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[Prime impressioni] Nuova 308 1.2 PureTech Turbo 110-130 cv

Discussioni inerenti la 308 che non rientrano nelle altre categorie

Moderatori: snorky, Moderatori

baresedoc85
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Re: 1.2 e-THP - Impressioni di guida

Messaggio da baresedoc85 »

non che ci voleva 4r per dire che un 130 cv a benzina in città consumi 13 al litro... se realmente una 208 col 1.2 da 82cv fa 17-18 nel misto REALE quanto poteva un'auto con 50cv in più?

scotty
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R: 1.2 e-THP - Impressioni di guida

Messaggio da scotty »

Io non credo che la 208 con il 1.2 da 82cv e lo stesso metodo faccia i 18 in città...

baresedoc85
Peugeottista veterano
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Re: 1.2 e-THP - Impressioni di guida

Messaggio da baresedoc85 »

ho detto che la 208 fa 17-18 di media in percorso misto, non vedo come un'auto con 50 cv in più dovrebbe fare meglio... se la 208 fa 17-18 nel misto, la 308 farà 14-15-16... e ovviamente per avere questa media devi fare 12-13 in città

non so la gente che consumi pretende da un'auto del segmento C a benzina con 130 cv in città

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Alle2381
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Re: 1.2 e-THP - Impressioni di guida

Messaggio da Alle2381 »

E' semplice...... essendo che è un motore nuovo di zecca, euro 6, super ottimizzato e spacciato come record assoluto di consumi per un motore a benzina (vedi la prova sul circuito di Almeria) ci si aspetta, giustamente, il meglio ad oggi disponibile. Non stupirti se pretendiamo molto, forse piuttosto è Peugeot che promette troppo.
Nuova 308 berlina 1.2 PureTech Turbo 130CV@143CV manuale 08/2014 - Colore Rich Oak - Allestimento Allure + tutti gli optional previsti + cerchi 19" + spoiler ant Linea S e post. GTI

baresedoc85
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Re: 1.2 e-THP - Impressioni di guida

Messaggio da baresedoc85 »

o forse sbagliate voi ad andare dietro ai dati di omologazione per i consumi

per me un benzina 130cv che fa nel misto 14 km/l per me è un ottimo risultato, il diesel con 15 cv in meno fa "solo" 6 km in più a litro

per me i vantaggi sono che rispetto ad un 1.6/1.8 con 130 cv e aspirato la percorrenza a benzina sarebbe stata minore

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goliaz
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Re: 1.2 e-THP - Impressioni di guida

Messaggio da goliaz »

baresedoc85 ha scritto:o forse sbagliate voi ad andare dietro ai dati di omologazione per i consumi

per me un benzina 130cv che fa nel misto 14 km/l per me è un ottimo risultato, il diesel con 15 cv in meno fa "solo" 6 km in più a litro

per me i vantaggi sono che rispetto ad un 1.6/1.8 con 130 cv e aspirato la percorrenza a benzina sarebbe stata minore
sono d'accordo :thumbright: comunque sono sicuro cxhe nel misto possa fare di piu' se usato a modo
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scotty
Peugeottista D.O.C.
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Re: 1.2 e-THP - Impressioni di guida

Messaggio da scotty »

STATALE
16.1 km/l
AUTOSTRADA
13.1 km/l
CITTÀ
13.7 km/l

I consumi della 208 1.2 82cv sempre di quattroruote; ce da dire che questi sono stati fatti quando il ciclo di prova era più severo di quello odierno potra esserci una diffeerenza di 1km/lt in città

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Alle2381
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Località: Reggio Emilia

Messaggio da Alle2381 »

Ma no che non pretendo i dati di omologazione, ci mancherebbe! Però da quello che è considerato lo stato dell'arte pretendo il meglio. Poi non è che i consumi citati mi facciano schifo eh.... solo pensavo si potesse fare meglio, considerato anche che per ottenere quei valori bisogna avere davvero il piede come una piuma e stare attenti a tutto. Appena fai un sorpasso o chedi un po' di cavalli diventa un lavandino!

