se e` passato qualcuno con una tanica e un trapano....