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Nuova 308 berlina 1.2 PureTech Turbo 130CV@143CV manuale 08/2014 - Colore Rich Oak - Allestimento Allure + tutti gli optional previsti + cerchi 19" + spoiler ant Linea S e post. GTI

baresedoc85
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Re: 1.2 e-THP - Impressioni di guida

Messaggio da baresedoc85 »

ma dipende cosa intende tu per meglio,un 130 cv a benzina che mi fa 15 sul misto per me è un signor risultato

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peppinez
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Messaggi: 674
Iscritto il: 12/04/2011, 18:27
Località: SALERNO

Messaggio da peppinez »

Ragazzi un 1.2 60 cavalli aspirato su una utilitaria come la panda (2°modello) che pesa 800 kg in media fa 15.9 km/L (dati 4R/al volante) => un 1.2 130 cv turbo su un'auto che pesa almeno 1200 kg nn puo fare meglio

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Jordan23
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Re: 1.2 e-THP - Impressioni di guida

Messaggio da Jordan23 »

Io sono arrivato alla conclusione spartana che ha un consumo nella norma. Non si risparmia un cavolo con un motore piccolo sovralimentato. In autostrada e nel misto è economa e parca nei consumi, si risparmia un bel po'. In città è oscena, andando tranquillo e sfruttando freno a motore mi attesto agli 11 km/l al massimo. Per chi come me la usa un po' e un po' non c'è fondamentalmente risparmio. Per chi la usa principalmente fuori città ci risparmia eccome.
Peugeot 208 Allure 5 porte 1.4 95 CV
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Peugeot 308 SW Allure 1.2 PureTech 130 CV
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baresedoc85
Peugeottista veterano
Messaggi: 446
Iscritto il: 22/07/2014, 17:22

Re: 1.2 e-THP - Impressioni di guida

Messaggio da baresedoc85 »

mi sembra ovvio che un'auto di segmento C e 130cv sia fatta per l'uso fuori città

e credo che un 1.6/1.8 aspirato da 130 cv consumi molto di più in città

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mabit
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Iscritto il: 01/07/2014, 20:47
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Re: 1.2 e-THP - Impressioni di guida

Messaggio da mabit »

Anch'io faccio due calcoli a spanne, e vi dico che... con la precedente 307 1.6 benzina 110CV. con 50 euro facevo una settimana, con questa una settimana e mezza comoda.
Se in ambito semicittadino con 307 facevo sui 10 km/l con questa ne faccio 15 circa.
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goliaz
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Re: 1.2 e-THP - Impressioni di guida

Messaggio da goliaz »

mabit ha scritto:Anch'io faccio due calcoli a spanne, e vi dico che... con la precedente 307 1.6 benzina 110CV. con 50 euro facevo una settimana, con questa una settimana e mezza comoda.
Se in ambito semicittadino con 307 facevo sui 10 km/l con questa ne faccio 15 circa.
suppongo anch'io
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pzerorosso
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Iscritto il: 08/10/2014, 20:40

Messaggio da pzerorosso »

Jordan23 ha scritto:Io sono arrivato alla conclusione spartana che ha un consumo nella norma.
Bravissimo. Le lamentele nascono perché questo motore viene spacciato per miracoloso, quando NON lo è.
Jordan23 ha scritto: In città è oscena,
Esattamente.
Jordan23 ha scritto: andando tranquillo e sfruttando freno a motore mi attesto agli 11 km/l al massimo.
Mie stesse medie in città: sono giunto alla conclusione che tanto vale schiacciare il pedale. Tanto i consumi in città sono indecenti in ogni caso.
PS per tutto il resto la adoro e la ricomprerei
Peugeot 308 Allure Rosso Rubino 1.2 Puretech 130 cv

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